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单选题
配备系船缆时一般都采用整捆缆绳(220m或500m)的原因是:() ①、考虑到在任何可能情况下所需要的最大长度; ②、琵琶头容易磨损,每隔一段时间就要截去重插,长度逐渐变短; ③、必要时可同时使用其两头带缆
A

①、②

B

②、③

C

①、③

D

①、②、③


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考题 下列哪一项不是导缆装置的作用_____。A.减少缆绳受力B.减少缆绳磨损C.限制系船缆导出位置D.变换缆绳受力方向

考题 缆绳系桩要牢固可靠,以防受力时缆桩受损或缆绳从系桩上跳出。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 导缆装置的作用是:1.导引系船缆由舷内通向舷外;2.限制系船缆导出位置;3.减少缆绳磨损;4.减少缆绳受力;5.变换方向。A.1,2,3,4对B.2,3,4,5对C.1,3,4,5对D.1,2,3,5对

考题 船舶系浮所带各缆绳中平时不受力的缆绳是:()A.首缆B.尾缆C.单头缆D.回头缆

考题 单套结的用途是()。A.可作系船缆临时眼环B.出缆时将撇缆一端系于系船缆的眼环上C.在舷外高空作业或进行水面救生时,作保险绳或救生绳D.AC均对

考题 船舶靠泊系带缆绳时,系船缆的松放速度应尽可能快。此题为判断题(对,错)。

考题 同一缆桩一般只系()缆绳,同时应确保缆绳拉力总和不超过缆桩安全负荷。A、1根B、2根C、3根D、4根

考题 下列哪一项不是导缆装置的作用()A、减少缆绳受力B、减少缆绳磨损C、限制系船缆导出位置D、变换缆绳受力方向

考题 单套结的用途是()A、可作系船缆临时眼环B、出缆时将撇缆一端系于系船缆的眼环上C、在舷外高空作业或进行水面救生时,作保险绳或救生绳D、A、C均对

考题 给桅杆配备缆绳时,从缆绳长度考虑,宜按什么原则?

考题 撇缆成功后,撇缆绳的尾端与选定的系船缆的琵琶头连接时使用的绳结有()A、单套结B、圆材结(不加半结)C、撇缆活结D、以上均对

考题 船舶系船缆和拖缆的数量和长度的配备是按《钢质海船入级与建造规范》规定的标准配备的。

考题 单选题通常情况下,系、离泊操作时,哪一根缆绳的操作应指派有经验的人员()。A 首倒缆B 首、尾倒缆C 首、尾横缆D 首、尾缆

考题 单选题绞缆机的作用是:() ①、靠泊时帮助船员收紧缆绳; ②、自力移泊时,通过绞缆机绞缆,使船舶前后移动; ③、与他船并靠时绞紧缆绳A ①、②、③B ②、③C ①、③D ①、②

考题 单选题撇缆成功后,撇缆绳的尾端与选定的系船缆的琵琶头连接时使用的绳结有()A 单套结B 圆材结(不加半结)C 撇缆活结D 以上均对

考题 单选题船用系船缆的配备根据()确定的。A 船的排水量B 船舶的侧投影面积C 船舶的舾装数D 船舶的长度

考题 单选题若用缆绳系单浮,系浮前缆绳的准备下列正确的是:().Ⅰ回头缆Ⅱ单头缆Ⅲ尾缆Ⅳ前倒缆A Ⅰ~ⅣB Ⅰ、ⅡC Ⅱ、ⅢD Ⅱ~Ⅳ

考题 单选题中小型船舶采用尾离法离码头时,若利用前倒缆甩尾,前倒缆应选强度大的缆绳,且:().A 应带至接近船首的码头缆桩上,并有足够长度B 应带至接近船中的缆桩上,并尽量缩短C 应带至接近船首的缆桩上,并尽量缩短D 从船首出缆带至接近船中的码头缆桩上

考题 单选题导缆装置的作用是()。 ①导引系船缆由舷内通向舷外; ②限制系船缆导出位置; ③减少缆绳磨损; ④减少缆绳受力; ⑤变换方向。A ①②③④B ②③④⑤C ①③④⑤D ①②④⑤

考题 单选题船舶缆绳(系船缆)主要有:() ①纤维绳 ②钢丝绳 ③复合缆 ④混合缆A ①②③B ②③④C ①③④D ①②③④

考题 判断题船舶系船缆和拖缆的数量和长度的配备是按《钢质海船入级与建造规范》规定的标准配备的。A 对B 错

考题 单选题超大型船舶系海上系船墩,在波浪影响大时,应选用:()A 钢丝缆B 纤维绳C 白棕绳D 任意缆绳

考题 单选题单套结的用途是()A 可作系船缆临时眼环B 出缆时将撇缆一端系于系船缆的眼环上C 在舷外高空作业或进行水面救生时,作保险绳或救生绳D A、C均对

考题 单选题船舶系浮筒时,平时不受力的缆绳是:()A 单头缆B 倒缆C 首缆D 回头缆

考题 单选题船舶系浮所带各缆绳中平时不受力的缆绳是()A 首缆B 尾缆C 单头缆D 回头缆

考题 单选题配备系船缆时一般都采用整捆缆绳(220m或500m)的原因是() I、考虑到在任何可能情况下所需要的最大长度; II、琵琶头容易磨损,每隔一段时间就要截去重插,长度逐渐变短: Ⅲ、必要时可同时使用其两头带缆A I、ⅡB Ⅱ、ⅢC I、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题配备系船缆时一般都采用整捆缆绳(220m或500m)的原因是() ①考虑到在任何可能情况下所需要的最大长度; ②琵琶头容易磨损,每隔一段时间就要截去重插,长度逐渐变短。A ①B ②C ①②D ①②