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单选题
气缸失圆度正常时，磨损最大的部位通常在（）。
A

与发动机曲轴垂直方向

B

与发动机曲轴平行方向

C

最小推力面方向

D

气缸底部

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 磨损了的气缸,一般只测量磨损()处的圆度误差。 A、最大B、最小C、中间
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考题 衡量气缸套的磨损程度，可采用的的指标有（）A、椭圆度误差、锥度误差、缸径最大误差B、椭圆度误差、锥度误差、磨损率、缸径最大误差C、圆度误差、圆柱度误差、内径增量D、圆度误差、圆柱度误差、内径增量、磨损率
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考题 关于气缸磨损，下面说法正确的是（）。A、在正常情况下，气缸磨损很均匀B、在活塞环运动区域内呈上大下小的不规则锥形磨损C、磨损的最大部位在气缸的中间D、气缸沿圆周方向不均匀磨损
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考题 气缸磨损的测量主要包括（）A、圆度B、直线度C、圆柱度
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考题 气缸的最大磨损部位是活塞位于上止点时（）。
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考题 发动机是否大修可根据气缸圆度大小确定，此时的圆度应该以磨损量为（）的一个气缸为准。A、最小B、中间C、最大D、各缸的平均值
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考题 汽缸与圆度正常是磨损最大的部位通常在（）A、与发动机曲轴垂直方向B、与发动机曲轴平行方向C、最小推力面方向D、气缸的上止点
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考题 发动机总成送修标志是气缸磨损，圆柱度达到（）mm或圆度已达到0.050-0.063mm（以其中磨损量最大的一个气缸为准）。A、0.125~0.175B、0.175~0.250C、0.250~0.325D、0.325~0.400
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考题 检验气缸磨损时，必须测量气缸的（）。A、圆度B、锥度C、粗糙度D、圆柱度E、圆锥度
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考题 用量缸表测量气缸圆度误差时，其数值是（）。A、磨损最大部位横截面上最大与最小直径差值B、磨损最大部位横截面上最大与最小直径差值的一半C、气缸上、下部的直径差值的一半
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考题 单选题保修作业中，不镗气缸，更换活塞环时，开口间隙应以（）为基准锉修。A 上缸口未磨损部位B 气缸最大磨损部位C 活塞在下止点时环对应的部位
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考题 单选题船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是（）。A 最大磨损部位在气缸套的上部B 最大磨损部位在气缸套的下部C 最大磨损部位在气缸套的中部D 缸壁上产生纵向拉痕
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考题 填空题气缸的正常磨损是：在轴线上呈（），最大磨损部位在（），在横断面上呈（），磨损最大部位随结构和使用条件而异，一般是（）磨损大。
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考题 多选题气缸磨损的测量主要包括（）A圆度B直线度C圆柱度
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