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填空题
故障车在连挂之前可继续排除故障,但不能动车,如故障排除则报告行调解除()。

参考答案

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考题 故障车在连挂之前可继续排除故障,但不能动车,如故障排除则报告行调解除()。

考题 当列车在车站故障,由后续列车担当救援时,救援列车凭调度命令运行至故障车所在车站与故障车连挂,连挂完毕后,列车凭行车调度员赋予的救援车次继续运行。此题为判断题(对,错)。

考题 出现列车故障时,若故障车在车站内,故障车在清客后再与救援列车连挂。

考题 配碴整形车的补油压力偏低应立即停机排除故障。

考题 机动车在道路上发生故障,需要停车排除故障时,如何处理?

考题 某坦克装甲车发电机发生故障时,应如何检查与排除故障?

考题 混配车液压油温不应超过90℃,超过温度时应立即停止工作,检查、排除故障后方可继续工作。

考题 行调发布救援命令后,故障车司机在连挂之前不可继续排除故障。

考题 到站后不能按时发车,由于车辆故障原因按照有关规定对电客车故障进行应急处理,处理时间不得超过()分钟,故障无法排除或无法在()分钟内排除时,应及时向行调报告;确认故障无法排除并导致列车无法动车时,应及时向行调申请救援。A、3、5B、5、3C、3、3D、5、5

考题 客车的故障处理时间原则上为()分钟,如仍不能动车时,由值班主任确定处理办法,当决定救援时,司机作好救援的防护连挂工作。

考题 接到故障车司机可以连挂的通知后,以不超过3km/h的速度进行连挂,连挂完毕,确认故障车停放制动施加后进行试拉,确认两车连挂状态良好。

考题 救援连挂,救援车试拉成功后应通知故障车()。

考题 信息网络不畅、设备故障等导致办税障碍事项应急处理分成()和()。A、短期可排除故障事件,短期不可排除故障事件B、短期可排除故障事件,长期不可排除故障事件C、可排除故障事件,不可排除故障事件D、可排除故障事件,长期不可排除故障事件

考题 已申请救援的列车不准动车,做好与救援列车的连挂准备工作。故障列车司机在连挂之前可继续排除故障,但不能动车,如故障排除则报告行调取消救援。司机动车后,应立即报告行调以何种方式动车。

考题 牵引车进行定期保养的目的是排除故障。

考题 机动车在道路上发生故障,需要停车排除时,驾驶人应该怎么办?()A、就地停车排除故障B、开启近光灯或雾灯C、将车停到不妨碍交通的地方D、将车停在道路中间

考题 机动车在道路上发生故障,需要停车排除时,驾驶人应该()A、就地停车排除故障B、开启近光灯或雾灯C、将车停到不妨碍交通的地方D、将车停在道路中间

考题 机动车在道路上发生故障,需停车排除故障时,驾驶人应当首先开启危险报警闪光灯。

考题 单选题连挂救援时,救援命令由()向救援车司机下达A 行调B 驻调C 故障车D 司机长

考题 判断题出现列车故障时,若故障车在车站内,故障车在清客后再与救援列车连挂。A 对B 错

考题 多选题列车进行连挂救援操作时,应注意()A在救援车接近故障车10m时,应一度停车。B救援列车在距离故障列车1.5~2m停车确认具备连挂条件后,故障车显示人向救援车显示连挂信号,救援车以不大于5km/h速度进行车钩连挂。C救援列车与故障列车连挂完成后,救援列车应试拉两次。D故障列车在等待救援时开启头灯,施加停放制动。

考题 判断题接到故障车司机可以连挂的通知后,以不超过3km/h的速度进行连挂,连挂完毕,确认故障车停放已缓解后进行试拉,确认两车连挂状态良好。A 对B 错

考题 填空题当列车故障救援两车连挂时,两车司机通过()联系,在救援过程中故障车司机和救援车司机需将()转换到SFTH组。

考题 判断题已申请救援的列车不准动车,做好与救援列车的连挂准备工作。故障列车司机在连挂之前可继续排除故障,但不能动车,如故障排除则报告行调取消救援。司机动车后,应立即报告行调以何种方式动车。A 对B 错

考题 判断题行调发布救援命令后,故障车司机在连挂之前不可继续排除故障。A 对B 错

考题 单选题行调发布救援命令后,故障车司机在连挂之前可继续排除故障,若故障排除则()A 继续救援B 直接动车C 终止救援D 原地等待

考题 判断题故障车司机在得到行调救援指令后,可以继续进行故障处理。A 对B 错