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单选题
车辆经超声波探伤检查确认透声不良或难以判断时，须（）
A

不能装车

B

报废

C

加工或修理

D

送车轮厂修理

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 车轴经超声波探伤检查确认透声不良者报废。
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考题 轮对厂修、段修时，经超声波探伤检查确认透声不良须更换车轴。
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考题 车辆段修时，经磁粉或超声波探伤检查确认车轴内部有缺陷，超过铁标规定限度者，须就地报废轮对。
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考题 车辆经超声波探伤检查确认透声不良或难以判断时，须须送车轮厂修理。
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考题 超声波探伤检查确认轮座裂纹、局部透声不良或难以判断、镶入部接触不良的均须退轮。
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考题 经超声波探伤检查确认车轴透声不良的必须更换车轴。
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考题 经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，车轴透声不良或（），须退轮检查。A、有小裂纹B、无小裂纹C、难以判断D、有大裂纹
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考题 经超声波探伤检查确认轮座裂纹时，须（）。A、不能装车B、报废C、加工或修理D、送车轮厂修理
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考题 车辆经超声波探伤检查确认透声不良或难以判断时，须（）。A、不能装车B、报废C、加工或修理D、送车轮厂修理
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考题 轮对厂修，有下列情况之一者须更换车轴（）A、车轴无制造时间或制造单位代号B、轮对轮位差超限C、经超声波探伤检查确认透声不良D、脱轨车辆同一转向架上的车轴轴颈弯曲大于0.15mm
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考题 轮对厂、段修时，经超探检查确认车轴透声不良，须（）。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
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考题 铁路货车经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，确认有下列情况之一须退轮检查.车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹，车轴透声不良或难以判断及（）。A、镶入部接触不良B、轴颈接触不良C、防尘板座接触不良D、轮座有外露部分
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考题 轮对厂修、段修时，经超声波探伤检查确认透声不良，须（）。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
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考题 铁路货车经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，车轴透声不良或（），须退轮检查。A、有小裂纹B、无小裂纹C、难以判断D、有大裂纹
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考题 客车经超声波探伤检查确认轮座裂纹时，须（）。A、不能装车B、报废C、加工或修理D、送车轮厂修理
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考题 车轴经超声波探伤检查难以判断或（）时应退轮检查。
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考题 客车车辆经超声波探伤检查确认透声不良或难以判断时，须（）。A、不能装车B、报废C、加工或修理D、送车轮厂修理
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考题 车轮经超声波探伤检查确认透声不良或难以判断时，须（）。A、不能装车B、送车轮厂修理C、加工或修理D、报废
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考题 判断题轮对厂修、段修时，经超声波探伤检查确认透声不良须更换车轴。A 对B 错
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考题 单选题铁路货车车辆经超声波探伤检查确认透声不良或难以判断时，须（）。A 不能装车B 报废C 加工或修理D 送车轮厂修理
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考题 单选题车轮经超声波探伤检查确认透声不良或难以判断时，须（）。A 不能装车B 送车轮厂修理C 加工或修理D 报废
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考题 单选题轮对厂修、段修时，经超声波探伤检查确认透声不良，须（）。A 退轮检查B 更换车轴C 更换车轮D 加工修理
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考题 单选题铁路货车经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，车轴透声不良或（），须退轮检查。A 有小裂纹B 无小裂纹C 难以判断D 有大裂纹
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考题 单选题客车车辆经超声波探伤检查确认透声不良或难以判断时，须（）。A 不能装车B 报废C 加工或修理D 送车轮厂修理
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考题 填空题车轴经超声波探伤检查难以判断或（）时应退轮检查。
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考题 多选题轮对厂修，有下列情况之一者须更换车轴（）.A车轴无制造时间或制造单位代号B轮对轮位差超限C经超声波探伤检查确认透声不良D脱轨车辆同一转向架上的车轴轴颈弯曲大于0.15mm
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考题 单选题铁路货车经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，确认有下列情况之一须退轮检查.车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹，车轴透声不良或难以判断及（）。A 镶入部接触不良B 轴颈接触不良C 防尘板座接触不良D 轮座有外露部分
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