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判断题
驼峰信号与溜放线上的分路道岔需联锁。
A
对
B
错
参考答案
参考解析
解析：
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考题
驼峰分路道岔控制电路应满足（）要求。A、分路道岔不与驼峰信号机发生联锁。B、当道岔保护区段或道岔区段有车占用时，不能操纵道岔转换。已被操纵的分路道岔，当车列驶入其区段，但转辙机自动开闭器未断开时，不应再进行转换。C、分路岔一经启动后，必须转换到底。当在1.2s（电动道岔1.4s）内不能转换到底时，则应在车列进入其轨道区段前自动向原位转换。
考题
单选题驼峰信号机开放推峰信号时，应（）。A
锁闭推送线上道岔，不锁闭分路道岔B
锁闭除去迂回线或禁溜线道岔外的全部峰上道岔，不锁闭分路道岔。C
不立即锁闭道岔D
锁闭溜放进路内所有道岔
考题
单选题平面调车联锁分路道岔发生挤岔或置于四开位置时有挤岔表示，并发出音响信号，同时自动关闭溜放信号。经值班员确认，并将其（）道岔置于防护位置后，与该道岔无关的作业可以继续进行。A
前方B
后方C
周围D
左侧
考题
多选题驼峰分路道岔控制电路应满足（）要求。A分路道岔不与驼峰信号机发生联锁。B当道岔保护区段或道岔区段有车占用时，不能操纵道岔转换。已被操纵的分路道岔，当车列驶入其区段，但转辙机自动开闭器未断开时，不应再进行转换。C分路岔一经启动后，必须转换到底。当在1.2s（电动道岔1.4s）内不能转换到底时，则应在车列进入其轨道区段前自动向原位转换。
考题
问答题驼峰分路道岔在自动溜放过程中因故不能转换到底时，应有什么技术保证？
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