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车轴经超声波探伤检查确认透声不良者报废。


参考答案

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考题 车轴透声不良或难以判断者时报废。

考题 轮对厂修、段修时,经超声波探伤检查确认透声不良须更换车轴。

考题 车辆段修时,经磁粉或超声波探伤检查确认车轴内部有缺陷,超过铁标规定限度者,须就地报废轮对。

考题 轮轴穿透探伤检查就是对车轴透声不良的检查。

考题 车辆经超声波探伤检查确认透声不良或难以判断时,须须送车轮厂修理。

考题 超声波探伤检查确认轮座裂纹、局部透声不良或难以判断、镶入部接触不良的均须退轮。

考题 经超声波探伤检查确认车轴透声不良的必须更换车轴。

考题 经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查,车轴透声不良或(),须退轮检查。A、有小裂纹B、无小裂纹C、难以判断D、有大裂纹

考题 轮座、盘座有透油、透锈者经超声波探伤检查确认合格后可使用。

考题 轮对厂修,有下列情况之一者须更换车轴()A、车轴无制造时间或制造单位代号B、轮对轮位差超限C、经超声波探伤检查确认透声不良D、脱轨车辆同一转向架上的车轴轴颈弯曲大于0.15mm

考题 轮对厂、段修时,经超探检查确认车轴透声不良,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

考题 铁路货车经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查,确认有下列情况之一须退轮检查.车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹,车轴透声不良或难以判断及()。A、镶入部接触不良B、轴颈接触不良C、防尘板座接触不良D、轮座有外露部分

考题 轮对厂修、段修时,经超声波探伤检查确认透声不良,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

考题 铁路货车车辆经超声波探伤检查确认透声不良或难以判断时,须()。A、不能装车B、报废C、加工或修理D、送车轮厂修理

考题 铁路货车经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查,车轴透声不良或(),须退轮检查。A、有小裂纹B、无小裂纹C、难以判断D、有大裂纹

考题 超声波穿透探伤检查时,如何判定车轴为适声不良?

考题 客车车辆经超声波探伤检查确认透声不良或难以判断时,须()。A、不能装车B、报废C、加工或修理D、送车轮厂修理

考题 车轮经超声波探伤检查确认透声不良或难以判断时,须()。A、不能装车B、送车轮厂修理C、加工或修理D、报废

考题 判断题轮对厂修、段修时,经超声波探伤检查确认透声不良须更换车轴。A 对B 错

考题 单选题铁路货车车辆经超声波探伤检查确认透声不良或难以判断时,须()。A 不能装车B 报废C 加工或修理D 送车轮厂修理

考题 问答题超声波穿透探伤检查时,如何判定车轴为适声不良?

考题 单选题轮对厂、段修时,经超探检查确认车轴透声不良,须()A 退轮检查B 更换车轴C 更换车轮D 加工修理

考题 单选题客车车辆经超声波探伤检查确认透声不良或难以判断时,须()。A 不能装车B 报废C 加工或修理D 送车轮厂修理

考题 单选题铁路货车经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查,确认有下列情况之一须退轮检查.车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹,车轴透声不良或难以判断及()。A 镶入部接触不良B 轴颈接触不良C 防尘板座接触不良D 轮座有外露部分

考题 多选题轮对厂修,有下列情况之一者须更换车轴().A车轴无制造时间或制造单位代号B轮对轮位差超限C经超声波探伤检查确认透声不良D脱轨车辆同一转向架上的车轴轴颈弯曲大于0.15mm

考题 单选题轮对厂修、段修时,经超声波探伤检查确认透声不良,须()。A 退轮检查B 更换车轴C 更换车轮D 加工修理

考题 单选题铁路货车经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查,车轴透声不良或(),须退轮检查。A 有小裂纹B 无小裂纹C 难以判断D 有大裂纹