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填空题
进气歧管真空度随海拔升高而（）。

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考题 进气歧管真空表是一种用于测量（）内真空度的工具。A、发动机排气歧管B、水泵出气歧管C、发动机进气歧管D、水泵进气歧管
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考题 压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器的输出电压一般随转速升高而升高。（）
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考题 进气歧管绝对压力传感器主要检测（），并将信号转送至电脑。A、流速B、质量C、温度D、歧管的真空度
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考题 当汽车爬坡时，发动机进气歧管内的真空度（）。A、升高B、降低C、保持不变D、以上都不正确
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考题 进气管真空度随海拔每升高1000m，真空度将减少（）Kpa。
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考题 当发动机负荷增加，进气歧管真空度减小，而进气歧管的绝对压力则：（）A、增加B、减小C、只随大气压力的改变（因海拔高度和气候的变化）而变化D、保持恒定值
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考题 通常，汽油压力调节器的作用是使油管中的汽油压力与进气歧管中的压力差（）A、保持恒定B、随进气歧管内压力升高而升高C、随进气歧管内压力升高而下降D、随喷油量的增加而增加
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考题 当发动机负荷较大时，活塞的漏气量（），进气歧管的真空度（），这时PCV阀的开度大，因此进入进气歧管的废气量较多。A、较小；较小B、较大；较小C、较小；较大D、较大；较大
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考题 点火前提角应随负荷减小，歧管管真空度增大，而适当减小。
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考题 半导体压敏电阻式进气歧管绝对传感器输出信号电压应能随（）而不断下降。A、真空度的增大B、真空的减小C、真空的变化
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考题 进气歧管绝对压力传感器通过测量进气歧管真空度来直接测得空气进气量。
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考题 进气歧管内的真空度在同一转速下是随（）。A、发动机排气量而增高B、汽油与空气混合比而增高C、节气门开度缩小而增高D、节气门开度增大而增高
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考题 怠速时，发动机进气歧管的真空度应为（）Kp。
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考题 进气管负压随海拔升高而（）。A、增高B、降低C、不变
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考题 进气歧管真空度随海拔升高而（）。
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考题 进气歧管真空度受节气门开度影响，并与其成反比。
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考题 车辆减速时，节气门关闭，会引起进气歧管（）。A、真空度增加B、真空度减少C、进气量增加D、进气量减少
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考题 半导体压敏电阻是进气歧管绝对压力传感器输出信号电压应能随（）而不断下降。A、真空度的增大B、真空度的减小C、真空度的变化D、空气压力
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考题 如何检测进气歧管真空度？
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考题 外置式汽油压力调节器的作用是使油管中的汽油压力与进气歧管中的气体压力之间的压力差（）。A、保持恒定B、随进气歧管内气体压力升高而升高；C、随进气歧管内气体压力升高而下降
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考题 单选题半导体压敏电阻式进气歧管绝对传感器输出信号电压应能随（）而不断下降。A 真空度的增大B 真空的减小C 真空的变化
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考题 多选题关于AJR发动机的燃油压力调节器，下列说法正确的有（）A控制供油总管内的油压不变B控制供油总管的油压与进气歧管内的气压差值不变C使供油总管内的油压随进气歧管内气压的增减而增减D控制进气歧管的压力不变
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考题 单选题通常，汽油压力调节器的作用是使油管中的汽油压力与进气歧管中的压力差（）A 保持恒定B 随进气歧管内压力升高而升高C 随进气歧管内压力升高而下降D 随喷油量的增加而增加
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考题 单选题进气管负压随海拔升高而（）。A 增高B 降低C 不变
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考题 判断题进气歧管绝对压力传感器通过测量进气歧管真空度来直接测得空气进气量。A 对B 错
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考题 单选题进气歧管真空表是一种用于测量（）内真空度的工具。A 发动机排气歧管B 水泵出气歧管C 发动机进气歧管D 水泵进气歧管
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