网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
计轴轨道电路区段核对方法是()。
A

用半导体物在轨道电路入口的磁头上划过

B

用绝缘物在轨道电路入口的磁头上划过

C

用甩线的方式核对

D

用金属物在轨道电路入口的磁头上划过


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题计轴轨道电路区段核对方法是()。A 用半导体物在轨道电路入口的磁头上划过B 用绝缘物在轨道电路入口的磁头上划过C 用甩线的方式核对D 用金属物在轨道电路入口的磁头上划过” 相关考题
考题 卡斯柯信号系统中,出现棕光带时,表示( )。 A.计轴区段被ATC报告失效B.计轴区段有车占用C.计轴区段处于限速状态D.计轴区段处于锁闭状态

考题 联锁与车站设备的两个接口是()。A、计轴轨道电路、PIISB、计轴轨道电路、EMPC、PSD、EMP

考题 计轴区段显示稳定绿色表示()A、计轴处于占用状态B、计轴处于CBTC模式下逻辑区段占用状态C、计轴处于出清状态,是一条锁闭进路的一部分D、计轴处于出清状态,故障锁闭

考题 简述轨道电路和计轴分别如何检测区段空闲的。

考题 计轴复位的操作方法是()A、“计轴复位”按钮+故障区段B、“计轴复位”按钮+故障进路始端按钮C、“计轴复位”按钮+道岔号D、“计轴复位”按钮+故障进路终端按钮

考题 计轴复位的操作方法是()A、“计轴复位”按钮+故障区段B、“计轴复位”按钮+故障进路始端按钮

考题 联锁与车站设备的两个接口是()。A、计轴轨道电路、PIISB、PSD、EMPC、计轴轨道电路、EMPD、计轴轨道电路、PSD

考题 轨道电路包括轨道电路设备和计轴设备。

考题 三号线信号设备中,关于计轴区段描述不正确的有()。A、计轴区段显示粉红色,表示该区段被预复位。B、计轴区段显示绿色,表示该区段空闲且为保护区段。C、计轴区段显示红色,表示该区段占用。D、计轴区段编号红闪,表示该区段计轴输入故障或收到干扰。

考题 转为计轴加轨道电路方式时,计轴设备完成对区间轨道区段空闲、占用检查,轨道电路只完成机车信号传输,不检查钢轨断轨、异物()。

考题 轨道电路联锁关系试验中如何进行“区段核对”?

考题 卡斯柯信号系统中,出现棕光带时,表示()A、计轴区段被ATC报告失效B、计轴区段有车占用C、计轴区段处于限速状态D、计轴区段处于锁闭状态

考题 轨道电路区段核对试验是指对轨道区段占用时与室内轨道继电器状态和控制台显示核对。一送一受和一送多受区段均可采用占用轨面的方法。

考题 驼峰双区段轨道电路的作用是()。A、防止轻车跳动B、用来计轴C、提高效率D、减少车辆占用时间

考题 通过计轴与传统轨道电路的比较,可以看出计轴设备主要应用在什么场合?

考题 单选题计轴复位的操作方法是()A “计轴复位”按钮+故障区段B “计轴复位”按钮+故障进路始端按钮

考题 单选题驼峰双区段轨道电路的作用是()。A 防止轻车跳动B 用来计轴C 提高效率D 减少车辆占用时间

考题 单选题计轴区段显示稳定白色表示()A 计轴处于占用状态B 计轴处于CBTC模式下逻辑区段占用状态C 计轴处于出清状态,是一条锁闭进路的一部分D 计轴处于出清状态,故障锁闭

考题 问答题通过计轴与传统轨道电路的比较,可以看出计轴设备主要应用在什么场合?

考题 单选题联锁与车站设备的两个接口是()。A 计轴轨道电路、PIISB PSD、EMPC 计轴轨道电路、EMPD 计轴轨道电路、PSD

考题 问答题简述轨道电路和计轴分别如何检测区段空闲的。

考题 填空题转为计轴加轨道电路方式时,计轴设备完成对区间轨道区段空闲、占用检查,轨道电路只完成机车信号传输,不检查钢轨断轨、异物()。

考题 判断题轨道电路区段核对试验是指对轨道区段占用时与室内轨道继电器状态和控制台显示核对。一送一受和一送多受区段均可采用占用轨面的方法。A 对B 错

考题 单选题联锁与车站设备的两个接口是()。A 计轴轨道电路、PIISB 计轴轨道电路、EMPC PSD、EMP

考题 单选题计轴复位的操作方法是()A “计轴复位”按钮+故障区段B “计轴复位”按钮+故障进路始端按钮C “计轴复位”按钮+道岔号D “计轴复位”按钮+故障进路终端按钮

考题 单选题三号线信号设备中,关于计轴区段描述不正确的有()。A 计轴区段显示粉红色,表示该区段被预复位。B 计轴区段显示绿色,表示该区段空闲且为保护区段。C 计轴区段显示红色,表示该区段占用。D 计轴区段编号红闪,表示该区段计轴输入故障或收到干扰。

考题 判断题轨道电路包括轨道电路设备和计轴设备。A 对B 错