考题
气缸盖若存在穿透性裂纹,柴油机运行中将会出现()现象。
A、气缸冷却水压力表指针波动B、气缸冷却水温度升高C、气缸冷却水量减少D、滑油温度升高
考题
柴油机汽缸盖产生裂纹,与()无关。
A、突加冷却水B、缸盖水腔积垢严重C、供油时间不正确D、润滑油不清洁
考题
柴油机汽缸盖易产生裂纹的部位是()。
A、汽缸盖螺栓孔处B、气门导管座孔处C、喷油器座孔处D、汽缸盖进、排气门座孔与缸盖壁之间最狭窄的地方
考题
由柴油机缸盖或缸体造成汽缸垫烧损的原因是()。
A、冷却水道产生裂纹B、缸盖平面翘曲变形C、气门座磨损D、穴蚀
考题
当汽缸盖产生裂纹时,柴油机冷却水温降低。()
此题为判断题(对，错)。
考题
柴油机气缸盖上的排气阀座面可能产生()。①、磨损;②、裂纹;③、穴蚀;④、钒腐蚀;⑤、烧伤。
A、①+④+⑤B、①+②+④+⑤C、①+②+③+④D、②+③
考题
气缸盖水腔严重积聚水垢，引起局部更大的应力集中，导致缸盖裂纹，若积聚水垢1mm厚，气缸盖底面温度约升高（）℃。A、130B、150C、170D、190
考题
若发现柴油机缸盖存在穿透性裂纹，应该（）。A、焊补修理B、扣合处理C、黏接处理D、立即更换
考题
气缸盖底面有砂眼或裂纹，会导致柴油机甩车时示功阀喷水。
考题
在安装柴油机过程中，当机体座面与支架平面间出现局部间隙时，利用螺栓硬性旋紧，将造成（）。A、机体裂纹B、汽缸套裂纹C、汽缸盖裂纹D、活塞断裂
考题
安装柴油机过程中，当机体座面与支架平面间出现局部间隙时，利用螺栓硬性旋紧，将造成（）。A、机体裂纹B、汽缸套裂纹C、汽缸盖裂纹D、活塞断裂
考题
运行中的柴油机气缸盖最容易发生的缺陷是（）A、裂纹B、穴蚀C、烧蚀
考题
气缸盖裂纹与水道相通时，有水滴入气缸或气缸套有沙孔、裂纹而漏水，造成柴油机排气冒白烟。
考题
机车运行中发现水箱水位上涨的主要原因是（）。A、机油热交换器裂漏B、燃油热交换器裂漏C、缸盖式缸套裂纹D、中冷器漏
考题
在使用过程中，柴油机冷却水渗漏到油底壳内的常见原因是（）。A、缸盖或机体有裂纹或水堵锈穿B、气缸垫损坏C、气缸套封水圈老化、损坏D、以上都是
考题
单选题运行中的柴油机气缸盖最容易发生的缺陷是（）A
裂纹B
穴蚀C
烧蚀
考题
单选题液压试验法可检验气缸盖的（）。A
裂穿性裂纹B
表面裂纹C
内部缺陷D
周向裂纹
考题
判断题气缸盖裂纹与水道相通时，有水滴入气缸或气缸套有沙孔、裂纹而漏水，造成柴油机排气冒白烟。A
对B
错
考题
单选题膨胀水柜水位波动或冒泡，水中有碳粒其原因是（）。A
活塞裂纹B
缸套或缸盖裂穿C
缸套淡水循环泵有故障D
冷却水出口温度过高
考题
问答题柴油机运行中，轮机人员怎样对气缸盖（裂穿性）裂纹判断？
考题
单选题机车运行中发现水箱水位上涨的主要原因是（）。A
机油热交换器裂漏B
燃油热交换器裂漏C
缸盖式缸套裂纹D
中冷器漏
考题
单选题汽缸盖若存在裂穿裂纹，柴油机运行中将导致（）。A
汽缸冷却水压力波动B
膨胀水柜水位波动C
淡水消耗量增加D
A或B或C
考题
单选题柴油机启动前冲车时，若示功阀口有水珠或水汽，则说明（）。A
汽缸盖有贯穿性裂纹B
汽缸套有贯穿性裂纹C
A或BD
A和B
考题
单选题柴油机停车后立即中断冷却水，会使气缸盖（）。A
保温B
过热C
腐蚀D
裂纹
考题
单选题柴油机气缸盖产生裂纹后，在分析产生裂纹原因时首先要检查的是（）的问题。Ⅰ.制造质量；Ⅱ.设计；Ⅲ.材质；Ⅳ.管理；Ⅴ.保养。A
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣB
Ⅰ＋ⅡC
Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢD
Ⅳ＋Ⅴ
考题
单选题水压试验法可检验气压盖（）。A
裂穿性裂纹B
表面裂纹C
径向裂纹D
周向裂纹
考题
单选题气缸盖若存在穿透性裂纹，柴油机运行中将会出现（）现象。A
气缸冷却水压力表指针波动B
气缸冷却水温度升高C
气缸冷却水量减少D
滑油温度升高
考题
单选题若发现柴油机缸盖存在穿透性裂纹，应该（）。A
焊补修理B
扣合处理C
黏接处理D
立即更换
