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单选题
安全气囊系统导线连接器上安装短路片的目的是（）。
A

防止线路接触不良

B

防止意外触发SRS故障指示灯

C

防止造成意外点火

参考答案

参考解析
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考题 短路变流器二次绕组，必须（）A、使用短路片或使用短路线B、使用短路片搭接C、使用导线缠绕
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考题 大多数安全气囊系统连接器的颜色为（）A、红色B、黄色C、橙色D、蓝色
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考题 安全气囊系统的各线束连接器中设有（）。A、短路片B、电阻C、电容D、保险
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考题 当分离安全气囊控制模块导线连接器时，安全气囊警告灯应亮起。
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考题 对于安全气囊的说法，下列正确者是（）。A、安全气囊爆破后，只要中央控制器未受损，则仍可继续使用B、系统内藏有大电容可作为引爆的备用电源C、安全气囊电路的插件中，有绿色的金属短路片D、车辆发生碰撞时如蓄电池断线，则气囊失去作用
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考题 为防止安全气囊在检修时误爆，在其电路的接插件中安装有（）的装置。A、红色易熔片B、黄色金属短路片C、绿色易熔断丝D、绿色金属弹性片
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考题 当分离气囊模块导线连接器时，短路片将（）。A、把点火电路“高”和“低”端子短路B、气囊警告灯负极线路搭铁C、点火电路搭铁
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考题 在分离各点火电路导线连接器时，短路片把点火电路（）短路，使点火电路失效，预防安全气囊意外展开。A、高端子B、低端子C、A和B都正确
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考题 安全气囊点火器的引线连接器内一般都设有短路片，是为了防止静电或误通电而造成气囊误爆。
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考题 全气囊系统导线连接器上安装短路片的目的是（）。A、防止线路接触不良B、防止意外触发SRS故障指示灯C、防止造成意外点火
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考题 在拆卸安全气囊系统的任何零部件之前，必须先将气囊组件的导线连接器断开。
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考题 为防止安全气囊在检修时误爆，在其电路的接插件中安装有（）的装置。A、红色易熔片B、金属短路片C、绿色塑料片D、绿色锁止弹性片
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考题 在安全气囊系统中，导线连接器使用双锁装置的目的是（）。A、防止误点火B、防止导线连接器接触不良C、防止导线连接器异常分离D、防止线束被扯断
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考题 单选题为防止安全气囊在检修时误爆，在其电路的接插件中安装有（）的装置。A 红色易熔片B 黄色金属短路片C 绿色易熔断丝D 绿色金属弹性片
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考题 单选题大多数安全气囊系统连接器的颜色为（）A 红色B 黄色C 橙色D 蓝色
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考题 单选题防止安全气囊误引爆机构的连接器中有一个（）。A 短路片B 电阻C 电容
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考题 判断题当分离安全气囊控制模块导线连接器时，安全气囊警告灯应亮起。A 对B 错
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考题 判断题在拆卸安全气囊系统的任何零部件之前，必须先将气囊组件的导线连接器断开。（）A 对B 错
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考题 单选题安全气囊系统的每一个连接器都设有端子双重锁定机构，用于阻止引线端子（）。A 断裂B 滑出C 短路
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考题 单选题电控安全气囊系统的保险机构中，端子双重锁定机构是用来（）A 防止安全气囊误引爆B 防止连接器脱开C 检测连接器是否连接可靠D 防止端子沿引线滑动
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考题 单选题全气囊系统导线连接器上安装短路片的目的是（）。A 防止线路接触不良B 防止意外触发SRS故障指示灯C 防止造成意外点火
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考题 多选题在安全气囊系统中，导线连接器使用双锁装置的目的是（）。A防止误点火B防止导线连接器接触不良C防止导线连接器异常分离D防止线束被扯断
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考题 多选题在安全气囊系统中，导线连接器使用双锁装置的目的是（）。A防止误点火B防止导线连接器接触不良C防止导线连接器异常D防止误触发系统故障指示灯
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考题 判断题安全气囊点火器的引线连接器内一般都设有短路片，是为了防止静电或误通电而造成气囊误爆。A 对B 错
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考题 单选题安全气囊系统的各线束连接器中设有（）。A 短路片B 电阻C 电容D 保险
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考题 单选题当分离气囊模块导线连接器时，短路片将（）。A 把点火电路“高”和“低”端子短路B 气囊警告灯负极线路搭铁C 点火电路搭铁
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考题 单选题在分离各点火电路导线连接器时，短路片把点火电路（）短路，使点火电路失效，预防安全气囊意外展开。A 高端子B 低端子C A和B都正确
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