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单选题
断电器触点的间隙（）
A

0.10——0.20mm

B

0.20——0.30mm

C

0.35——0.45mm

D

0.50——0.55mm

参考答案

参考解析
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考题 关于点火过迟的原因，丙认为是由于断电器触点间隙过小，甲认为是由于断电器触点间隙过大，乙认为是由于断电器触点间隙合适（）你认为。A、甲对B、乙对C、丙对D、甲、乙、丙都不对
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考题 灯光继电器常见故障是（）A、触点烧蚀B、触点间隙不当C、触点松动D、触点氧化
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考题 关于断电器的维护，说法不正确的是（）。A、检查断电器触点是否有污物、烧蚀或磨损B、断电器触点间隙的标准值为0.3-0.4mmC、调整断电器触点间隙可调整点火正时D、调整断电器触点间隙时要使活塞处于进气行程下止点位置
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考题 发动机点火系点火过早的原因可能是（）。A、分电器断电触点间隙太小B、分电器固定螺钉松动C、电压过高D、分电器断电触点间隙太大
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考题 断电器触点间隙0.35～0.45mm。
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考题 继电器线圈带电时，触点是闭合的，称为动断触点。
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考题 汽油发动机有倒转现象，高速断火迹象明显，试火时火花强并有突爆声，高速时有回火放炮现象，则表明发动机（）。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、断电器触点间隙过大D、断电器触点间隙过小
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考题 发动机低速运转正常，但高速下运转不平稳，排气管放炮时，将高压分线进行跳火，并提高发动机转速，若有断火表明（）。A、断电器触点间隙过大B、断电器触点烧蚀C、断电器触点接触不良D、应检查火花塞间隙是否过大
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考题 分电器断电触点间隙过大、火花塞间隙过大，均会出现发动机（）断火现象。A、低速B、中速C、高速D、怠速
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考题 机动车高速行驶时消声器发出无节奏的“突突”声，其原因是（）A、断电器触点间隙过大B、断电器触点烧蚀C、断电器触点间隙过小D、电容器内部接触不良
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考题 发动机低速和中速时工作正常，高速时缺火，原因（）。A、断电器触点间隙过小，火花塞间隙过大；B、断电器触点间隙过大，火花塞间隙过小；C、电容器损坏。
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考题 关于发动机传统点火系断电器触点，正确说法的是（）。A、触点的间隙过小将使点火提前B、触点间隙应在0.70mm左右C、应用厚薄规调整触点的间隙D、触点的间隙过大将使闭合角变小
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考题 当过电压继电器电压大于动作值时，衔铁被吸持（），继电器动作。A、动合触点闭合；B、动合触点断开；C、动断触点闭合；D、动断触点断开。
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考题 判断题继电器线圈带电时，触点是闭合的，称为动断触点。A 对B 错
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考题 单选题关于点火过迟的原因，甲认为是由于断电器触点间隙过小，乙认为是由于断电器触点间隙过大，丙认为是由于断电器触点间隙合适（）你认为。A 甲对B 乙对C 丙对D 甲、乙、丙都不对
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考题 单选题关于断电器的维护，说法不正确的是（）。A 检查断电器触点是否有污物、烧蚀或磨损B 断电器触点间隙的标准值为0.3-0.4mmC 调整断电器触点间隙可调整点火正时D 调整断电器触点间隙时要使活塞处于进气行程下止点位置
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