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单选题
CRH1A型动车组在回送状态中,如救援机车列车风管压力低至()Kpa,将会实施紧急制动。
A

400

B

500

C

600

D

700


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 CRH1A型动车组对CRH1A型动车组进行活车回送时,以下说法正确的是()。A.救援车对回送车的制动控制,仅能控制紧急制动的施加,常用制动无法施加B.救援车对回送车的制动控制,仅能控制常用制动的施加,紧急制动无法施加C.救援车对回送车的制动控制,不仅能控制常用制动的施加,同时也能控制紧急制动的施加D.救援车对回送车的制动控制,不能控制常用制动的施加,同时不能控制紧急制动的施加

考题 CRH1A型动车组在回送状态中,如救援机车列车风管压力低至()Kpa,将会实施紧急制动。A.400B.500C.600D.700

考题 当CRH1A型动车组主风管风压在低于()kPa时,紧急制动会自动施加。A.1000B.800C.600D.400

考题 CRH1A型动车组在运行中,当总风管压力低至()kpa,IDU会显示总风管压力低的警告。A.750B.700C.650D.600

考题 当CRH1A型动车组总风管压力达到()kpa才能向空气弹簧进行供风。A.600B.670C.800D.1000

考题 CRH1A型动车组在运行中,当总风管压力低至()kpa,IDU会显示总风管压力低的警告。A、750B、700C、650D、600

考题 CRH2A统型动车组无火回送采用机车牵引,通过过渡车钩和列车管与动车组连接,机车列车管风压600kPa。

考题 CRH2型动车组无动力回送限速(),列车管压力为600kpa。

考题 当CRH1A型动车组需要救援时,连挂端的回送选择开关应置于()。A、救援位B、回送位C、正常位D、以上都不是

考题 写出CRH1A型动车组的紧急制动安全回路在何种情况下将会断开。

考题 CRH1A型动车组在回送状态中,如救援机车列车风管压力低至()Kpa,将会实施紧急制动。A、400B、500C、600D、700

考题 CRH1在回送状态当中,当救援机车列车风管压力低至()时将会实施紧急制动。A、400kPaB、500kPaC、600kPaD、700kPa

考题 当CRH1A型动车组主风管风压在低于()kPa时,紧急制动会自动施加。A、1000B、800C、600D、400

考题 动车组在采用()救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时,按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。A、机车B、不同型号动车组C、同型号动车组

考题 CRH1A型动车组因故障由救援机车联挂运行时,列车管压力采用()kPa。A、500B、600C、800D、1000

考题 CRH1A型动车组总风压力低于600kpa时,全列车组实施()制动。A、紧急B、停放C、常用D、保持

考题 车组无火回送采用机车牵引,通过过渡车钩和列车管与动车组连接,机车列车管风压600kPa。

考题 问答题写出CRH1A型动车组的紧急制动安全回路在何种情况下将会断开。

考题 判断题CRH2A统型动车组无火回送采用机车牵引,通过过渡车钩和列车管与动车组连接,机车列车管风压600kPa。A 对B 错

考题 单选题CRH1A型动车组总风压力低于600kpa时,全列车组实施()制动。A 紧急B 停放C 常用D 保持

考题 填空题CRH2型动车组无动力回送限速(),列车管压力为600kpa。

考题 单选题CRH1A型动车组因故障由救援机车联挂运行时,列车管压力采用()kPa。A 500B 600C 800D 1000

考题 单选题当CRH1A型动车组主风管风压在低于()kPa时,紧急制动会自动施加。A 1000B 800C 600D 400

考题 单选题CRH1A型动车组在运行中,当总风管压力低至()kpa,IDU会显示总风管压力低的警告。A 750B 700C 650D 600

考题 单选题CRH1A型动车组在回送状态中,如救援机车列车风管压力低至()Kpa,将会实施紧急制动。A 400B 500C 600D 700

考题 单选题动车组在运行中,当总风管压力低至(),IDU会显示总风管压力低的警告。A 750kPaB 700kPaC 650kPaD 600kPa

考题 单选题动车组在运行当中,如总风管压力低至()将会实施紧急制动。A 400KpaB 500KpaC 600KpaD 800Kpa

考题 单选题CRH2型动车组在运行当中,如总风压力低于()时将会实施紧急制动。A 400kpaB 500kpaC 600kpaD 800kpa