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单选题
中小型船舶采用尾离法离码头时,若利用前倒缆甩尾,前倒缆应选强度大的缆绳,且:().
A
应带至接近船首的码头缆桩上,并有足够长度
B
应带至接近船中的缆桩上,并尽量缩短
C
应带至接近船首的缆桩上,并尽量缩短
D
从船首出缆带至接近船中的码头缆桩上
参考答案
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解析:
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考题
小型船舶自力离泊单绑时,关于保留的缆绳以及数量,下列哪项说法是正确的?()A.船首保留首缆、首倒缆,船尾保留尾缆B.一般情况保留首缆、尾缆以及首、尾倒缆C.船首保留首缆、首倒缆,船尾缆绳取决于流向D.船尾保留尾缆及尾倒缆,船首缆绳取决于流向
考题
关于系船缆叙述正确的是:A.首缆是由船首部向后伸出系于码头的带缆桩上B.尾缆是由船尾向前伸出。其作用是制止船尾向外张和向前移C.前倒缆是由船首向后伸出。其作用是制止船首前移和外张,靠码头时绞收该缆可使船首 靠拢。离码头时带住该缆,操纵车舵,可使船尾离开D.后倒缆是由船尾向后伸出,其作用除承受船向后的拉力外,在离码头时可作坐缆带住船 尾,使船首容易摆出
考题
单绑(Sing leup)是指将一些不影响操纵的缆绳解掉收回,而将操纵需要和易于解脱的缆绳留下,一般只留()。A、首缆和前倒缆、尾缆或后倒缆各留一根B、首缆和前倒缆、尾缆或后倒缆各留两根C、只留首缆和尾缆
考题
拖尾掉头尾部各缆解清后,大船前部留首缆、前倒缆,垫好碰垫,拖船缓缓起拖使大船尾离,待尾离出()左右(该角之大小视有无开风、拢风确定)松出并解掉船首各缆。A、30°B、60°C、90°D、120°
考题
单选题离码头采用尾先离;首倒缆的要求哪项不正确:()A
首倒缆应选强度大、质量好的钢丝缆B
首倒缆应带至远离码头边的缆桩上C
甩尾操作时,应用微进或慢进,并注意不使其受顿力D
应有足够的长度,减少其所受张力
考题
单选题靠码头时的离泊单绑是解掉不必要的缆绳,一般只留()各一根。A
首缆、前倒缆B
尾缆、尾倒缆C
A或BD
A+B
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