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单选题
AAo2 16V240zJB型内燃机车采用容积较大的排气总管，使进入涡轮增压器之前压力波动较小，在柴油机高负载情况下能使（）达副较高的工作效率。
A
中问冷却器
B
机油热交换器
C
油水分离器
D
涡轮增压
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解析：
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考题
涡轮增压器转速增高的原因有:柴油机气缸排气温度过高、柴油机转速过高、()及喷嘴叶片或涡轮叶片积碳,使废气通道减小。
A、稳压箱内压力过高B、稳压箱内压力过低C、外界大气压力低D、外界大气压力高
考题
16V240ZJB型柴油机在标定功率时,与其配套的45GP802－1A型涡轮增压器增压压力(绝对值)为()。
A、0.23MPaB、0.258MPaC、0.263MPaD、0.314MPa
考题
在柴油机增压器前排气管上引出10%左右的废气带动一个动力涡轮,用于提高柴油机效率,这样的设计可以()。
A、使全工况性能都能得到改善B、降低柴油机排气背压C、减小排气对涡轮的冲击D、降低废气锅炉的废气流速
考题
废气涡轮增压器采用电子控制，目的是保证柴油机在低速时有（），又能保证柴油机在标定点附近增压压力不致过高，以防止负荷过高而功率下降和涡轮增压器超速损坏。A、较高的转矩B、较好的稳定性C、较高的压力D、较大的进气量
考题
下列四条中属于定压式废气涡轮增压系统特点的是（） ①设置多根不容积排气支管 ②设置一个大容积的排气总管 ③工作中排气管内的压力波动较小 ④工作中排气管内的压力波动很大A、①③B、②④C、②③D、①④
考题
AAo2 16V240zJB型内燃机车采用容积较大的排气总管，使进入涡轮增压器之前压力波动较小，在柴油机高负载情况下能使（）达副较高的工作效率。A、中问冷却器B、机油热交换器C、油水分离器D、涡轮增压
考题
单选题下列四条中属于定压式废气涡轮增压系统特点的是（） ①设置多根不容积排气支管 ②设置一个大容积的排气总管 ③工作中排气管内的压力波动较小 ④工作中排气管内的压力波动很大A
①③B
②④C
②③D
①④
考题
单选题关于定压涡轮增压的不正确说法是（）A
效率较低B
涡轮机转速较稳定C
有一根容积足够大的排气总管D
进入涡轮的废气压力较稳定
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