考题
棘轮补偿装置具有占用空间少、转动灵活、磨耗少、传动效率高、防腐性能好、断线制动、使用寿命长等优点。()
此题为判断题(对,错)。
考题
铝合金滑轮组自动补偿装置传动效率高,维修工作量多。()
此题为判断题(对,错)。
考题
铝合金滑轮组自动补偿装置,传动效率高,有断线制动装置。()
此题为判断题(对,错)。
考题
铝合金滑轮组自动补偿装置,传动效率高,无断线制动装置。()
此题为判断题(对,错)。
考题
铝合金滑轮组自动补偿装置,时速200—250公里客运线上广泛采用。()
此题为判断题(对,错)。
考题
铝合金滑轮组自动补偿装置传动效率高,维修工作量多。
考题
由于滚珠丝杠副的传动效率高,无自锁作用,在处于垂直传动时,故必须装有制动装置。
考题
铝合金滑轮组自动补偿装置,时速200—250公里客运线上广泛采用。
考题
铝合金滑轮组自动补偿装置,传动效率高,无断线制动装置。
考题
高铁采用的补偿装置中,铝合金滑轮组补偿装置传动效率高,维修工作量()。A、多B、少C、一般D、差
考题
滑轮补偿装置有由()等组成。A、铝合金补偿滑轮组B、不锈钢补偿绳C、补偿坠砣D、坠砣杆及其连接零件
考题
()补偿装置,在时速200—250Km/h客运线上广泛采用。A、铸铁滑轮组B、铝合金滑轮组自动C、弹簧D、液压
考题
铝合金滑轮组自动补偿装置,()时速客运线上广泛采用。A、110km/hB、200-250km/hC、320km/hD、400km/h
考题
铝合金滑轮组自动补偿装置,传动效率高,有断线制动装置。
考题
棘轮补偿装置具有占用空间少、转动灵活、磨耗少、传动效率高、防腐性能好、断线制动、使用寿命长等优点。
考题
高铁采用的补偿装置中,铝合金滑轮组补偿装置传动效率(),维修工作量少。A、低B、高C、一般D、差
考题
铝合金滑轮组自动补偿装置,传动效率(),达百分之97以上,但无()功能。A、高;断线制动B、低;补偿C、非常高;补偿D、断线制动;低E、补偿;低F、自动调整;低
考题
单选题()自动补偿装置,时速200-250km/h客运线上广泛采用。A
气压B
铝合金滑轮组C
弹簧D
液压
考题
单选题铝合金滑轮组自动补偿装置,()时速客运线上广泛采用。A
110km/hB
200-250km/hC
320km/hD
400km/h
考题
单选题高铁采用的补偿装置中,铝合金滑轮组补偿装置传动效率高,维修工作量()。A
多B
少C
一般D
差
考题
单选题高铁采用的补偿装置中,铝合金滑轮组补偿装置传动效率(),维修工作量少。A
低B
高C
一般D
差
考题
判断题棘轮补偿装置具有占用空间少、转动灵活、磨耗少、传动效率高、防腐性能好、断线制动、使用寿命长等优点。A
对B
错
考题
单选题铝合金滑轮组自动补偿装置,传动效率(),达百分之97以上,但无()功能。A
高;断线制动B
低;补偿C
非常高;补偿D
断线制动;低E
补偿;低F
自动调整;低
考题
判断题铝合金滑轮组自动补偿装置传动效率高,维修工作量多。A
对B
错
考题
判断题铝合金滑轮组自动补偿装置,传动效率高,有断线制动装置。A
对B
错
考题
判断题铝合金滑轮组自动补偿装置,时速200—250公里客运线上广泛采用。A
对B
错
考题
单选题()补偿装置,在时速200—250Km/h客运线上广泛采用。A
铸铁滑轮组B
铝合金滑轮组自动C
弹簧D
液压