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判断题
燃油系统中的预热温度应采用过热水蒸汽加热,蒸汽压力不应超过0.8MPa。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 燃油系统中的预热温度应采用饱和蒸汽进行加热预热蒸汽压力不应超过0.8MPa。
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考题 过热器的作用是:将饱和蒸汽加热成具有一定温度的过热蒸汽。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在压力不变的情况下,对饱和蒸汽继续加热,蒸汽的温度将进一步提高,这种温度超过饱和温度的蒸汽称为过热蒸汽。此题为判断题(对,错)。

考题 饱和水蒸汽被加热,当温度保持超过临界温度时,将会是()。 A、体积不随温度变化而变化B、仍然称为水蒸汽C、无论受多大压力也不会液化D、受压超过一定压力会液化

考题 在一定的压力下,对饱和水继续加热,饱和温度保持不变,但水陆续转化为水蒸汽,这种具有饱和温度的水蒸汽称为( )。A.过饱和蒸汽B.再热蒸汽C.过热蒸汽D.饱和蒸汽

考题 当物料操作温度很高,要求载热体的温度也很高时,采用水蒸汽作为载热体伴热,应当提高水蒸汽的饱和度,提高水蒸汽的压力。此题为判断题(对,错)。

考题 从干饱和蒸汽加热到一定温度的过热蒸汽,所加入的热量叫过热量( )此题为判断题(对,错)。

考题 关于烧结球团生产中重油贮存与输送的说法,错误的是( )A.油管建成前应进行压力试验 B.管内油速不应超过4m/s C.油罐内最低油位不应低于加热器顶面的高度 D.加热用的蒸汽应采用饱和蒸汽,不应采用过热蒸汽

考题 在压力不变的情况下,对饱和蒸汽继续加热,蒸汽的温度将进一步提高,这种温度超过饱和温度的蒸汽称为过热蒸汽。A对B错

考题 温度越高,空气吸收水蒸汽的能力越高,循环风的温度受加热器内蒸汽压力的影响。A对B错

考题 通常燃油的雾化加热器根据()的变化,通过调节(),来保证燃油符合设定要求。A、燃油温度/加热蒸汽的压力B、燃油黏度/蒸汽阀的开度C、燃油黏度/加热蒸汽的压力D、燃油黏度/加热蒸汽的温度

考题 在一定的压力下,对饱和水继续加热,饱和温度保持不变,但水陆续转化为水蒸汽,这种具有饱和温度的水蒸汽称为()。A、过饱和蒸汽B、再热蒸汽C、过热蒸汽D、饱和蒸汽

考题 在压力不变的情况下,对饱和蒸汽继续加热,蒸汽的温度将进一步提高,这种温度超过饱和温度的蒸汽称为过热蒸汽。

考题 火力发电厂加热燃油的蒸汽温度,应低于油品的自燃点,且不应超过()。A、150℃B、200℃C、250℃D、300℃

考题 在燃油供给系统中,雾化加热器通常采用()作为加热源。A、电加热B、缸套水C、饱和蒸汽D、过热蒸汽

考题 燃油系统中的预热温度应采用过热水蒸汽加热,蒸汽压力不应超过0.8MPa。

考题 加热燃油的蒸汽温度不应超过()。A、100℃B、250℃C、50℃

考题 将饱和蒸汽继续加热,其温度将升高,超过该压力下的饱和温度,这种超过饱和温度的蒸汽称为过热蒸汽。

考题 在对水加热时,()。A、液态水只能通过沸腾汽化为水蒸汽B、达到一定温度时,蒸汽分子浓度达到最高值称为饱和状态C、过热蒸汽的温度更高,但压强不变D、干饱和蒸汽中液态水的汽化与水蒸汽的液化达到平衡

考题 判断题当物料操作温度很高,要求载热体的温度也很高时,采用水蒸汽作为载热体伴热,应当提高水蒸汽的饱和度,提高水蒸汽的压力。A 对B 错

考题 单选题在雾化加热器中,预热重油的热源为饱和蒸汽,饱和蒸汽压力不应超过()。A 0.6MPaB 0.8MPaC 1.0MPaD 2.0MPa

考题 判断题对于水蒸汽来说,绝热节流后压力下降、温度不变。()A 对B 错

考题 判断题室内消火栓的栓口静水压力超过0.8Mpa时,应采用分区给水系统。A 对B 错

考题 单选题用于供热系统的废气锅炉,其蒸汽压力应满足()需要。Ⅰ.对废气锅炉蒸发量;Ⅱ.对燃油舱蒸汽加热管系长度和阻力;Ⅲ.对燃油雾化加热器燃油温度A Ⅰ+ⅡB 仅Ⅱ对C Ⅰ+Ⅱ+ⅢD Ⅱ+Ⅲ

考题 判断题在压力不变的情况下,对饱和蒸汽继续加热,蒸汽的温度将进一步提高,这种温度超过饱和温度的蒸汽称为过热蒸汽。A 对B 错

考题 判断题从干饱和蒸汽加热到一定温度的过热蒸汽所加入的热量叫过热。A 对B 错

考题 判断题燃油系统中的预热温度应采用过热水蒸汽加热,蒸汽压力不应超过0.8MPa。A 对B 错

考题 判断题温度高于压力下饱和蒸汽温度的蒸汽叫过热蒸汽()A 对B 错

考题 判断题体系温度高于该压力下饱和蒸汽温度的蒸汽,称为过热蒸汽。A 对B 错