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单选题
最容易折断的活塞环搭口形式是（）
A

直搭口

B

斜搭口

C

重叠搭口

D

平搭口

参考答案

参考解析
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考题 有关活塞环下列论述中错误的是______。A.整个活塞环圆周漏光弧度相加不得超过90°B.活塞环搭口处两侧30°范围内不得漏光C.相邻活塞环搭口应相互错开180°D.将活塞环置于缸套中部测量搭口间隙
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考题 活塞环搭口间隙过大,工作时容易产生______。 A.磨损B.冲击C.折断D.漏气
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考题 关于搭口间隙不正确的说法是______。 A.搭口间隙过大容易串气B.搭口间隙过小活塞环容易折断C.搭口间隙是在自由状态下测量的D.搭口间隙过小可以修锉
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考题 活塞环搭口间隙过小,工作时容易导致______。 A.磨损B.卡死或折断C.燃气漏泄D.弹力丧失
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考题 柴油机运转中活塞环折断的原因是______。Ⅰ.搭口间隙过小;Ⅱ.搭口间隙过大;Ⅲ.环挂住气口;Ⅳ.平面间隙过大;Ⅴ.气缸磨台。 A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅲ+ⅤD.Ⅰ+Ⅳ
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考题 如果活塞环搭口间隙过小,工作时容易导致(),故不可安装,要换用合适的活塞环。 A、磨损B、卡死或折断C、燃气漏泄D、弹力丧失
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考题 活塞环黏着在环槽中将导致______。A.密封不良B.弹力下降C.搭口间隙变小D.折断
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考题 气密性最好的活塞环搭口形式是()A.直搭口B.斜搭口C.重叠搭口D.平搭口
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考题 活塞环安装时应注意：A.相邻活塞环搭口应错开B.相邻活塞环搭口应对齐C.相邻活塞环搭口应错开180°D.只要避开气口，可随意安装
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考题 搭口强度最好的活塞环搭口形式是（）A、直搭口B、阶梯搭口C、斜搭口D、锯齿形搭口
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考题 活塞环的搭口形式有（）A、直搭口B、斜搭口C、重叠搭口D、A+B+C
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考题 气密性最好的活塞环搭口形式是（）A、直搭口B、斜搭口C、重叠搭口D、平搭口
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考题 活塞式压缩机活塞环的切口有三种，即直口、斜口和搭口，（）介于两者之间，其泄漏量也不大，制造容易，故为常用。A、直口B、斜口C、搭口
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考题 活塞环的阶梯形搭口的气密性最好，但它末能被普遍使用的主要原因是（）A、加工复杂B、拆装困难C、高负荷易拉缸D、搭口处易折断
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考题 高速柴油机使用最普遍的活塞环搭口形式是（）A、直搭口B、斜搭口C、阶梯搭口D、重式搭口
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考题 吊缸后的测量检查中，发现活塞环搭口间隙明显增大，主要原因是：（）A、搭口磨损B、活塞环上下平面磨损C、活塞环外圆工作面磨损D、活塞环槽磨损
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考题 气密性最好的活塞环搭口形式是（）。A、直搭口B、斜搭口C、重叠搭口D、不确定
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考题 单选题活塞环粘着在环槽中将导致（）。A 密封不良B 弹力下降C 搭口间隙变小D 折断
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考题 单选题搭口强度最好的活塞环搭口形式是（）A 直搭口B 阶梯搭口C 斜搭口D 锯齿形搭口
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考题 单选题高速柴油机使用最普遍的活塞环搭口形式是（）A 直搭口B 斜搭口C 阶梯搭口D 重式搭口
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考题 单选题活塞环的阶梯形搭口的气密性最好，但它末能被普遍使用的主要原因是（）A 加工复杂B 拆装困难C 高负荷易拉缸D 搭口处易折断
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考题 单选题气密性最好的活塞环搭口形式是（）。A 直搭口B 斜搭口C 重叠搭口D 不确定
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考题 单选题气密性最好的活塞环搭口形式是（）。A 直搭口B 斜搭口C 重叠搭口D 平搭口
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考题 单选题活塞环的搭口形式有（）。A 直搭口B 斜搭口C 重叠搭口D A＋B＋C
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考题 单选题活塞环搭口间隙过小，工作时容易导致（）。A 磨损B 卡死或折断C 燃气漏泄D 弹力丧失
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考题 单选题关于搭口间隙不正确的说法是（）。A 搭口间隙过大容易串气B 搭口间隙过小容易胀断活塞环C 搭口间隙是在自由状态下测量D 搭口间隙过小可以修挫
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考题 单选题活塞环搭口间隙过大，工作时容易产生（）。A 磨损B 冲击C 折断D 漏气
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