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简述触点闭合角过大过小危害?

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考题 迎山角()会降低支架的支撑能力。 A、过大B、过小C、过大和过小

考题 发动机低速和中速时工作正常,高速时缺火,原因()。A.断电器触点间隙过小,火花塞间隙过大B.断电器触点间隙过大,火花塞间隙过小C.电容器损坏。

考题 气门间隙过大、过小的危害?

考题 为什么点火线圈闭合角过大、过小都不好?对于无分电器点火系统,闭合角的最佳值取决于哪些参数?

考题 接触器触点的整形修理时,当电流过大、灭弧装置失效、触点容量过小或因触点弹簧损坏,初压力过小时,触点()电路时会产生电弧。A、闭合B、断开C、导电D、闭合或断开

考题 断电器触点闭合期间对应的分电器凸轮轴转角,称为()。A、分电器重叠角B、触点闭合角C、触点提前角D、触点滞后

考题 尾气超标调整应在供油系机件工作正常、()、空滤器通畅前提下进行。A、点火提前角过大B、点火提前角过小C、断电器触点间隙较大D、点火系工作正常

考题 分电器断电器触点间隙(),致使发动机点火过早。A、过小B、过大C、过大或过小

考题 在进行有触点点火系统测试中,如果闭合角角度过大,则说明机械触点间隙太大。()

考题 简述触点闭合角过大过小危害?

考题 在研究断电器触点的闭合角时,甲认为触点的间隙大,闭合角就大,而乙认为触点的间隙小,闭合角大。你认为()A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对

考题 分电器断电器触点间隙过小,会造成()。A、点火提前角过大B、点火提前角过小C、怠速不稳定D、尾气超标

考题 白金间隙过大会导致;()。 Ⅰ)闭合角过大 Ⅱ)闭合角过小 Ⅲ)点火提前角增大 Ⅳ)次级电压降低A、Ⅰ,ⅢB、Ⅱ,ⅢC、Ⅰ,Ⅲ,ⅣD、Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

考题 发动机起动困难,功率下降,过热,加速无力,伴有化油器回火,排气管放炮,故障原因可能是()。A、点火提前角过大B、断电器触点间隙过大C、点火提前角过小D、以上均不对

考题 分电器触点间隙过大或过小,对最佳点火提前角有较大影响,均会使HC排量减少。

考题 造成喇叭触点经常烧蚀的原因是()。A、铁心气隙过大B、铁心气隙过小C、触点间消弧电容过小D、触点间消弧电容过大

考题 汽车有触点式点火系,当断电器的触点间隙过大时会造成()的结果。A、次级电压低B、点火推迟C、初级闭合角变大D、次级电流大E、火花弱

考题 发动机低速和中速时工作正常,高速时缺火,原因()。A、断电器触点间隙过小,火花塞间隙过大;B、断电器触点间隙过大,火花塞间隙过小;C、电容器损坏。

考题 关于发动机传统点火系断电器触点,正确说法的是()。A、触点的间隙过小将使点火提前B、触点间隙应在0.70mm左右C、应用厚薄规调整触点的间隙D、触点的间隙过大将使闭合角变小

考题 化油器回火,排气管放炮,可能是由于()造成的。A、点火提前角过小B、点火提前角过大C、断电器触点间隙过大D、以上均不对

考题 什么是点火提前角?点火提前角过大和过小有何危害?

考题 弛度过大、过小有什么危害?

考题 单选题交流接触器闭合时,主触点间有电弧出现,可能的原因是()。A 三相触点触头压力不均衡,造成有电弧触点接触电阻过大B 三相触点触头压力不均衡,造成有电弧触点接触电阻过小C 三相触点触头压力过于均衡,造成有电弧触点接触电阻过大D 三相触点触头压力过于均衡,造成有电弧触点接触电阻过小

考题 单选题断电器触点闭合期间对应的分电器凸轮轴转角,称为()。A 分电器重叠角B 触点闭合角C 触点提前角D 触点滞后

考题 单选题分电器断电器触点间隙(),致使发动机点火过早。A 过小B 过大C 过大或过小

考题 判断题在进行有触点点火系统测试中,如果闭合角角度过大,则说明机械触点间隙太大。()A 对B 错

考题 单选题尾气超标调整应在供油系机件工作正常、()、空滤器通畅前提下进行。A 点火提前角过大B 点火提前角过小C 断电器触点间隙较大D 点火系工作正常