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单选题
在正常运用情况下,“总风缸排风”截止阀必须()。
A

打开

B

关闭

C

打开关闭都行


参考答案

参考解析
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考题 104型电空制动机系统在正常运用中空气弹簧、气动冲水便器、污物箱等设备用由总风管供给,此时必须()副风缸及制动管向总风缸1、总风缸2供风管路上的截断塞门,以保证制动系统正常工作。A、关闭B、开通C、半关闭D、半开通

考题 韶山4改型电力机车正常运行时由()向控制管路系统供风。A、控制风缸B、辅助风缸C、均衡风缸D、总风缸

考题 均衡风缸容积变小会造成大闸在制动时均衡风缸:()。A、排风过快B、排风过慢C、不排风

考题 25T型客车生活用风正常情况下来源于()。A、副风缸B、总风缸C、附加风缸D、工作风缸

考题 主断路器在机车上正常运行时由()供风。A、控制风缸B、辅助风缸C、总风缸

考题 一向总风缸充风,作用阀排风口大量排风的原因是什么?

考题 无火回送时,打开截止阀A12给总风缸排风直到压力下降到()Kpa。A、150B、200C、250

考题 主断路器在机车上正常运行时由()供风。A、控制风缸B、辅助风缸C、总风缸D、压缩机

考题 在正常运用情况下,总风缸间的截止阀A10必须()。A、全开B、半开C、全关

考题 双阀口式中继阀在制动位的作用是()。A、将总风缸的风引入列车管B、将过充风缸的风排向大气C、将列车管的风排向大气D、将中均管引入列车管

考题 在无火回送的情况下,()相当于车辆副风缸的作用。A、总风缸B、均衡风缸C、作用风缸D、以上答案均不正确

考题 通常情况下,LKJ实际运用中下列哪个信息未记录()。A、列车管压力B、均衡风缸压力C、闸缸压力D、总风缸压力

考题 在正常运用情况下,“总风缸排风”截止阀必须()。A、打开B、关闭C、打开关闭都行

考题 拉风是指放风结束后,逐辆拉动缓解阀拉风线,将t()内的风排尽。A、总风缸B、制动缸C、副风缸D、降压风缸

考题 排风是指放风结束后,逐辆拉动缓解阀拉风线,将()内的风排尽。A、总风缸B、降压风缸C、副风缸D、附加风缸

考题 BEOiO机车运用中,若自动制动阀在制动区,均衡风缸排风正常,中继阀故障,则()不排肛。A、列车管B、制动缸C、作用风缸D、工作风缸

考题 SS4改电力机车运用工况时,机车主断路器由()直接供风。A、控制风缸B、辅助风缸C、总风缸D、总风经调压阀

考题 单选题排风是指放风结束后,逐辆拉动缓解阀拉风线,将()内的风排尽。A 总风缸B 降压风缸C 副风缸D 附加风缸

考题 问答题一向总风缸充风,作用阀排风口大量排风的原因是什么?

考题 单选题主断路器在机车上正常运行时由()供风。A 控制风缸B 辅助风缸C 总风缸

考题 单选题库停后重新投入运用时,控制风缸供风的条件是(),可利用其内储存的压缩空气进行升弓、合闸操作。A 总风缸压力低于450KPa,控制风缸压力高于700KPaB 总风缸压力低于450KPa,控制风缸压力高于900KPaC 总风缸压力低于600KPa,控制风缸压力高于700KPaD 总风缸压力低于600KPa,控制风缸压力高于900KPa

考题 单选题无火回送时,打开截止阀A12给总风缸排风直到压力下降到()Kpa。A 150B 200C 250

考题 单选题主断路器在机车上正常运行时由()供风。A 控制风缸B 辅助风缸C 总风缸D 压缩机

考题 单选题通常情况下,LKJ实际运用中下列哪个信息未记录()。A 列车管压力B 均衡风缸压力C 闸缸压力D 总风缸压力

考题 单选题在正常运用情况下,总风缸间的截止阀A10必须()。A 全开B 半开C 全关

考题 单选题在正常运用情况下,“总风缸排风”截止阀必须()。A 打开B 关闭C 打开关闭都行

考题 单选题BEOiO机车运用中,若自动制动阀在制动区,均衡风缸排风正常,中继阀故障,则()不排肛。A 列车管B 制动缸C 作用风缸D 工作风缸

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