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判断题
全液控自动变速器液压控制系统将发动机转速和发动机负荷转变成液压信号,并由这两个信号控制离合器和制动器的工作。
A

B


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考题 电控液力自动变速器通过传感器和()监测汽车和发动机的运行状态,接受驾驶员的指令将发动机转速、节气门开度、车速、发动机冷却液温度、自动变速器液压油温等参数转变为电信号,并输入电控单元。

考题 所谓电控自动变速器,是将()转换成电信号,由ECU控制进行自动换档。A、发动机功率及转速信号B、节气门开度及发动机转速信号C、发动机功率及汽车行驶速度信号D、发动机转速及车速

考题 自动变速器主要由液力变矩器、齿轮变速系统和()组成。A、液压控制系统B、离合器C、液压油泵D、制动器

考题 全液控自动变速器液压控制系统将发动机转速和发动机负荷转变成液压信号,并由这两个信号控制离合器和制动器的工作。

考题 对于全液控自动变速器来说,液压控制系统将发动机的负荷(节气门开度)和车速信号转换为不同的油压,并由此确定换档时刻,并进行换档的控制。()

考题 液压控制系统就是利用机械方式将车速和节气门开度转为()和(),然后,由这两个液压信号控制换挡执行元件的工作,使变速器适时自动升降挡。

考题 发动机转速信号和进气量信号是燃油喷射控制系统最重要、最基本的控制信号,电控单元 ECU 根据这两个信号能够计算确定哪些控制参数?

考题 自动变速器主要由液力变矩器、齿轮变速器和()组成。A、 液压控制系统B、 离合器C、 液压油泵D、 制动器

考题 自动变速器液压控制系统主油路的油压随()的增大而增大。 A、车速B、节气门开度C、发动机转速

考题 液力控制的自动变速器是通过机械的手段,将()参数转变为液压控制信号:阀体中的各个控制阀根据这些液压控制信号大小,按照设定的换挡规律,通过控制换挡执行机构的动作,实现自动换挡.A、车速B、节气门开度C、发动机转速D、加速踏板开度

考题 自动变速器液压控制系统是将()信号和车辆行驶速度变成液压信号,控制换挡机构实现车辆的变档。A、发动机转速B、发动机工况C、发动机负荷D、发动机冷却水温

考题 控制自动变速器是通过各种传感器,将()等参数选转变为电信号,来控制换档执行机构的动作。A、发动机转速B、节气门开度C、车速D、发动机水温E、自动变速器液压油温

考题 ()主要功能是将发动机负荷和汽车速度变成液压控制信号,通过这些信号控制相应的离合器与制动器(换档执行元件),实现档位的自动变换。A、行星齿轮传动装置B、液力变矩器C、手控机构D、液压控制系统

考题 发动机ECU将发动机转速信号和负荷信号作为主控信号,确定基本喷油量。

考题 自动变速器电控单元根据发动机转速、节气门开度、车速、发动机冷却液温度、自动变速器液压油温等信号,按照(),向换挡电磁阀、油压电磁阀等发出电子控制信号。

考题 自动变速器根据下面哪两个信号进行自动换档()。A、车速及节气门开度信号B、发动机转速及负荷信号C、车速及发动机转速信号D、节气门开度及发动机温度信号

考题 自动变速器的液压控制系统利用液压使离合器和制动器在一定条件下工作,并在单向离合器配合下,使行星齿轮机构实现自动换挡。

考题 无级变速器的电控单元根据发动机转速,向液压控制单元发出指令,控制主、从动工作轮液压油缸中的油液压力,实现无级自动变速。

考题 全液压控制自动变速器换挡信号是()。A、节气门开度信号和车速信号B、节气门开度信号和发动机转速信号C、发动机转速信号和车速信号D、以上说法都不正确

考题 单选题自动变速器液压控制系统主油路的油压随()的增大而增大。A 车速B 节气门开度C 发动机转速

考题 填空题液压控制系统就是利用机械方式将车速和节气门开度转为()和(),然后,由这两个液压信号控制换挡执行元件的工作,使变速器适时自动升降挡。

考题 单选题自动变速器主要由液力变矩器、齿轮变速系统和()组成。A 液压控制系统B 离合器C 液压油泵D 制动器

考题 判断题对于全液控自动变速器来说,液压控制系统将发动机的负荷(节气门开度)和车速信号转换为不同的油压,并由此确定换档时刻,并进行换档的控制。()A 对B 错

考题 单选题所谓电控自动变速器,是将()转换成电信号,由ECU控制进行自动换档。A 发动机功率及转速信号B 节气门开度及发动机转速信号C 发动机功率及汽车行驶速度信号D 发动机转速及车速

考题 多选题液力控制的自动变速器是通过机械的手段,将()参数转变为液压控制信号:阀体中的各个控制阀根据这些液压控制信号大小,按照设定的换挡规律,通过控制换挡执行机构的动作,实现自动换挡.A车速B节气门开度C发动机转速D加速踏板开度

考题 单选题自动变速器主要由液力变矩器、齿轮变速器和()组成。A  液压控制系统B  离合器C  液压油泵D  制动器

考题 问答题发动机转速信号和进气量信号是燃油喷射控制系统最重要、最基本的控制信号,电控单元 ECU 根据这两个信号能够计算确定哪些控制参数?