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单选题
非末班车在非终点站进站头部越出“5米标”不超过一节车时，司机报告行调并经其同意后以（）退行对标。
A

RM-CBTC

B

RM-BM

C

URM

D

ATPM

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参考解析
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考题 评标委员会在完成评标后，应当编写评标报告，下列关于评标报告的说法正确的是（）。 A.评标报告应当由评标委员会全体成员签字 B.对评标结果有不同意见的评标委员会成员可以口头形式说明其不同意见和理由，评标报告应当注明该不同意见 C.对评标结果有不同意见的评标委员会成员应当以书面形式说明其不同意见和理由，评标报告应当注明该不同意见 D.评标委员会成员拒绝在评标报告上签字又不书面说明其不同意见和理由的，视为同意评标结果 E.评标委员会成员拒绝在评标报告上签字又不书面说明其不同意见和理由的，视为不同意评标结果
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考题 根据《招标投标法实施条例》，下列有关评标报告的表述中，正确的有（　）。A.评标报告应当由评标委员会全体成员签字 B.所有的评委必须要达成一致意见后才能起草评标报告 C.评标委员会成员拒绝在评标报告上签字又不书面说明其不同意见和理由的，视为同意评标结果 D.对评标结果有不同意见的评标委员会成员应当以书面形式说明其不同意见和理由，但该不同意见和理由不应在评标报告中载明 E.对评标结果有不同意见的评标委员会成员应当以书面形式说明其不同意见和理由，评标报告应当注明该不同意见
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考题 评标报告应当由评标委员会全体成员签字。对评标结果有不同意见的评标委员会成员应当以书面形式说明其不同意见和理由，评标报告应当注明该不同意见。评标委员会成员拒绝在评标报告上签字又不书面说明其不同意见和理由的，视为同意评标结果。
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考题 列车因故在区间停车，需要退行回车站时，司机必须报告行调。
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考题 发生暴雨，列车在地面、高架站线路时，司机经OCC同意后，可采用（）模式进站对标停车。A、ATOB、ARC、SMD、RM
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考题 因作业需要，待装卸机车需越出该线警冲标外方或占用其它线路时，必须先与（）联系，取得同意后，方可进行。A、作业区域行调B、车站值班长C、调车员D、中心行调
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考题 电客车只进行侧洗时，司机驾驶电客车以不超过3KM/h的速度洗车，运行至终点停车位对标停车，中途非紧急情况不得停车。
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考题 末班车越出“5米标”不超过一节车时，司机应报告行调经其同意后切除ATC退行对标。
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考题 末班车越出“5米标”时，且超过一节车时，司机报告行调并经其同意后继续运行至前方站停车，并做好相应乘客广播。
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考题 非末班车在非终点站进站头部越出“5米标”不超过一节车时，司机报告行调并经其同意后以（）退行对标。A、RM-CBTCB、RM-BMC、URMD、ATPM
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考题 进站过程中出现严重空转滑行，司机应立即将主控手柄拉到惰行位，待列车速度降到可控范围后，再控制速度对标停车，并将情况汇报行调。
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考题 运营电客车进站头部越出“停车标”但未越出“5米标”时，司机改用URM退行对标。
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考题 非末班车在非终点站进站头部越出“5米标”不超过一节车时，司机报告行调并经其同意后以RM退行对标。
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考题 列车进站对标停车精度必须控制在±50cm以内，当未到停车标停车时，司机应迅速动车对位。
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考题 评标报告应当由评标委员会全体成员签字。对评标结果有不同意见的评标委员会成员（）。A、应当以书面形式说明其不同意见和理由，评标报告应当注明该不同意见B、可以不在评标报告上签字，保留其不同意见C、拒绝在评标报告上签字又不书面说明其不同意见和理由的，视为同意评标结果D、不予发放评审专家酬劳
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考题 填空题宁天城际列车越出站台停车标5米以外，司机采用RMR模式，隔离（），以低于10km/h速度后退对标，对标后需将模式开关转至手动位再开门，开关门作业完成后，汇报行调动车。
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考题 多选题下列有关电客车越出车站停车标的说法，正确的是（）A当电客车越出停车标但未越出停车标2米时，司机进行后退对标，列车在该站发车后司机及时报行调B非末班车越出停车标2米以上时，司机报告行调，行调确认列车尾部已出清站台计轴区段时，组织列车不开门继续运行到前方站（相对原运行方向）C末班车越出车站停车标2米以上时，司机报告行调并经其同意后退行对标D电客车进入终点站越出停车标2米以上时，行调须扣停后续列车后，通知司机退行对标E电客车不开门运行到前方站时，行调须通知该站及前方站，车站对站台进行广播，司机对客室广播，做好乘客安抚解释工作
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考题 判断题客车进站停车头部越过停车标时，客车停车位置越出站台3个车门以下时，司机不能开门请示行调后运行到下一站。A 对B 错
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考题 判断题末班车越出“5米标”时，且超过一节车时，司机报告行调并经其同意后继续运行至前方站停车，并做好相应乘客广播。A 对B 错
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考题 判断题运营电客车进站头部越出“停车标”但未越出“5米标”时，司机改用URM退行对标。A 对B 错
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考题 多选题下列关于电话闭塞法组织区间列车进站说法正确的是（）。A故障区域内列车司机及时向行调报告列车位置，包括车次号，车体号，上下行，区间，百米标B列车运行进路无道岔时，行调组织列车以RM模式运行到前方站站台待令C列车停在道岔上时，行调通知司机以不超过5km/h速度越过该岔区D司机运行过程中应加强瞭望，确认道岔位置正确，如发现异常，立即停车并报行调
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考题 判断题非末班车在非终点站进站头部越出“5米标”不超过一节车时，司机报告行调并经其同意后以RM退行对标。A 对B 错
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考题 填空题司机URM/NRM（非限制人工驾驶）模式驾驶列车在终点站折返时，进、出折返线动车前都需要联系行调，取得（）后，方可动车进行折返作业。
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考题 单选题电客车在正线站台对标停车时如发生冲标，司机或车站向行调汇报冲标距离时以屏蔽门端门作为物理参照点，汇报冲标（）A 几个门页B 几扇车门C 几扇门页D 几个车门
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考题 判断题末班车越出“5米标”不超过一节车时，司机应报告行调经其同意后切除ATC退行对标。A 对B 错
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考题 多选题冲标距离＜3个车门：司机经行调同意后，司机根据具体情况选择（）后退对位，司机应及时对车厢广播安抚乘客AAMBSMCRMDNRM
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考题 填空题宁天城际列车越出站台停车标5米以内（含5米），司机采用（）模式以低于5km/h速度后退对标，对标后需将模式开关转至手动位再开门，开关门作业完成后，汇报行调动车。
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