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单选题
通常地铁车站多采用（　）式。
A

岛

B

侧

C

岛侧混合

D

天桥

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “单选题通常地铁车站多采用（　）式。A 岛B 侧C 岛侧混合D 天桥” 相关考题
考题 地铁车站的站台形式可采用() A、岛式站台B、平行站台C、侧式站台D、岛侧混合式站台
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考题 关于地铁车站布置，以下说法正确的是（） A. 城市轨道交通车站的站台形式可采用岛式、侧式和岛侧混合的形式，通常地铁车 站多采用岛式车站。 B. 城市轨道交通车站一般由站厅、站台厅、行车道、出入口、通道或天桥、通风道 以及设备、管理用房等部分组成 C. 城市轨道交通车站站台的最小宽度应满足规范要求 D. 车站形式必须满足客流需求、环境舒适、布置紧凑，便于 管理的基本要求 E. 车站形式必须满足客流需求、乘候安全、疏导迅速、环境舒适、布置紧凑，便于 管理的基本要求
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考题 关于地铁车站布置，以下说法错误的是（） A. 城市轨道交通车站的站台形式可采用岛式、侧式和岛侧混合的形式，通常地铁车 站多采用岛式车站。 B. 城市轨道交通车站的站台形式只能采用岛式车站 C. 车站的楼梯、检票口、出入口通道三者的通过能力应满足超高峰小时设计客流的 需要，并应满足在发生事故灾害时，能在6min内将一列车乘客、站台上候车人员及车站 工作人员全部撤离站台的要求 D. 城市轨道交通车站站台的最小宽度应满足规范要求
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考题 采用盖挖法施工的地铁车站多采用（ ）结构。A、矩形框架 B、拱形 C、双拱形 D、三拱形
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考题 地铁车站的站台形式可采用（）、侧式站台、以及岛侧式混合站台。
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考题 地铁车站按站台形式可分为（）。A、横列式车站B、纵列式车站C、侧式车站D、岛式车站E、混合式车站
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考题 地铁路网的基本型式有（）、单环线式、多线式、蛛网式。每一条地铁线路都是由区间隧道（地面上为地面线路或高架线路）、车站及附属建筑物组成。
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考题 地铁车站水系统采用（）式供冷。A、集中B、分散C、分段D、分区
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考题 小型地铁车站的出口通常设1个。
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考题 通常地铁车站多采用（）式车站。A、岛B、侧C、岛、侧混合D、天桥
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考题 在城镇交通要道区域采用盖挖法施工的地铁车站多采用（）结构。A、梯形B、圆形C、拱形D、矩形框架
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考题 采用盖挖法施工的地铁车站多采用（）结构。A、矩形B、拱形C、双拱形D、三拱形
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考题 地铁车站的站台形式可采用（）、侧式站台，以及岛侧混合式站台。
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考题 通常地铁车站多采用（　）式。A、岛B、侧C、岛侧混合D、天桥
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考题 通常地铁车站站台的形式多采用（）。A、岛式B、侧式C、岛、侧混合式D、马蹄式
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考题 通常地铁车站站台的形式多采用（　）。2011版没找到A、岛式B、侧式C、岛、侧混合式D、马蹄式
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考题 单选题采用盖挖法施工的地铁车站多采用（）结构。A 矩形B 拱形C 双拱形D 三拱形
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考题 单选题通常地铁车站站台的形式多采用（　）。2011版没找到A 岛式B 侧式C 岛、侧混合式D 马蹄式
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考题 单选题地铁车站水系统采用（）式供冷。A 集中B 分散C 分段D 分区
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考题 单选题通常地铁车站多采用（）式车站。A 岛B 侧C 岛、侧混合D 天桥
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考题 单选题通常地铁车站站台的形式多采用（ ）。*A 岛式B 侧式C 岛、侧混合式D 马蹄式
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考题 多选题地铁车站按站台形式可分为（）。A横列式车站B纵列式车站C侧式车站D岛式车站E混合式车站
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考题 填空题地铁路网的基本型式有（）、单环线式、多线式、蛛网式。每一条地铁线路都是由区间隧道（地面上为地面线路或高架线路）、车站及附属建筑物组成。
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考题 单选题采用盖挖法施工的地铁车站多采用（ ）结构。A 矩形框架B 拱形C 双拱形D 三拱形
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考题 填空题地铁车站的站台形式可采用（）、侧式站台、以及岛侧式混合站台。
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考题 填空题地铁车站的站台形式可采用（）、侧式站台，以及岛侧混合式站台。
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考题 单选题在城镇交通要道区域采用盖挖法施工的地铁车站多采用（）结构。A 梯形B 圆形C 拱形D 矩形框架
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