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判断题
在坡道上停车时，尽量停在直线上，减压量不必太大，以便起车时充风快一些。
A

对

B

错

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考题 轨道车在站内停车时，应将轨道车停在（）内方。
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考题 自阀手柄在常用制动区时，制动管减压量由（）的减压量决定。A、工作风缸B、过充风缸C、均衡风缸
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考题 在坡道上停车时，尽量停在直线上，减压量不必太大，以便起车时充风快一些。
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考题 防止断钩安全措施：充满风再动车。充风要掌握时间，充满风后自动制动阀置中立位，检查列车管有无泄漏。少量减压停车时，要追加减压后再缓解，全列车缓解后再动车。
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考题 重联电空阀窜风将会造成制动机系统（）。A、减压慢、充风慢；B、减压慢、充风快；C、减压快、充风快；D、减压快、充风慢。
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考题 单选题轨道车在（）时，如需频繁制动可以使用自阀的过量减压位。A 除充风B 再充风C 长大下坡道
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考题 多选题F-7型分配阀副阀部的充气阀的主要用途是（）。A在完全缓解状态下，列车管压力空气经充气阀柱塞凹槽向工作风缸和降压风缸充风B如自动制动阀手柄在过充位时，它与副阀一起使工作风缸和降压风缸一起得到过充，并能经充气阀消除工作风缸与降压风缸的过充压力C在初减压时，能将列车管的部分压力空气经充气阀柱塞端部排向大气以便使副阀部起局部减压作用D在阶段缓解时，防止工作风缸和降压风缸向列车管逆流
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考题 判断题防止断钩安全措施：充满风再动车。充风要掌握时间，充满风后自动制动阀置中立位，检查列车管有无泄漏。少量减压停车时，要追加减压后再缓解，全列车缓解后再动车。A 对B 错
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考题 单选题必须在坡道上停车时，要选择安全位置，停好后要（），并用三角垫木或石块塞住车轮，防止滑溜。A 拉紧驻车制动器的同时挂上一挡或倒挡B 前轮朝向坡上，方向盘转至极限位置后C 车辆横向停在坡道上，以防止车辆滑溜
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考题 单选题重联电空阀窜风将会造成制动机系统（）。A 减压慢、充风慢；B 减压慢、充风快；C 减压快、充风快；D 减压快、充风慢。
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