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单选题
备车和机动操纵对柴油机动力装置的()直接影响。Ⅰ.可靠性;Ⅱ.经济性;Ⅲ.维修性;Ⅳ.使用寿命;Ⅴ.操纵技能
A

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

B

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

C

Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

D

Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ


参考答案

参考解析
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考题 在设计新船合理选用每一设备是一项非常重要的工作,它将直接影响到船舶动力装置的:()Ⅰ、可靠性、生命力Ⅱ、经济性、机动性Ⅲ、续航力Ⅳ、自动化程度Ⅴ、维修性 A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ~ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

考题 在设计新船时合理选用每一设备是一项非常重要的工作,它将直接影响到船舶动力装置的______。I、可靠性、生命力 II、经济性、机动性III、续航力 IV、自动化程度 V、维修性A.I+II+III+IVB.I+III+IV+VC.I~VD.I+II+III

考题 下列哪项不属于柴油机动力装置的优点:()。 A、振动和噪声较小B、经济性好C、机动性好D、尺寸小、重量轻

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考题 汽车的可靠性是指耐久性()可维修性。A、操纵稳定性B、安全性C、排放和外观D、动力性

考题 柴油机操纵系统不能执行下述哪种功能()A、变速B、起动C、停车D、备车

考题 车轮定位正确与否,将直接影响汽车的()及驾驶员的劳动强度等。A、操纵稳定性B、安全性C、燃油经济性D、轮胎部件的使用寿命E、乘坐舒适

考题 对船舶动力装置的要求:具有良好的();具有较高的();具有一定的续航力;具有良好的操纵性等。A、安全可靠性;经济性B、安全可靠性;爆发性C、灵活性;快速性D、稳定性;轻便性

考题 影响汽车燃料经济性的使用因素:如行驶的道路、交通情况()、维修调整质量和周围的环境等。A、汽车行驶里程;B、驾驶操纵系统;C、驾驶操纵方法;D、行人状况。

考题 油消耗大,装置效率低、经济性差是柴油机动力装置的缺点。

考题 对船舶动力装置的要求有()A、经济性、机动性B、机动性、续航性C、可靠性、经济性、续航性、快速性D、可靠性、经济性、生命力、机动性和续航力

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考题 汽车平顺性的优劣直接影响汽车的()。A、操纵稳定性B、越野性C、动力性D、经济性

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考题 单选题备车和机动操纵对柴油机动力装置的()直接影响。Ⅰ.可靠性;Ⅱ.经济性;Ⅲ.维修性;Ⅳ.使用寿命;Ⅴ.操纵技能A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

考题 单选题柴油机操纵系统不能执行下述哪种功能()A 变速B 起动C 停车D 备车

考题 单选题曲轴的技术状态直接影响柴油机的正常运转、船舶安全航行和()。A 经济性B 可靠性C 营运D 寿命

考题 单选题为确保船舶安全营运,对船舶动力装置的主要要求是()。A 可靠性、经济性、生命力B 经济性、机动性C 机动性、续航力D 可靠性、经济性、机动性、续航力

考题 单选题对商船动力装置的基本要求是()。A 经济性、可靠性B 机动性、续航力C 尺寸与重量D A+B+C

考题 单选题下列哪项不属于柴油机动力装置的优点:()。A 振动和噪声较小B 经济性好C 机动性好D 尺寸小、重量轻

考题 单选题对船舶动力装置的要求有()A 经济性、机动性B 机动性、续航性C 可靠性、经济性、续航性、快速性D 可靠性、经济性、生命力、机动性和续航力

考题 单选题在设计新船时合理选用每一设备是一项非常重要的工作,它将直接影响到船舶动力装置的()。 Ⅰ.可靠性、生命力; Ⅱ.经济性、机动性; Ⅲ.续航力; Ⅳ.自动化程度; Ⅴ.维修性。A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC Ⅰ~ⅤD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ