考题
棘轮补偿装置具有占用空间少、转动灵活、磨耗少、传动效率高、防腐性能好、断线制动、使用寿命长等优点。()
此题为判断题(对,错)。
考题
棘轮补偿装置的传动效率达到百分之97以上。()
此题为判断题(对,错)。
考题
铝合金滑轮组自动补偿装置,传动效率高,有断线制动装置。()
此题为判断题(对,错)。
考题
铝合金滑轮组自动补偿装置传动效率高,维修工作量多。
考题
补偿装置中,接触线的传动比为1:3,承力索的传动为1:2。
考题
铝合金滑轮组自动补偿装置,传动效率高,无断线制动装置。
考题
高铁采用的补偿装置中,铝合金滑轮组补偿装置传动效率高,维修工作量()。A、多B、少C、一般D、差
考题
棘轮补偿装置的传动比是()A、1比2B、1比3C、1比4D、1比5
考题
棘轮补偿与滑轮补偿相比,具有( )。A、占用空间少B、转动灵活C、传动效率高D、防腐性能好
考题
棘轮补偿装置的传动效率达到百分之()以上。A、80B、85C、90D、97
考题
棘轮补偿装置具有占用空间少、转动灵活、磨耗少、传动效率高、防腐性能好、断线制动、使用寿命长等优点。
考题
客运专线正线采用棘轮补偿装置,传动效率();传动比均为();采用铁坠陀。A、≧97﹪;1:3B、≧95﹪;1:5C、≧95﹪;1:3D、≧97﹪;1:5
考题
铝合金滑轮组自动补偿装置,传动效率(),达百分之97以上,但无()功能。A、高;断线制动B、低;补偿C、非常高;补偿D、断线制动;低E、补偿;低F、自动调整;低
考题
棘轮装置是由棘轮和()组成,棘轮的作用相当于补偿滑轮,大小轮传动比为()。
考题
棘轮补偿装置传动比为、传动效率高,达到百分之100以上。
考题
棘轮补偿装置传动比为()、传动效率高,达到百分之()以上。A、1比2;90B、1比3;97C、1比4;90D、90;1比4E、100;1比4F、97;1比4
考题
单选题客运专线正线采用棘轮补偿装置,传动效率();传动比均为();采用铁坠陀。A
≧97﹪;1:3B
≧95﹪;1:5C
≧95﹪;1:3D
≧97﹪;1:5
考题
判断题补偿装置中,接触线的传动比为1:3,承力索的传动为1:2。A
对B
错
考题
单选题棘轮补偿装置传动比为()、传动效率高,达到百分之()以上。A
1比2;90B
1比3;97C
1比4;90D
90;1比4E
100;1比4F
97;1比4
考题
填空题棘轮装置是由棘轮和()组成,棘轮的作用相当于补偿滑轮,大小轮传动比为()。
考题
判断题棘轮补偿装置的传动效率达到百分之99以上。A
对B
错
考题
单选题棘轮补偿装置的传动效率达到百分之()以上。A
80B
85C
90D
97
考题
判断题棘轮补偿装置具有占用空间少、转动灵活、磨耗少、传动效率高、防腐性能好、断线制动、使用寿命长等优点。A
对B
错
考题
单选题铝合金滑轮组自动补偿装置,传动效率(),达百分之97以上,但无()功能。A
高;断线制动B
低;补偿C
非常高;补偿D
断线制动;低E
补偿;低F
自动调整;低
考题
判断题铝合金滑轮组自动补偿装置,传动效率高,无断线制动装置。A
对B
错
考题
多选题棘轮补偿与滑轮补偿相比,具有( )。A占用空间少B转动灵活C传动效率高D防腐性能好