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单选题
会增加船舶航行阻力的减摇设备是（）。
A
减摇鳍
B
舭龙骨
C
减摇水舱
D
以上都不是
参考答案
参考解析
解析：
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考题
减摇鳍作为一种减摇装置，其特点是______。A.结构简单，减摇效果好，适合于大型客船B.结构简单，减摇效果好，适合于各种船舶C.结构复杂，减摇效果好，适合于大型客船D.结构简单，减摇效果好，适合于各种船舶
考题
在船舶摇荡的6个自由度中减摇效果最明显的是(),减摇的途径有()。
A、横摇/增加船体横摇阻尼和减少横摇力矩B、横荡/增加复原力矩或减少横摇力矩C、横摇/增加船体横摇阻尼和增加复原力矩或减少横摇力矩D、横荡/增加船体横摇阻尼和增加复原力矩或减少横摇力矩
考题
减摇—防倾联合水舱这种减摇装置的特点是:()Ⅰ、水舱的固有周期大致等于船舶的最短横摇周期Ⅱ、船舶处于短横摇时按被动式减摇水舱Ⅲ、船舶横摇周期超出时被动水舱影响范围时以主动控制方式工作Ⅳ、主动控制方式可以作为防止船舶倾斜的手段
A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅱ+Ⅲ+ⅣC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ~Ⅳ
考题
只要对舵机加装减摇控制环节就可以使现有船舶具备减摇能力,它的最大优点是()。
A、转向信号和减摇信号可以分别施加在给舵B、减摇能力最强C、不必加装昂贵的减摇装置，经济性好D、以最大转舵速度工作的频率增加，经济性好
考题
单选题舭龙骨有连续式和间断式两种结构，其中间断式舭龙骨的特点是：（） ①、对航行船舶的航行阻力小；②、横摇阻尼较大；③、适用较高速度的船舶；④、适用较低速度船舶A
①、②、③B
①、②、④C
仅①D
仅②
考题
单选题被动减摇水舱是利用船舶横摇时造成减摇舱内的水向左右舷做往返流动而达到减摇目的的，它的工作原理是（）。A
增加船舶自然复原力矩B
减小横摇力矩C
增加船舶主动复原力矩D
增加船体横摇阻尼
考题
单选题船舶减摇鳍是一种（），它能根据船舶横摇角度、速度和加速度等信号，主动提供减摇力矩，纠正或减轻船舶横摇，减摇效果明显。A
主动式减摇装置B
被动阻尼式减摇装置C
平衡式减摇装置D
稳定式减摇装置
考题
单选题船舶在航行中，海浪会使船舶产生横摇，造成的危害有（）。 ①可能使船舶失去稳性而倾覆； ②使船体结构和设备受到损坏； ③引起货物移动从而使船舶重心改变危及船舶安全； ④使机器和仪表运转失常； ⑤使螺旋桨效率降低，船舶阻力增加，船速下降； ⑥影响各类军舰的作战能力； ⑦使船员工作和生活条件恶化"A
①②③B
④⑤⑥⑦C
①②③④⑤⑥D
①②③④⑤⑥⑦
考题
单选题在船舶摇荡的6个自由度中减摇效果最明显的是（），减摇的途径有（）。A
横摇/增加船体横摇阻尼和减少横摇力矩B
横荡/增加复原力矩或减少横摇力矩C
横摇/增加船体横摇阻尼和增加复原力矩或减少横摇力矩D
横荡/增加船体横摇阻尼和增加复原力矩或减少横摇力矩
考题
单选题船舶在大风浪中航行自然失速的原因包括：（） Ⅰ大风引起的附加阻力的增加 Ⅱ风浪表面流引起的阻力增加 Ⅲ保向操舵和首摇引起的阻力增加 Ⅳ推进器效率降低A
Ⅰ、Ⅱ、ⅣB
Ⅰ～ⅣC
Ⅱ～ⅣD
Ⅰ～Ⅲ
考题
单选题船舶在波浪中（）剧烈时，不但会危及人员、设备、货物和船舶的安全，严重时还会发生谐摇而使船舶倾覆；则需要采取减摇措施，避免谐摇的产生。从船舶操纵角度出发，减摇措施包括调整船舶自由横摇周期和遭遇周期。A
横摇B
纵摇C
横荡D
纵荡
考题
单选题以下船舶构件不是用来减轻船舶横摇的是（）A
螺旋桨B
舭龙骨C
减摇水舱D
减摇鳍
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