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单选题
车轮与闸瓦间的摩擦是属于一种（）。
A

静摩擦

B

滑动摩擦

C

滚动摩擦

D

非静、非滑动摩擦

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 影响车轮和闸瓦间摩擦系数大小的因素有哪些？
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考题 影响车轮与闸瓦间摩擦系数的因素有哪些？
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考题 在机车制动过程中，在一定闸瓦压力下，闸瓦和车轮间的摩擦系数是不变的。
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考题 车轮在滚动时，闸瓦压力压向车轮踏面，车轮与闸瓦间产生（），钢轨产生反作用力作用在车轮上，使列车减速以致停车。A、阻力B、减速力C、制动力D、摩擦力
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考题 制动力的大小与闸瓦与车轮间（）的变化有关A、转速变化B、闸瓦压力C、摩擦系数
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考题 制动力的大小不受以下哪个因素决定（）。A、制动缸内压强B、制动倍率C、闸瓦与车轮间摩擦系数D、闸瓦厚度
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考题 判断题在雨、露、霜、雪天气或车轮踏面有油渍时，为增大轨面及车轮踏面的摩擦系数，通过轻微制动，使车轮踏面与闸瓦间摩擦，借以提高制动效能的方法称为磨闸。A 对B 错
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考题 单选题制动力的大小与闸瓦与车轮间（）的变化有关A 转速变化B 闸瓦压力C 摩擦系数
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考题 填空题闸瓦制动是闸瓦与车轮踏面的摩擦，将列车的动能转化为（）能，最终逸散在大气中。
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考题 判断题在机车制动过程中，在一定闸瓦压力下，闸瓦和车轮间的摩擦系数是不变的。A 对B 错
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考题 多选题影响车轮与闸瓦间摩擦系数大小的因素有（）。A列车运行速度B闸瓦压力、温度、硬度、材质C闸瓦形状和摩擦面大小D空气湿度
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考题 填空题车轮与闸瓦间摩擦系数随列车运行速度的（）而减少。
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考题 问答题影响车轮与闸瓦间摩擦系数的因素有哪些？
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考题 问答题影响车轮和闸瓦间摩擦系数大小的因素有哪些？
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考题 单选题车轮在滚动时，闸瓦压力压向车轮踏面，车轮与闸瓦间产生（），钢轨产生反作用力作用在车轮上，使列车减速以致停车。A 阻力B 减速力C 制动力D 摩擦力
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