考题
驼峰解体车列时,提钩地点基本上固定在()一段上。
考题
驼峰调车时,车组脱离车列的初速度一般为()km／h左右。
A.3B.6C.5D.10
考题
若干车组连挂在一起，称为车列。分为到达车列和出发车列。
考题
评价驼峰作业方案的指标有：分解一个车列平均占用驼峰的时间、驼峰（）能力、驼峰（）、驼峰解体一车的费用。
考题
（）式车站利用驼峰解体车列时，一般采用整列解体
考题
纵列式车站利用驼峰解体车列时，一般采用整列解体的方法。
考题
（）式车站利用驼峰解体车列时，一般采用整列解体。 A、横列B、混合C、纵列D、单向纵列
考题
驼峰解体车列时，车组开始脱离车列的地点称为（）。A、脱钩点B、提钩点C、加速点D、峰顶
考题
推送部分是指经驼峰解体的车列第一钩车（）时车列全长所在的线路范围。A、位于驼峰信号机前B、位于峰顶C、位于峰前面D、从峰上溜下
考题
分部解体车列，当车列内有“坐编”车组时，应在“坐编”车组之前开口。（调车场方向为前，牵出线方向为后）。
考题
驼峰调车时，车组脱离车列的初速度一般为（）km/h左右。A、3B、6C、5D、10
考题
将到达的车列按车组分解到指定的线路上，称为（）调车。A、编组B、摘挂C、解体D、取送
考题
根据编组列车的有关规定，将车辆编成车组或车列的调车称为（）调车。A、取送B、解体C、编组D、其他
考题
驼峰解散车列时，小车组越过峰顶1/3左右脱钩。
考题
相对来讲，驼峰解体车列时大车组越多，“天窗”数就（）A、越多B、不变C、越少D、越多或越少
考题
车组在峰上脱离车列开始溜行的地点，称（）。A、峰顶B、计算点C、脱钩点D、变坡点
考题
单选题驼峰调车时，车组脱离车列的初速度一般为（）km/h左右。A
3B
6C
5D
10
考题
单选题（）式车站利用驼峰解体车列时，一般采用整列解体。A
横列B
混合C
纵列D
单向纵列
考题
单选题推送部分是指经驼峰解体的车列第一钩车（）时车列全长所在的线路范围。A
位于驼峰信号机前B
位于峰顶C
位于峰前面D
从峰上溜下
考题
单选题车组在峰上脱离车列开始溜行的地点，称（）。A
峰顶B
计算点C
脱钩点D
变坡点
考题
单选题相对来讲，驼峰解体车列时大车组越多，“天窗”数就（）A
越多B
不变C
越少D
越多或越少
考题
判断题分部解体车列，当车列内有长大车组时，应在长大车组之后开口。（调车场方向为前，牵出线方向为后）。A
对B
错
考题
判断题纵列式车站利用驼峰解体车列时，一般采用整列解体的方法。A
对B
错
考题
填空题（）式车站利用驼峰解体车列时，一般采用整列解体