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单选题
目前各种类型船舶都可以实现或选用的余热利用方案是()。 Ⅰ.废气锅炉全部或部分代替辅助锅炉; Ⅱ.废气锅炉全部代替辅助锅炉,还可以用废气涡轮发电机部分代替柴油发电机; Ⅲ.废气锅炉产生的蒸汽全部代替柴油发电机。
A

仅实现Ⅰ

B

仅实现Ⅱ

C

Ⅰ+Ⅱ

D

Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ都已实现


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更多 “单选题目前各种类型船舶都可以实现或选用的余热利用方案是()。 Ⅰ.废气锅炉全部或部分代替辅助锅炉; Ⅱ.废气锅炉全部代替辅助锅炉,还可以用废气涡轮发电机部分代替柴油发电机; Ⅲ.废气锅炉产生的蒸汽全部代替柴油发电机。A 仅实现ⅠB 仅实现ⅡC Ⅰ+ⅡD Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ都已实现” 相关考题
考题 MAN-B产生的蒸汽除用于加热外还可用于驱动汽轮发电机;废气锅炉与燃油辅助锅炉之间有循环水泵并共用汽鼓。对其评价可选为。() A、该废气锅炉系统布置合理,但满足汽轮发电机所需蒸汽量时,不能满足加热之需B、排气余热利用较完善,能满足汽轮发电机和加热系统所需蒸汽量C、该废气锅炉系统更先进,不仅满足加热系统的要求,还部分满足汽轮发电机之需D、该废气锅炉系统适宜于各类功率大小的船舶

考题 MAN-B产生饱和蒸汽供加热之需;废气锅炉与燃油辅助锅炉之间有循环水泵并共用一个汽鼓,对其评价可选为。() A、具有明显的简单性和低投资成本,又完全满足船舶加热所需蒸汽量的要求B、具有明显的简单性和低投资成本,但不能满足船舶加热所需蒸汽量的要求,而需要燃油辅助锅炉补充蒸汽C、该废气锅炉系统对排气余热的利用程度已十分充分D、该废气锅炉系统适宜于大功率的船舶动力装置

考题 现代柴油机排烟温度下降,不利于废气锅炉的余热利用,因此规定废气锅炉设计的标定工况是:废气锅炉排气进口温度t1为()℃,出口温度t2为()℃。 A、400/300B、300/200C、255/188D、200/165

考题 废气锅炉窄点较低表示:()Ⅰ、可提高废气锅炉的利用率Ⅱ、废气锅炉须有较大的受热面Ⅲ、废气压力损失也较少 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

考题 废气锅炉的蒸汽系统可以设计成很多形式,目前有:()Ⅰ、单供气压力或双供气压力Ⅱ、带给水预热器或不带给水预热器Ⅲ、单一废气锅炉或燃油-废气混合锅炉Ⅳ、热油炉或以水为介质的锅炉 A、Ⅰ~ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

考题 利用排气余热的吸收式制冷装置的发生器应安装在(),是利用()的余热,可以更完善的利用排气余热。 A、废气锅炉蒸汽出口管上/蒸汽B、废气锅炉出口的排气管端/发动机排气C、进废气锅炉前排气分支管路上/发动机排气D、副机排气管上/副机排气

考题 下列不是柴油机动力装置排气余热利用方案的是:() A、废气锅炉全部或部分代替辅助锅炉B、汽轮发电机全部代替柴油发电机及废气锅炉全部代替辅助锅炉C、轴带发电机全部代替柴油发电机D、汽轮发电机全部或部分代替柴油发电机

考题 在船舶余热利用方案中,符合方案精神的是______。I、废气锅炉产生的蒸汽用于供热系统II、利用主机冷却水低位热能的喷射制冷系统III、利用废气锅炉排气余热的吸收式制冷系统IV、主机冷却水用于给水预热A.I+IIB.I+IIIC.仅仅是IIID.I+II+IV

考题 以下属于柴油机动力装置排气余热利用方案的是______。I、废气锅炉全部代替辅助锅炉II、废气涡轮发电机全部代替柴油发电机,且废气锅炉部分代替辅助锅炉III、废气涡轮发电机全部代替柴油发电机,且废气锅炉全部代替辅助锅炉IV、冷却水的部分热量用于海水淡化V、冷却水的部分热量用于加热空调系统中的空气A.I~VB.II+IIIC.I~IIID.I~IV

考题 关于船舶强制循环废气锅炉的描述错误的是()。 A、都是水管锅炉B、有盘香管废气锅炉和翅片管式废气锅炉C、翅片管完全焊接在锅炉本体上,保持强固结构D、翅片管式废气锅炉在水管上有很多翅片,效率更高

考题 不是柴油机动力装置排气余热利用方案_______。A.废气锅炉全部或部分代替辅助锅炉B.汽轮发电机全部代替柴油发电机,废气锅炉全部代替辅助锅炉C.轴带发电机全部代替柴油发电机D.汽轮发电机全部或部分代替柴油发电机

考题 管子中的水的流动是靠外来动力实现的,这种锅炉称为()。A、自流循环锅炉B、强制循环锅炉C、废气锅炉D、辅助锅炉

考题 余热锅炉的基本原理是将热废气中的余热加回收利用。

考题 单选题利用排气余热的吸收式制冷装置的发生器应安装在(),是利用()的余热,可以更完善的利用排气余热。A 废气锅炉蒸汽出口管上/蒸汽B 废气锅炉出口的排气管端/发动机排气C 进废气锅炉前排气分支管路上/发动机排气D 副机排气管上/副机排气

考题 单选题在蒸汽动力装置的船舶上,以驱动主汽轮机运转为主要任务的蒸汽锅炉为()。A 主锅炉B 燃油辅助锅炉C 废气锅炉D B+C

考题 单选题在柴油机动力装置的船舶上,一般设置有()等蒸汽锅炉。A 主锅炉B 燃油辅助锅炉C 废气锅炉D B+C

考题 单选题废气锅炉的蒸汽系统可以设计成很多形式,目前有()。 Ⅰ.单供气压力或双供气压力; Ⅱ.带给水预热器或不带给水预热器; Ⅲ.单一废气锅炉或燃油-废气混合锅炉; Ⅳ.热油炉或以水为介质的锅炉。A Ⅰ~ⅣB Ⅰ+Ⅱ+ⅢC Ⅱ+ⅢD Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

考题 单选题下列属于柴油机动力装置排气余热利用方案的是()。 Ⅰ.废气锅炉全部代替辅助锅炉; Ⅱ.废气涡轮发电机全部代替柴油发电机,且废气锅炉部分代替辅助锅炉; Ⅲ.废气涡轮发电机全部代替柴油发电机,且废气锅炉全部代替辅助锅炉; Ⅳ.冷却水的部分热量用于海水淡化; Ⅴ.冷却水的部分热量用于加热空调系统中的空气。A Ⅰ~ⅤB Ⅱ+ⅢC Ⅰ~ⅢD Ⅰ~Ⅳ

考题 单选题MAN-BW公司推出的标准废气锅炉系统,主要特点是废气锅炉为单压蒸汽系统;产生饱和蒸汽供加热之需;废气锅炉与燃油辅助锅炉之间有循环水泵并共用一个汽鼓,对其评价可选为()。A 具有明显的简单性和低投资成本,又完全满足船舶加热所需蒸汽量的要求B 具有明显的简单性和低投资成本,但不能满足船舶加热所需蒸汽量的要求,而需要燃油辅助锅炉补充蒸汽C 该废气锅炉系统对排气余热的利用程度已十分充分D 该废气锅炉系统适宜于大功率的船舶动力装置

考题 单选题废气锅炉产生的蒸汽一部分替代辅助锅炉用于船舶供热系统,一部分用于驱动汽轮发电机向电网供电。其中驱动发电机原动机的工质是()A 废气B 燃汽C 蒸汽D 排汽

考题 单选题MAN BW公司推出的单压蒸汽标准废气锅炉系统,该系统的特点是废气锅炉和燃油锅炉之间共用一个汽鼓,显示的优点是()。A 结构简单,对船舶余热利用最完善B 投资成本低,对排气余热利用最充分C 结构明显的简单而且投资成本低,又能满足船舶的用汽量D 结构简单,可由燃油辅助锅炉补充供汽

考题 单选题关于废气锅炉的以下叙述中不准确的为()。A 可以有效利用柴油机余热,而且兼有消声作用B 对船舶主机形成的背压不会影响主机工作C 以废气锅炉作为辅助锅炉一个附加受热面,废气锅炉的水位不必单独调节D 前述A与C

考题 单选题MAN-BW公司推出的单压蒸汽标准废气锅炉系统,该系统的特点是废气锅炉和燃油锅炉之间共用一个气鼓,显示的优点是()A 结构简单,对船舶余热利用又是最完善B 投资成本低,对排气余热利用是最充分的C 结构明显的简单而且投资成本低,又能满足船舶的用汽量D 结构简单,可由燃油辅助锅炉补充供汽

考题 单选题废气锅炉窄点较低()。Ⅰ.可提高废气锅炉的利用率;Ⅱ.废气锅炉应有较大受热面;Ⅲ.废气锅炉废气压力损失较小A Ⅰ+ⅡB Ⅰ+ⅢC Ⅱ+ⅢD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

考题 单选题下列不是柴油机动力装置排气余热利用方案的是()。A 废气锅炉全部或部分代替辅助锅炉B 汽轮发电机全部代替柴油发电机及废气锅炉全部代替辅助锅炉C 轴带发电机全部代替柴油发电机D 汽轮发电机全部或部分代替柴油发电机

考题 单选题燃油辅助锅炉和废气锅炉连接在一起的船舶系统,当废气锅炉产生压力前,燃油锅炉中的水位应()。A 保持在最低工作水位B 保持在最高工作水位C 保持在危险水位以上D 不受其影响

考题 单选题管子中的水的流动是靠外来动力实现的,这种锅炉称为()。A 自流循环锅炉B 强制循环锅炉C 废气锅炉D 辅助锅炉