考题
轮对厂修、段修时，经超声波探伤检查确认透声不良须更换车轴。
考题
车辆段修时，经磁粉或超声波探伤检查确认车轴内部有缺陷，超过铁标规定限度者，须就地报废轮对。
考题
车辆经超声波探伤检查确认透声不良或难以判断时，须须送车轮厂修理。
考题
超声波探伤检查确认轮座裂纹、局部透声不良或难以判断、镶入部接触不良的均须退轮。
考题
经超声波探伤检查确认车轴透声不良的必须更换车轴。
考题
经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，车轴透声不良或（），须退轮检查。A、有小裂纹B、无小裂纹C、难以判断D、有大裂纹
考题
车辆经超声波探伤检查确认透声不良或难以判断时，须（）。A、不能装车B、报废C、加工或修理D、送车轮厂修理
考题
轮对厂修，有下列情况之一者须更换车轴（）A、车轴无制造时间或制造单位代号B、轮对轮位差超限C、经超声波探伤检查确认透声不良D、脱轨车辆同一转向架上的车轴轴颈弯曲大于0.15mm
考题
铁路货车经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，确认有下列情况之一须退轮检查.车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹，车轴透声不良或难以判断及（）。A、镶入部接触不良B、轴颈接触不良C、防尘板座接触不良D、轮座有外露部分
考题
轮对厂修、段修时，经超声波探伤检查确认透声不良，须（）。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
考题
铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤的检验规则（），须对全车车轮轮辋施行超声波探伤检查。A、车辆颠覆B、临修、辅修时C、车辆颠覆或脱轨时D、辅修、检修时
考题
铁路货车经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，车轴透声不良或（），须退轮检查。A、有小裂纹B、无小裂纹C、难以判断D、有大裂纹
考题
客车经超声波探伤检查确认轮座裂纹时，须（）。A、不能装车B、报废C、加工或修理D、送车轮厂修理
考题
车轴经超声波探伤检查难以判断或（）时应退轮检查。
考题
车轮经超声波探伤检查确认透声不良或难以判断时，须（）。A、不能装车B、送车轮厂修理C、加工或修理D、报废
考题
单选题铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤的检验规则（），须对全车车轮轮辋施行超声波探伤检查。A
车辆颠覆B
临修、辅修时C
车辆颠覆或脱轨时D
辅修、检修时
考题
判断题轮对厂修、段修时，经超声波探伤检查确认透声不良须更换车轴。A
对B
错
考题
单选题铁路货车车辆经超声波探伤检查确认透声不良或难以判断时，须（）。A
不能装车B
报废C
加工或修理D
送车轮厂修理
考题
单选题车轮经超声波探伤检查确认透声不良或难以判断时，须（）。A
不能装车B
送车轮厂修理C
加工或修理D
报废
考题
单选题车辆经超声波探伤检查确认透声不良或难以判断时，须（）A
不能装车B
报废C
加工或修理D
送车轮厂修理
考题
单选题轮对厂修、段修时，经超声波探伤检查确认透声不良，须（）。A
退轮检查B
更换车轴C
更换车轮D
加工修理
考题
单选题铁路货车经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，车轴透声不良或（），须退轮检查。A
有小裂纹B
无小裂纹C
难以判断D
有大裂纹
考题
单选题客车车辆经超声波探伤检查确认透声不良或难以判断时，须（）。A
不能装车B
报废C
加工或修理D
送车轮厂修理
考题
单选题客车经超声波探伤检查确认轮座裂纹时，须（）。A
不能装车B
报废C
加工或修理D
送车轮厂修理
考题
多选题轮对厂修，有下列情况之一者须更换车轴（）.A车轴无制造时间或制造单位代号B轮对轮位差超限C经超声波探伤检查确认透声不良D脱轨车辆同一转向架上的车轴轴颈弯曲大于0.15mm
考题
单选题铁路货车经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，确认有下列情况之一须退轮检查.车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹，车轴透声不良或难以判断及（）。A
镶入部接触不良B
轴颈接触不良C
防尘板座接触不良D
轮座有外露部分