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多选题
气缸磨损的测量主要包括（）
A

圆度

B

直线度

C

圆柱度

参考答案

参考解析
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更多 “多选题气缸磨损的测量主要包括（）A圆度B直线度C圆柱度” 相关考题
考题 磨损的气缸,一般只测量磨损()处的圆度误差。 A、最大B、最小C、中间
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考题 磨损了的气缸,一般只测量磨损()处的圆度误差。 A、最大B、最小C、中间
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考题 活塞式制冷压缩机气缸镜面的磨损量可用（）进行测量。一般应在气缸内壁上、中、下三个部位的垂直方向交叉测量。
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考题 气缸磨损的测量主要包括（）A、圆度B、直线度C、圆柱度
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考题 下列哪项是关于内径百分表测量气缸磨损的正确表述？（）A、找到气缸缸径的最小处，将测量杆放在此处测量B、将测量杆抵在气缸内壁上进行各项测量C、测量时必须使测量杆与气缸的轴线保持垂直，前后摆动量缸表观察读数D、将测量杆置于气缸内活塞行程的底部位置进行测量
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考题 减少气缸磨损的主要措施有哪些？
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考题 气缸磨损的检测是用量缸表在气缸顶部（）处测量气缸壁的磨损状况。A、10-20mmB、15-20mmC、20-30mmD、25-30mm
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考题 测量气缸的压缩压力，如加少许机油后，压力上升20PSI以上表示（）。A、活塞环磨损B、气缸床烧坏C、气门座烧坏D、导管磨损
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考题 当发动机出现气缸内壁磨损超过限度，以致气缸压力下降，在热车时测量气缸压力低于规定值的80％，发动机总成应大修。
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考题 说明发动机气缸磨损后的尺寸测量使用的量具、测量部位及修理方法。
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考题 在测量活塞环开口间隙时，正确的做法是把活塞环放在气缸（）。A、任意部位测量B、行程中直径最小处测量C、上缸口未磨损部位D、气缸最大磨损部位
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考题 在测量气缸磨损时，必须使测杆与气缸中心线（）。A、水平B、垂直C、相交D、重合
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考题 气缸磨损的主要原因有腐蚀磨损、机械磨损、（）、黏着磨损等。   A、摩擦磨损B、润滑磨损C、磨料磨损D、灰尘磨损
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考题 气缸的修理尺寸为最大磨损气缸尺寸加上（）的和，然后再靠级。A、测量误差B、磨损余量C、搪缸余量D、搪、磨缸余量
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考题 气缸的磨损主要在哪个部位？（）。A、气缸的底部B、气缸的中部C、气缸的顶部D、气缸的最底端
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考题 检验气缸磨损时，必须测量气缸的（）。A、圆度B、锥度C、粗糙度D、圆柱度E、圆锥度
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考题 气缸磨损量的测量以气缸中磨损量最大的气缸为准，一般出现在前、中两缸。
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考题 发动机气缸磨损的检验主要测量（）。A、圆度，圆柱度B、平行度，平面度C、垂直度，圆柱度直线度，同轴度
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考题 气缸套磨损，可采用内径百分表来测量。
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考题 单选题测量气缸的压缩压力，如加少许机油后，压力上升20PSI以上表示（）。A 活塞环磨损B 气缸床烧坏C 气门座烧坏D 导管磨损
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考题 问答题中、小型柴油机气缸套磨损，需测量哪几个部位，怎样测量？
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考题 单选题在测量气缸磨损时，必须使测杆与气缸中心线（）。A 水平B 垂直C 相交D 重合
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考题 单选题柴油机气缸磨损直接测量法是在气缸套上安装直接承受磨损的专用传感器，其工作原理是薄膜电阻的电阻量的变化与自身磨损（），从输出的变化可确定缸套的磨损，其优点是（）。A 成反比/灵敏度高B 成正比/灵敏度高，测量范围大C 脉冲信号相反/测量范围大D 脉冲信号相同/灵敏度高，测量范围大
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考题 问答题简述测量气缸磨损量的步骤。
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考题 单选题下列哪项是关于内径百分表测量气缸磨损的正确表述？（）A 找到气缸缸径的最小处，将测量杆放在此处测量B 将测量杆抵在气缸内壁上进行各项测量C 测量时必须使测量杆与气缸的轴线保持垂直，前后摆动量缸表观察读数D 将测量杆置于气缸内活塞行程的底部位置进行测量
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考题 单选题在测量活塞环开口间隙时，正确的做法是把活塞环放在气缸（）。A 任意部位测量B 行程中直径最小处测量C 上缸口未磨损部位D 气缸最大磨损部位
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考题 问答题说明发动机气缸磨损后的尺寸测量使用的量具、测量部位及修理方法。
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