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单选题
行车速度100km/h以上的区段,桥枕净距大于210mm的钢梁桥客车限速()km/h。
A

80

B

90

C

100

D

120


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 制作、修理桥枕质量标准中规定,钢轨接头处4根木桥枕(支接时为5根)中无一根或其他部位无连续2根及以上的失效,行车速度大于120km/h区段钢梁明桥面无隔一或连二失效桥枕。() 此题为判断题(对,错)。

考题 允许速度100km/h以上的区段,桥枕净距大于210mm的钢梁桥客车限速()km/h,货车限速60km/h。 A、60B、80C、100D、120

考题 行车时速120-160km/h的钢梁明桥面的木枕失效率不得大于20%且不得有隔一或连()失效桥枕。 A.二B.三C.四D.一

考题 行车速度大于160km/h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达()及以上时,应进行整孔更换。 A.0.1B.0.15C.0.2D.0.25

考题 最高速度()以上客车,遇黄灯(黄2灯)限速100km/h,遇绿黄灯(黄2闪灯)限速140km/h。 A.100kmB.120kmC.160km

考题 列车允许速度在120km/h以下的线路,进行钢梁修理或上盖板油漆时,可根据需要移动桥枕,移动后两桥枕中心距不超过()。A.350mmB.450mmC.550mmD.600mm

考题 允许速度100km/h以上的区段,桥枕净距大于210mm的钢梁桥客车限速()km/h,货车限速()km/h。 A.100、60B.120、80C.160、100D.80、40

考题 行车速度大于()区段钢梁明桥面有隔一或连二失效木桥枕时,均应立即抽换。 A.120km/hB.160km/hC.200km/hD.250km/h

考题 行车速度大于()km/h区段的钢梁明桥面,其桥枕与纵梁之间,应采用螺栓、加密防爬角钢等可靠连接。 A.80B.120C.160D.200

考题 行车速度120km/h~160km/h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达()及以上时,应进行整孔更换。 A.15%B.20%C.25%D.30%

考题 行车速度大于160km/h区段的钢梁明桥面,其桥枕与纵梁之间,应采用螺栓、加密防爬角钢等可靠连接。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在允许行车速度为120~160km/h的钢梁上,当一孔梁上的桥枕,失效率达25%及以上应进行()。A.抽换B.更换全部失效枕C.更换部分失效枕D.整孔更换

考题 行车时速120km/h及以上~160km的钢梁桥上的一孔梁的桥枕失效率达()及以上时,应进行整孔更换。

考题 列车允许速度在120km/h以下的线路,进行钢梁修理或上盖板油漆时,可根据需要移动桥枕,移动后两桥枕中心距不超过()。A、350mmB、450mmC、550mmD、600mm

考题 电话闭塞法行车时,列车区间运行限速40km/h(经过设备限速低于40km/h区段时,按设备限速规定速度运行)。

考题 允许速度100 km/h以上的区段,桥枕净距大于210 mm的钢梁桥客车限速100 km/h,货车限速60 km/h。

考题 行车速度100km/h以上的区段,桥枕净距大于210mm的钢梁桥客车限速()km/h。A、80B、90C、100D、120

考题 行车速度120—200km/h的区段达20%区段,一孔钢梁的桥枕发生A1级劣化根数总和达()%及以上时,该孔桥面的木桥枕劣化等级应评为AA级。A、15B、20C、25

考题 在允许行车速度为120~160km/h的钢梁上,当一孔梁上的桥枕,失效率达25%及以上应进行()。A、抽换B、更换全部失效枕C、更换部分失效枕D、整孔更换

考题 制作、修理桥枕质量标准中规定,钢轨接头处4根木桥枕(支接时为5根)中无一根或其他部位无连续2根及以上的失效,行车速度大于120km/h区段钢梁明桥面无隔一或连二失效桥枕。

考题 木桥枕劣化(根),一孔梁的桥枕发生A1级劣化根数总和达()(行车速度120~200Km/h的区段大20%)及以上,评定为AA级劣化。A、10﹪B、15﹪C、20﹪D、25﹪

考题 填空题行车时速120km/h及以上~160km的钢梁桥上的一孔梁的桥枕失效率达()及以上时,应进行整孔更换。

考题 单选题钢梁上盖板清理涂装均匀桥枕间距时,要求其中心距不大于(),个别情况不得超过(),钢轨接头处净距不超过210mm,并用铁拉条或木板和钩螺栓固定桥枕位置。A 100mm,180mmB 550mm,600mmC 180mm,210mm

考题 单选题行车速度120—200km/h的区段达20%区段,一孔钢梁的桥枕发生A1级劣化根数总和达()%及以上时,该孔桥面的木桥枕劣化等级应评为AA级。A 15B 20C 25

考题 单选题在允许行车速度为120~160km/h的钢梁上,当一孔梁上的桥枕,失效率达25%及以上应进行()。A 抽换B 更换全部失效枕C 更换部分失效枕D 整孔更换

考题 单选题某钢梁桥位于行车速度140km/h的区段,明桥面上共有80根标准断面的木桥枕,秋检时发现劈裂明显,裂缝长度大于1.5米,且通过一个螺栓孔,处在发展阶段的桥枕有8根;因腐蚀、挖补、削平和刻槽等累计深度达80㎜及以上的桥枕6根;道钉孔周围腐朽严重,无处改孔,不能满足持钉和保持轨距要求的桥枕有7根;通裂严重,影响共同受力的桥枕有5根;腐朽迹象明显,但经过改孔、挖补等手段还能持钉和保持轨距的11根;有劈裂发生,最大裂缝长度大于400㎜,但小于1.5米的桥枕15根。则该钢梁桥木桥枕总体劣化等级应评定为().A AA级B A1级C B级

考题 判断题允许速度100 km/h以上的区段,桥枕净距大于210 mm的钢梁桥客车限速100 km/h,货车限速60 km/h。A 对B 错