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单选题
连续观测航行前方航道一侧某浮标的舷角导航,如发现该浮标的舷角逐渐增大,则表明()。
A

船舶行驶在计划航线上

B

船舶行驶在该浮标所标示的航道安全一侧

C

船舶可能将偏离航道,进入航道另一侧的浅水区

D

以上都可能


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考题 连续观测航行前方航道一侧某浮标的舷角导航,如船舶行驶在该浮标所标示的航道安全一侧,则该浮标舷角将_____________。A.保持不变B.逐渐增大C.逐渐减小D.以上都可能

考题 浮标导航,连续观测前方某浮标舷角,如航行中该浮标舷角保持不变,则表明:A.船舶在通过该浮标前一定行驶在该浮标安全一侧B.船舶正逐渐被压向该浮标,并将与之发生碰撞C.船舶将偏离航道,进入航道一侧的浅水区D.以上都有可能

考题 某船真航向235°,测得物标舷角为315°,则该物标的真方位为()A、190°B、235°C、315°D、550°

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考题 船舶受风时,其风动力作用中心与船首的距离与风舷角的关系是()。A、随风舷角的增大而增大B、随风舷角的增大而减小C、随风舷角的减小而增大D、不随风舷角变化

考题 在雷达荧光屏上,有碰撞危险的回波信号是().A、舷角增大,距离增大B、舷角减小,距离增大C、舷角减小,距离减小D、舷角不变,距离减小

考题 单选题无风流条件下移线定位时,若第一次观测物标的舷角为(),第二次观测物标的舷角为(),则两次观测之间的航程即为该物标的正横距离。 Ⅰ.26°.5,45°;Ⅱ.45°,90°;Ⅲ.22°.5,45°。A Ⅰ,ⅡB Ⅰ,ⅢC Ⅱ,ⅢD Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ

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考题 单选题设某轮首次观测甲物标的舷角是左舷26°.5,第二次对同一物标进行观测得右舷角53°,两次观测间的航程是S,则第二次观测物标时该轮距物标的距离是()。A 4SB 3SC 2SD S

考题 单选题浮标导航,连续观测前方某浮标舷角,如航行中该浮标舷角保持不变,则表明()。A 船舶在通过该浮标前一定行驶在该浮标安全一侧B 船舶正逐渐被压向该浮标,并将与之发生碰撞C 船舶将偏离航道,进入航道一侧的浅水区D 以上都有可能

考题 单选题船舶受风时,其风动力作用中心与船首的距离与风舷角的关系是()。A 随风舷角的增大而增大B 随风舷角的增大而减小C 随风舷角的减小而增大D 不随风舷角变化

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考题 单选题当发现某物标的回波,()时,存在碰撞危险。A 舷角增大,距离增加B 舷角减小,距离减小C 舷角不变,距离减小D 舷角不变,距离增加

考题 单选题浮标导航,连续观测前方某浮标舷角,如航行中该浮标舷角逐渐增大,则表明()。A 船舶在通过该浮标前一定行驶在该浮标安全一侧B 船舶正逐渐被压向该浮标,并将与之发生碰撞C 船舶将偏离航道,进入航道一侧的浅水区D 以上都有可能

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考题 单选题利用浮标导航,下列()情况表明船舶被压向前方浮标?A 浮标舷角不变B 浮标舷角逐渐增加C 船首对着浮标D A+C

考题 单选题利用浮标导航,下列哪种情况表明船舶被压向前方浮标()。A 浮标舷角不变B 浮标舷角逐渐增加C 船首对着浮标D A+C

考题 单选题利用浮标导航,下列()方法可判断本船是否行驶在航道内或计划航线上?A 查看前后浮标法B 前标舷角变化法C 舷角航程法D 以上都是

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考题 单选题某船真航向045°,测得物标的舷角为335°,则物标的真方位为()。A 210°B 200°C 045°D 020°

考题 单选题连续观测航行前方航道一侧某浮标的舷角导航,如船舶行驶在该浮标所标示的航道安全一侧,则该浮标舷角将()。A 保持不变B 逐渐增大C 逐渐减小D 以上都可能