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单选题
汉堡规则规定,承运人对在运输“舱面货物”过程中发生的灭失或损坏()。
A

不负赔偿责任

B

应负赔偿责任

C

享受责任限制

D

可依法免责


参考答案

参考解析
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考题 随着集装箱多式联运的开展货物在运输过程中出现了一些新的风险,包括()等。 A.货物使用集装箱运输,货物包装从简,货物在箱内易造成损坏B.货物在箱内堆装不当、加固不牢造成损坏C.在发生货物灭失或损坏时,责任人对每一件或每一货损单位的赔偿限额大为增加D.装运舱面集装箱货物的风险增大

考题 道路货物运输承运人在()情况下不负赔偿责任。A、货物运输途中,发生交通肇事造成货物损坏或灭失的B、托运人所派押运人员有过错且不属于承运人责任的C、在承运责任期间,因承运人的过错造成货物灭失、短少、变质、污染或损坏的

考题 杂货运输中,如果承运人擅自将货物装于舱面,一旦灭失或损坏,承运人不但要承担赔偿责任,而且还将失去享受的赔偿责任限制的权利。

考题 《汉堡规则》规定承运人对货物的责任期间包括在装货港,在运输途中以及在卸货港,即货物在承运人掌管的全部期间。

考题 1978年“汉堡规则”彻底废除了“航海过失免责条款”,但是它要求火灾造成的海上运输货物的损坏或灭失,由()负举证责任。A、承运人B、承运人或其雇佣人员、代理人C、托运人D、收货人

考题 《汉堡规则》提高了承运人的赔偿限制,它规定:承运人对货物灭失或损坏造成的损失所负的赔偿责任,以灭失或损坏的货物或其他货运单位相当于(),或毛重每kg205SDR的数额为限,两者中以较高的数额为准。

考题 单选题根据《汉堡规则》规定,如果海上运输合同明确规定该合同所包含的某一特定运输区段应由承运人以外的指定人员履行,则该海上运输合同规定由实际承运人掌管下的特定运输区段发生事故所引起的货物灭失、损坏或延迟交付,承运人赔偿责任().A 不能/不负B 可/不负C 应/至少承担50%的D 应/对超过责任限制的部分承担

考题 单选题海牙规则规定,货物在海上运输中发生灭失或损坏,在卸货港交付货物时,如果(),货方可免于提交货物灭失或损坏的书面通知。A 货损、货差十分明显B 船方已递交了海事声明C 船货双方已对货物的状况进行联合检验或检查D 已查明货物灭失或损坏是由于承运人所雇佣的船长、船员的过失所致

考题 单选题提单上规定,若对于某种货物在运输过程的灭失或损害的风险,货主可以进行投保,则承运人对因此造成的货物灭失或损害不负责任,则该种规定的有效性().A 在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》下是有效的,但在《海牙规则》下是无效的B 在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》及《海牙规则》下都是有效的C 在《汉堡规则》、我国《海商法》下是有效的,在《威斯比规则》及《海牙规则》下是无效的D 在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》及《海牙规则》下都是无效的

考题 单选题以下关于承运人责任期间,表述正确的是()。A 在此期间,承运人承担海上货物运输法规定的强制性最高责任B 在此期间,不论何因造成的货物灭失或损坏,承运人都应当负赔偿责任C 对在此期间因承运人可以免责的原因造成的货物灭失或损坏,承运人不负赔偿责任D 对此期间外所发生的任何货物灭失或损坏,承运人一概不负赔偿责任

考题 单选题1978年《汉堡规则》彻底废除了“航海过失免责条款”,但是它要求火灾造成的海上运输货物的损坏或灭失,负举证责任的是()。A 承运人B 承运人或其雇佣人员、代理人C 提单持有人D 船舶所有人

考题 单选题我国海商法规定,承运人对因运输()的固有的特殊风险所造成的活动物灭失或损坏,不负赔偿责任。 Ⅰ.活动物;Ⅱ.舱面货物;Ⅲ.易流态化货物;Ⅳ.冷藏货物。A Ⅰ,ⅡB Ⅰ~ⅢC Ⅰ,ⅣD Ⅱ,Ⅲ

考题 单选题根据《汉堡规则》规定,如果货物的灭失、损坏或延迟交付是由于承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽连同另一原因所引起,但对承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽承运人不能免责,则对货物的灭失、损坏或延迟支付,承运人().A 应承担全部灭失、损坏或延迟交付的责任B 只在能归之于其应承担的过失或疏忽所引起的灭失、损坏或延迟交付的范围内负责C 对该灭失、损坏或延迟交付不承担任何责任D 仅对该灭失、损坏或延迟交付承担一半的责任

考题 单选题根据《汉堡规则》规定,关于活动物货物在运输中发生灭失、损害或延迟交付,若承运人要免除赔偿责任,应举证证明().A 在运输中他是按照托运人对有关活动物所做的专门指示行事的B 活动物的灭失、损害或延迟交付是由该类货物运输所固有的特殊风险造成的C 在管理该种货物过程中,他及其受雇珍员或代理人无过失或疏忽D A+B

考题 单选题根据《国内水路货物运输规则》的规定,发生下列何种情况时,应托运人或收货人的要求,承运人可以编制普通记录:()A 货物发生灭失、损坏,按照约定,承运人可以免除责任的B 托运人随附在运单上的单证丢失C 托运人押运和风细雨舱面货发生非承运人责任造成的损坏、灭失D 以上都对

考题 判断题杂货运输中,如果承运人擅自将货物装于舱面,一旦灭失或损坏,承运人不但要承担赔偿责任,而且还将失去享受的赔偿责任限制的权利。A 对B 错

考题 单选题根据汉堡规则,对于货物在装货前和卸船后发生的灭失或损坏的责任,()。A 承运人和托运人可以自由约定B 承运人和托运人不能自由约定C 应由承运人承担D 应由货方自行承担

考题 单选题根据《汉堡规则》规定,承运人在情况下才有权在舱面载运货物().A 和托运人达成舱面装载货物协议时B 依据特定的贸易习惯C 根据法规或规则的要求D 以上均可

考题 单选题根据汉堡规则,如果延迟交付的货物又有灭失或损坏,则承运人的赔偿责任,()。A 以货物全部灭失时应承担的责任为限B 以所延迟交付的货物应付的运费为限C 以所延迟交付的货物应付运费的2.5倍为限D 不得超过海上货物运输合同规定的应付运费总额

考题 单选题汉堡规则规定,承运人按照约定将货物装于舱面时,应在提单或其他海上运输合同上注明,否则,货物在海上运输过程中发生灭失或损坏,对善意的取得提单的第三方,()。A 托运人应先赔偿,然后再向承运人追偿B 承运人和托运人负连带赔偿责任C 承运人应先赔偿,然后再向托运人追偿D 可向承运人或托运人追偿

考题 单选题根据《汉堡规则》规定,若承运人违反在舱内载运的明文协议而在舱面载运货物,且造成货物损坏时().A 承运人承担全部赔偿责任,且不能享受规则规定的责任限制的权利B 承运人承担赔偿责任,但可享受规则规定的责任限制的权利C 承担赔偿责任,但对是否可享受规则规定的责任限制的权利无规定D 按货物价值的一定比例承担赔偿责任

考题 单选题《汉堡规则》规定,如果货物的灭失、损坏或延迟交付是由于承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽连同另一原因所引起,且对其或其受雇人或代理人的过失或疏忽承运人不能免责,承运人只在能归于其应承担过失或疏忽所引起的灭失、损坏或延迟交付的限度内承担责任,但对().A 承运人B 收货人C 托运人D 由货方

考题 单选题根据汉堡规则规定,承运人擅自将货物装于舱面时,对因此产生的货物灭失、损坏或迟延交付,承运人()。A 承担赔偿责任,但可享受责任限制B 负赔偿责任,并且不得援引责任限制C 不承担赔偿责任D 按货物价值的一定比例承担赔偿责任

考题 单选题根据《汉堡规则》规定,除非收货人在不迟于货物向其交付的,将载明灭失或损坏的一般性质的灭失或损坏通知书送交承运人,这种交接便是承运人已按运输单证所载货物,以良好状态交付货物的初步证据().A 交货当时B 下一个工作日C 连续15日内D 连续60日内

考题 单选题根据《汉堡规则》,如经证明货物灭失、损坏或延迟交付是因承运人故意或明知可能造成这一灭失、损坏或延迟交付而轻率地采取行为或不为所引起,承运人便无权享受规则规定的责任限制。若该灭失、损坏或延迟交付是由于承运人的受雇人员或代理人的故意或明知可能造成这种损失().A 仍可根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制B 不能根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制C 规则对此无明确的规定D 在一定限度内可享受规则规定的责任限制

考题 单选题汉堡规则规定,如货物灭失或损坏不明显,收货人应在接受货物后的(),将表明灭失或损坏的一般性质的通知提交承运人。A 下一个工作日前B 3天内C 7天内D 15个连续日内

考题 单选题根据《汉堡规则》规定,若承运人在没有与托运人达成协议,又不符合特定贸易习惯或法规或规则要求的情况下,将货物在舱面载运,则承运人对完全是由于舱面载货而造成的货物灭失或损坏以及延迟交付所承担的赔偿负责,承担赔偿责任().A 且不能享受规则规定的责任限制的权利B 但在不违反规则规定的享受责任限制条件下,可享受责任限制C 且在任何情况下均可享受规则规定的责任限制D 依货物价值的一定比例承担赔偿责任