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名词解释题
装卸时间
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考题
采用甩挂运输组织方式应具备的基本条件是（ ）A. 汽车列车（装卸）工作停歇时间＞主车装卸工作停歇时间+甩挂作业时间B. 汽车列车（装卸）工作停歇时间＜主车装卸工作停歇时间+甩挂作业时间C. 汽车列车运行间隔时间＞甩下挂车装卸作业时间D. 汽车列车运行间隔时间＜甩下挂车装卸作业时间
考题
以下关于装卸时间的止算时间,表述有误的是()。
A.航次租船合同通常规定有具体的装卸时间的止算时间B.习惯上以实际装完或卸完货物的时间作为装卸时间的止算时间C.装卸结束后的扫尾工作所耗用的时间，仍应计入装卸时间D.只要船舶处于可随时开航的状态，即可认为装卸作业已完全结束
考题
如果预估装货港会发生滞期，滞期时间连续计算，甚至其滞期时间有可能超过装卸两港规定的全部可用时间时，下列哪种计算方式对船舶所有人更为有利一些（）A、装卸两港分别计算B、装卸时间共用C、可调剂使用的装卸时间D、装卸时间平均计算
考题
航次租船合同项下关于装卸时间的计算有几种方法，由双方当事人选择使用。（）是指分别计算装货时间和卸货时间，用一个作业中节省的时间抵消另一个作业中超用的时间。A、可调剂使用装卸时间B、装卸时间平均计算C、装卸时间的分别计算D、装卸共用时间
考题
单选题如果在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用术语（），则装货时间和卸货时间可以相互抵用，用一个作业中节省或滞期的时间抵消另一作业中滞期或节省的时间。A
装卸时间平均计算B
装卸时间统算C
可调剂使用的装卸时间D
可混用装卸时间
考题
单选题航次租船合同项下关于装卸时间的计算有几种方法，由双方当事人选择使用。（）是指分别计算装货时间和卸货时间，用一个作业中节省的时间抵消另一个作业中超用的时间。A
可调剂使用装卸时间B
装卸时间平均计算C
装卸时间的分别计算D
装卸共用时间
考题
单选题根据《1980年租船合同装卸时间定义》，如果以“晴天工作日”计算装卸时间，则在装卸期间如遇（），以致影响装卸作业的正常进行，这样的天不应计为装卸时间。 Ⅰ．雨天；Ⅱ．大雪天；Ⅲ．星期日；Ⅳ．节假日，A
Ⅰ～ⅣB
Ⅰ，Ⅲ，ⅣC
Ⅰ，Ⅱ，ⅣD
Ⅰ～Ⅲ
考题
单选题如果在航次租船合同滞期和速遣费条款中使用（）术语，表明承租人有权选择将约定的装货和卸货时间加在一起计算。A
装卸时间平均计算B
装卸时间可统算C
可调剂使用的装卸时间D
装卸时间可冲抵
考题
多选题某码头有三个泊位，一个月(30天)内停靠4艘船舶，其中3艘各占用一个泊位，均停泊90小时，装卸65小时，另一艘占用两个泊位，停泊210小时，装卸150小时。
根据上面资料，回答下列问题：
泊位作业时间是指泊位占用时间中进行装卸作业的时间。包括（ ）。A装卸前后的准备、结束时间B纯装卸时间C补给供应时间D例行装卸时间
考题
单选题根据《1980年租船合同装卸时间定义》，如果以“晴天工作日”计算装卸时间，若在装卸期间遇风、雨、雪、雾，但不影响装卸作业的正常进行，这些雨雪天（）。A
如果在期间进行了装卸，不应从装卸时间中扣除B
是否计为装卸时间，视出租人与承租人的协商结果C
应从装卸时间中扣除D
不应从装卸时间中扣除
考题
单选题如果预估装货港会发生滞期，滞期时间连续计算，甚至其滞期时间有可能超过装卸两港规定的全部可用时间时，下列哪种计算方式对船舶所有人更为有利一些（）A
装卸两港分别计算B
装卸时间共用C
可调剂使用的装卸时间D
装卸时间平均计算
考题
单选题金康”合同范本规定，如果船舶到达装卸港并在各方面做好装卸准备，但没有适于装卸的泊位，（）。A
船长可以递交装卸准备就绪通知书，并且装卸时间或滞期时间可以按规定开始计算B
则需要等到靠泊后才能递交装卸准备就绪通知书C
船长无需递交装卸准备就绪通知书，装卸时间或滞期时间从船舶到达时开始计算D
A、B、C表述均有误
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