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单选题
手动切除停放制动,停放制动显示器应该显示()。
A

红色

B

绿色

C

半红半绿


参考答案

参考解析
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考题 CCBⅡ制动系统中,机车停放制动手动缓解后,不能再次实施。如果需要重新实施停放制动,必须使弹停风缸风压达到()kPa以上,方可再次施加停放制动。

考题 CCBⅡ制动系统中,机车停放制动手动缓解后,不能再次实施。如果需要重新实施停放制动,必须使弹停风缸风压达到500kPa以上,方可再次施加停放制动。() 此题为判断题(对,错)。

考题 CRH1A型动车组IDU的系统--制动界面上,停放制动状态指示信息显示区域显示绿色边框,表示()。A.停放制动实施B.停放制动缓解C.停放制动故障D.状态不明

考题 停放制动电磁阀允许以()方式对每辆车的停放制动进行控制。 A.电动方式B.手动方式

考题 MON报“运行时停放制动异常动作”时,停放制动切除操作具体步骤是()。A、切除黑色带电触点截断塞门B、切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮C、切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮、车下操作停放制动手动缓解拉绳D、操作停放制动旁路旋钮

考题 停放制动电磁阀允许以()方式对每辆车的停放制动进行控制。A、电动方式B、手动方式

考题 切除制动,如果是带有停放制动的车轴还需要切除停放制动截止旋塞(),并拉动手动缓解拉杆。A、H01.07B、H01.06C、H01.05D、H01.04

考题 弹簧停放制动缸充气时,停放制动缓解;弹簧停放制动缸排气时,停放制动施加;还附加有手动缓解的功能。

考题 手动切除停放制动,停放制动显示器应该显示()。A、红色B、绿色C、半红半绿

考题 在CRH1型动车组IDU上,停放制动图标显示的颜色状态的含义分别是()。A、全绿显示表示停放制动已正常施加B、绿边框显示表示停放制动已正常缓解C、灰边框显示表示停放制动状态不明

考题 CRH1A型动车组IDU的系统--制动界面上,停放制动状态指示信息显示区域显示灰色边框,表示()。A、停放制动实施B、停放制动缓解C、停放制动故障D、状态不明

考题 单轨列车停放制动手动缓解后,不能使用空气制动。

考题 停放制动缓解灯亮,HMI显示停放制动状态显示为施加,合停放制动缓解旁路(=27-S103),无效则打紧急牵引终点站退出服务。

考题 CRH1司机室操纵台上的停放制动状态指示灯闪烁表示()。A、停放制动正在动作B、停放制动被切除C、停放制动未施加D、停放制动已施加

考题 CCBⅡ制动系统中,机车停放制动手动缓解后,不能再次实施。如果需要重新实施停放制动,必须使弹停风缸风压达到500kPa以上,方可再次施加停放制动。

考题 停放制动装置试验时,按压“停放施加”按钮,“停放施加”按钮绿灯亮,微机显示屏停放制动框显示停放制动施加标识。

考题 一号线地铁列车一旦手动缓解了停放制动,停放制动失效,在总风压力正常范围时,进行一次制动操作,停放制动功能能自动恢复。

考题 停放功能的踏面单元制动缸还配有手动(),可以缓解停放制动力。

考题 单选题MON报“运行时停放制动异常动作”时,停放制动切除操作具体步骤是()。A 切除黑色带电触点截断塞门B 切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮C 切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮、车下操作停放制动手动缓解拉绳D 操作停放制动旁路旋钮

考题 判断题CCBⅡ制动系统中,机车停放制动手动缓解后,不能再次实施。如果需要重新实施停放制动,必须使弹停风缸风压达到500kPa以上,方可再次施加停放制动。A 对B 错

考题 单选题切除制动,如果是带有停放制动的车轴还需要切除停放制动截止旋塞(),并拉动手动缓解拉杆。A H01.07B H01.06C H01.05D H01.04

考题 单选题CRH1A型动车组IDU的系统--制动界面上,停放制动状态指示信息显示区域显示全绿色,表示()。A 停放制动实施B 停放制动缓解C 停放制动故障D 状态不明

考题 单选题CRH1司机室操纵台上的停放制动状态指示灯闪烁表示()。A 停放制动正在动作B 停放制动被切除C 停放制动未施加D 停放制动已施加

考题 填空题停放功能的踏面单元制动缸还配有手动(),可以缓解停放制动力。

考题 多选题在CRH1型动车组IDU上,停放制动图标显示的颜色状态的含义分别是()。A全绿显示表示停放制动已正常施加B绿边框显示表示停放制动已正常缓解C灰边框显示表示停放制动状态不明

考题 判断题停放制动装置试验时,按压“停放施加”按钮,“停放施加”按钮绿灯亮,微机显示屏停放制动框显示停放制动施加标识。A 对B 错

考题 判断题弹簧停放制动缸充气时,停放制动缓解;弹簧停放制动缸排气时,停放制动施加;还附加有手动缓解的功能。A 对B 错