网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
拆下火花塞观察,如为赤褐色或铁锈色,表明火花塞()。
A

积炭

B

生锈

C

正常

D

腐蚀


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题拆下火花塞观察,如为赤褐色或铁锈色,表明火花塞()。A 积炭B 生锈C 正常D 腐蚀” 相关考题
考题 请教:职业技能鉴定高级汽车维修工理论样卷第1大题第45小题如何解答? 【题目描述】 45、关于火花塞的检查下面哪种说法是正确的?() (A)除铂电极或铱电极火花塞,不要清洁或调节火花塞的间隙, (B)在把铂电极或铱电极火花塞装到发动机之前,一定要洁净及调节其间隙, (C)除了铂电极或铱电极火花塞,要用火花塞间隙计检测火花塞的间隙,以确保该间隙在规定的范围内, (D)如果火花塞的间隙正常,火花塞的绝缘体的烧蚀是有益的。

考题 关于火花塞的检查下面哪种说法是正确的?( )(A)除铂电极或铱电极火花塞,不要清洁或调节火花塞的间隙,(B)在把铂电极或铱电极火花塞装到发动机之前,一定要洁净及调节其间隙,(C)除了铂电极或铱电极火花塞,要用火花塞间隙计检测火花塞的间隙,以确保该间隙在规定的范围内,(D)如果火花塞的间隙正常,火花塞的绝缘体的烧蚀是有益的。

考题 以下关于火花塞的描述正确的是:()A、火花塞具有自洁功能,必须根据发动机选择合适热值的火花塞B、火花塞电极和内部有黑色沉积物,表明混合气过稀,不完全燃烧C、火花塞热值选择不合适会造成火花塞积炭、断火,或者发生炽热点火现象D、TSI发动机和普通发动机的火花塞不可以通用

考题 对于WDD221154的车辆,以下关于火花塞的描述正确的是?()A、有12个火花塞B、拆装时必须先拆下点火线圈C、每6万公里或4年需要更换D、需要用到W112589010900的专用工具E、紧固扭矩为30Nm

考题 火花塞绝缘体裙部呈褐色,棕色或浅棕色,表明火花塞工作温度()。A、过高B、过低C、正常D、不正常

考题 通常以火花塞中心瓷体颜色判断火花塞的热值(HeatRange)是否适合该发动机,如瓷体颜色为棕色(或褐色)则此火花塞()A、太冷B、太热C、正常D、无法分辨

考题 工作正常的火花塞,瓷芯表面应(),呈()或()色,电极应完好无损。

考题 用压力传感器式汽缸压力测试仪测量汽缸压力时()A、不需拆下火花塞B、拆下全部火花塞C、拆下待测缸的火花塞

考题 关于火花塞的耐热范围,下列哪两项说明是正确的?()    A、具有高散热性能的火花塞被认为是冷型火花塞;具有低温扩散性能的火花塞被认为是热型火花塞B、具有低散热性能的火花塞被认为是冷型火花塞;具有高温扩散性能的火花塞被认为是热型火花塞C、如果火花塞积碳,使用更冷型火花塞D、如果火花塞积碳,使用更热型火花塞

考题 火花塞的故障有()A、火花塞导线烧断B、火花塞有沉积物C、火花塞间隙过大或过小D、火花塞绝缘体烧损

考题 拆下火花塞,电极处经常有积碳或上油,表示使用的火花塞()。A、太冷式B、太热式C、间隙太大D、螺牙太长

考题 对于火花塞的维护,说法不正确的是()。A、可以用钢丝刷清除火花塞上的积碳B、检查、调整火花塞间隙,其标准值为0.6-0.7mmC、若火花塞裙部呈深黑色,表明发动机工作正常D、若火花塞裙部呈灰白色,可能是混合气过稀造成的

考题 如果火花塞搭铁后,发动机转速降低,则表明火花塞故障。

考题 发动机敲缸响时拆下故障缸火花塞或喷油器,注入20~25mL浓机油,再装上火花塞摇转发动机曲轴数圈,然后起动发动机,查听响声变化情况:如响声变小或消失,证明是该缸响。

考题 火花塞常见故障有()。A、火花塞积碳B、火花塞过热C、火花塞油污D、火花塞漏气

考题 拆下火花塞,观察绝缘体裙部颜色,()说明选用火花塞为冷型。A、浅褐色B、黑色C、白色D、棕色

考题 拆下火花塞,观察绝缘体裙部颜色,()且电极有被烧蚀痕迹,则选用的火花塞为热型。A、浅褐色B、黑色C、灰白色D、棕色

考题 裙部较长的火花塞称为()火花塞,裙部较短的火花塞称为()火花塞,介于两者之间的称为()火花塞。

考题 测量汽油机汽缸压力的操作步骤:运转发动机达到正常温度后熄火,拆下空气滤清器,(),用起动机转动曲轴3-5sec(保持150-180r/min),读取汽缸压力值。A、拆下所测缸火花塞,使节气门处于全开位置B、使节气门处于全开位置,拆下所测缸火花塞C、拆下所有缸火花塞,使节气门处于全开位置D、节气门处于部份开启位置,拆下所有缸火花塞

考题 判断题如果火花塞搭铁后,发动机转速降低,则表明火花塞故障。A 对B 错

考题 单选题拆下火花塞,电极处经常有积碳或上油,表示使用的火花塞()。A 太冷式B 太热式C 间隙太大D 螺牙太长

考题 单选题用压力传感器式汽缸压力测试仪测量汽缸压力时()A 不需拆下火花塞B 拆下全部火花塞C 拆下待测缸的火花塞

考题 多选题火花塞的故障有()A火花塞导线烧断B火花塞有沉积物C火花塞间隙过大或过小D火花塞绝缘体烧损

考题 单选题通常以火花塞中心瓷体颜色判断火花塞的热值(HeatRange)是否适合该发动机,如瓷体颜色为棕色(或褐色)则此火花塞()A 太冷B 太热C 正常D 无法分辨

考题 判断题发动机敲缸响时拆下故障缸火花塞或喷油器,注入20~25mL浓机油,再装上火花塞摇转发动机曲轴数圈,然后起动发动机,查听响声变化情况:如响声变小或消失,证明是该缸响。A 对B 错

考题 单选题对于火花塞的维护,说法不正确的是()。A 可以用钢丝刷清除火花塞上的积碳B 检查、调整火花塞间隙,其标准值为0.6-0.7mmC 若火花塞裙部呈深黑色,表明发动机工作正常D 若火花塞裙部呈灰白色,可能是混合气过稀造成的

考题 判断题一个缸不工作,应取下缺火汽缸火花塞上的分缸线,使线端距火花塞接线柱3~4mm,在发动机工作时该间隙中如有连续的火花且发动机运转随之均匀,表明火花塞有积炭;如无火花表明分缸线或分电器盖有故障。()A 对B 错