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单选题
重油的粘度大，流动性差，故为了保证燃油的顺利输送和良好雾化，需将油加热到（　）以上。
A

50℃ 

B

100℃ 

C

150℃ 

D

200℃

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考题 发动机用滑油的粘度对滑油系统的影响是（）.A、滑油粘度大，流动性差，造成润滑、冷却、散热效果不良，启动困难；B、滑粘度小，流动性差，造成润滑、冷却、散热效果不良，启动困难；C、滑油粘度越大，冷却越好D、滑油粘度越小，油膜越强
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考题 重油雾化时，在一定范围内油粘度的大小成（）关系。
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考题 造成余热炉燃油器雾化不良的原因有（）等。A、雾化蒸汽流量不足B、油温太低或者燃油粘度太大C、雾化蒸汽和燃油间压差太小D、雾化蒸汽带液
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考题 燃油在分离前进行加热的目的是（）。A、降低油的粘度B、增大杂质、水与油的比重差C、减少杂质、水与油的比重差D、A＋B
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考题 影响重油燃烧效果的因素有（）A、风量、油量、氧量的控制B、燃烧风管、燃烧器结铜、结油焦C、雾化蒸汽压力低，造成雾化效果差D、供油温度低，重油流动性差，难于雾化E、重油含水，燃烧火焰不稳定
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考题 重油乳化技术主要作用是（）。A、减小油的粘度B、提高油的流速C、提高油的雾化细度D、减小阻力
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考题 燃油雾化器是利用较高的（）将油从喷空中高速喷出，达到良好雾化的目的。A、油粘度B、油温C、油压D、油密度
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考题 保证重油雾化质量的措施有（）A、良好的流动性B、较低的予热温度C、较高制雾化剂压力D、简单的套筒式烧嘴结构
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考题 燃油雾化器是利用较高的（）将油从喷孔中喷出，达到良好的雾化目的。A、油粘度B、油温C、油压D、油的密度
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考题 重油的粘度大，流动性差，故为了保证燃油的顺利输送和良好雾化，需将油加热到（　）以上。A、50℃B、100℃C、150℃D、200℃
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考题 油的粘度是反映燃油流动性及雾化好坏的指标。
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考题 重油的加热温度越高，则雾化效果越好，因此，尽可能提高油的加热温度。
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考题 （）是表示油对它本身的流动所产生的阻力的大小，用来表征流动性的指标。它对燃油的输送、雾化、燃烧有直接的影响。A、质量B、粘度C、流速D、凝固点
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考题 多选题保证重油雾化质量的措施有（）A良好的流动性B较低的予热温度C较高制雾化剂压力D简单的套筒式烧嘴结构
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