考题
已下故障中属于点火过迟故障的是()。A.进气管回火B.点火系高压火弱C.发动机加速发闷D.起动时发动机反转
考题
发动机震动大,排气管冒黑烟并发出有节奏的“突突”声。导致发动机工作不正常,这属于点火系()的故障现象。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、少数气缸不工作D、高速不良
考题
发动机不易起动,加速发闷,化油器回火,车辆行驶无力,发动机过热,导致发动机工作不正常,这属于点火系()的故障现象。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、高压火花弱D、高速不良
考题
简述采用化油器发动机点火时间过迟的故障现象、原因及排除方法?
考题
打开点火开关,摇转发动机,曲轴有反转现象,这说明()。A、点火系点火过早B、点火系点火过迟C、点火系点火错乱D、电压过低
考题
发动机点火系点火时间过迟的原因是()。A、分电器断电触点间隙过大B、电压过低C、分电器断电触点间隙过小D、喷油量少
考题
用手摇柄起动发动机时出现的反击现象,是由于点火时间()引起的。A、过早B、过迟C、其他原因
考题
分电器断电触点间隙太小,会导致()。A、点火系点火时间过迟B、点火系点火时间过早C、点火错乱D、不点火
考题
发动机点火系点火过迟的现象为()。A、怠速运转不平稳,易熄火B、消声器声响沉重,有时放炮,化油器回火C、打开点火开关,手摇发动机有倒转现象D、加速时发动机有严重的爆震声
考题
发动机振动大,排气管冒黑烟并发出有节奏的“突突”声,这属于点火系()的故障现象A、点火时间过早B、点火时间过迟C、少数汽缸不工作D、高速不良
考题
汽油发动机不抖动,温度易升高,急加速时有回火现象,且加速不灵敏,排气管声音发闷,则表明发动机()。A、点火过早B、点火过迟C、混合气过稀D、点火顺序错乱
考题
如果发动机温度出现()现象则可能发动机点火过迟造成的。A、不易升高B、易升高C、不易降低D、易降低
考题
点火提前角过大,会导致发动机点火系()。A、高压火花弱B、高速不良C、点火时间过早D、点火时间过迟
考题
发动机运转时,温度容易升高,急加速时有回火现象,加速不灵敏,排气管有发闷声,这往往是()所致。A、点火过早B、点火过迟C、点火错乱D、触点间隙过
考题
汽油发动机抖动严重,伴随有排气管放炮声,加速时有回火现象,则表明发动机()。A、点火过迟B、混合气过稀C、混合气过浓D、点火顺序错乱
考题
发动机分电器断电触电间隙太大,将导致点火系点火时间过迟。
考题
发动机不易起动,加速发闷,化油器回火,车辆行驶无力,发动机过热是点火时间过迟的现象。()
考题
在触点式发动机点火系中,若触点间隙过大,易造成()。A、触点烧蚀B、发动机高速缺火C、点火过迟D、火花塞积炭
考题
发动机在突然加大油门时,转速不能随之提高,排气管出现放炮,化油器有回火现象,其原因是()。A、油路阻塞B、点火时间过迟C、点火时间过
考题
消声器有“突突”声或放炮声,化油器回火,发动机容易失火,不易起动,属于点火系()的故障现象。A、高压火花弱B、点火时间过早C、点火时间过迟D、少数气缸不工作
考题
分电器壳松动,会导致发动机点火系()。A、高压火花弱B、点火时间过早C、点火时间过迟D、高速不良
考题
单选题发动机点火系点火时间过迟的原因是()。A
分电器断电触点间隙过大B
电压过低C
分电器断电触点间隙过小D
喷油量少
考题
单选题分电器断电触点间隙太小,会导致()。A
点火系点火时间过迟B
点火系点火时间过早C
点火错乱D
不点火
考题
单选题发动机点火系点火过迟的现象为()。A
怠速运转不平稳,易熄火B
消声器声响沉重,有时放炮,化油器回火C
打开点火开关,手摇发动机有倒转现象D
加速时发动机有严重的爆震声
考题
单选题打开点火开关,摇转发动机,曲轴有反转现象,这说明()。A
点火系点火过早B
点火系点火过迟C
点火系点火错乱D
电压过低