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判断题
宁天城际正线及基地在150米曲线半径的线路上连挂时,如没有车辆系统专业人员在现场进行技术指导,则禁止连挂。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 在接近、连挂注有GW的车辆以及带有这种车辆连挂其他车辆时,须在()车处一度停车后,再进行连挂作业。 A.十B.五C.三

考题 在接近、连挂注有w的车辆以及带有这种车辆连挂其它车辆时,要在十车处一度停车后,再行连挂作业。( )

考题 长大上坡道线路上遇列车后部车辆分离时,()。A、不得连挂B、立即连挂C、停车后连挂

考题 禁止溜放或溜放时限速连挂的车辆,应在货车的两侧插挂()的货车表示牌。A、“禁止溜放”B、“禁止溜放”和“限速连挂”C、“限速连挂”D、“禁止溜放”或“限速连挂”

考题 在曲线上连挂车辆时应先调整好钩位,使两车钩各打开六、七成,在曲线半径较大的曲线上可将车钩向曲线内侧扳动,使两车钩连挂时接触点接近线路中心线便于连挂,在曲线半径较小的曲线上挂车困难时,可采取短车连挂方法连挂。

考题 工务机械车分解、连挂地点应选择在平直线路上或坡度和曲线超高较小的地段,并顺坡连挂,连挂作业应统一指挥。

考题 CRH380AL型动车组车辆之间的相互冲击可以使车钩自动的连挂,连挂速度应控制在0.();连挂时必须保证车钩水平及高度位置在连挂范围内。

考题 1号线一期正线最大坡度为30‰,最小曲线半径500m,出入段场线最大坡度为35‰()。A、电客车连挂B、工程车连挂C、电客车或工程车连挂D、以上都不对

考题 曲线半径()以下线路原则上不得进行连挂作业;特殊情况下需进行连挂作业时,须在车辆专业人员现场技术指导下进行。

考题 列车分离被迫停车后,长大上坡道线路上遇列车后部车辆分离时,本列能连挂时,应进行连挂。

考题 在超过()坡道的线路上停留车辆时,必须(),未连挂作业(),不得()。

考题 机车进入挂车线与车辆连挂时,司机可适量撒砂,连挂后必须进行试拉。

考题 轨道车在小半径曲线上进行连挂时,如果两车钩的纵向中心线偏离较大,连挂较为困难,可将两车钩均置于()。

考题 在接近、连挂注有GW的车辆以及带有这种车辆连挂其他车辆时,须在五车处一度停车后,再行连挂作业。

考题 当车辆在弯道上进行连挂时,对中装置关闭,这时可利用导向杆进行对中,从而顺利地进行连挂。

考题 当车辆在()进行连挂时,可利用导向杆进行对中。A、牵引时B、制动时C、正线上D、弯道上

考题 填空题轨道车在小半径曲线上进行连挂时,如果两车钩的纵向中心线偏离较大,连挂较为困难,可将两车钩均置于()。

考题 单选题长大上坡道线路上遇列车后部车辆分离时,()。A 不得连挂B 立即连挂C 停车后连挂

考题 填空题CRH380AL型动车组车辆之间的相互冲击可以使车钩自动的连挂,连挂速度应控制在0.();连挂时必须保证车钩水平及高度位置在连挂范围内。

考题 判断题宁天城际正线及基地道岔区段及其它300米以下曲线半径线路原则上不得进行电客车连挂作业。A 对B 错

考题 单选题造成车辆脱轨的主要使用因素是()。A 装载偏载,大小车连挂B 小半径曲线车速不当C 机车反向推车运行D 装载偏载,大小车连挂,小半径曲线车速不当及机车反向推车运行

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考题 单选题1号线一期正线最大坡度为30‰,最小曲线半径500m,出入段场线最大坡度为35‰()。A 电客车连挂B 工程车连挂C 电客车或工程车连挂D 以上都不对

考题 判断题在曲线上连挂车辆时应先调整好钩位,使两车钩各打开六、七成,在曲线半径较大的曲线上可将车钩向曲线内侧扳动,使两车钩连挂时接触点接近线路中心线便于连挂,在曲线半径较小的曲线上挂车困难时,可采取短车连挂方法连挂。A 对B 错

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考题 填空题曲线半径()以下线路原则上不得进行连挂作业;特殊情况下需进行连挂作业时,须在车辆专业人员现场技术指导下进行。