考题
200H车载设备设计冗余是（）。A、2×2取2B、1×1取1C、2×1取2D、3×2取2
考题
CTCS2-200C车载设备设计冗余是（）。A、2×2取2B、1×1取1C、2×1取2D、3×2取2
考题
300T车载设备如果列车长度输入错误，ATP车载设备可以正常行车，但是动车组存在（）等安全问题。
考题
CTCS-2车载设备的安全计算机（VC）是列控车载设备的运算单元，硬件采用什么安全冗余结构？
考题
300T车载设备双系如何工作？在软件设计上是如保障安全的？
考题
300T车载设备在断电后10秒才能重新上电。
考题
（）开关是300T型列控车载设备选择采用A系或B系的开关。A、隔离B、电源C、冗余
考题
300T设备主备系属于热备冗余状态、300S设备主备系属于冷备冗余状态。
考题
使用300T型列控车载设备，在进入（）模式后必须及时开车。A、隔离B、部分监控C、目视
考题
300T车载设备轮径设置原则是“取小进位”。
考题
300T车载设备硬件采用哪种结构设计？这种结构的优点是什么？
考题
300T车载设备设计冗余是（）。A、2×2取2B、1×1取1C、2×1取2D、3×2取2
考题
问答题CTCS-2车载设备的安全计算机（VC）是列控车载设备的运算单元，硬件采用什么安全冗余结构？
考题
问答题300T车载设备硬件采用哪种结构设计？这种结构的优点是什么？
考题
单选题200H车载设备设计冗余是（）。A
2×2取2B
1×1取1C
2×1取2D
3×2取2
考题
判断题列控车载设备设计严格遵照故障-安全原则。A
对B
错
考题
填空题300T车载设备在冒后模式下，直接开车将导致（）。
考题
判断题300T车载设备轮径设置原则是“取小进位”。A
对B
错
考题
判断题300T车载设备在断电后10秒才能重新上电。A
对B
错
考题
填空题300T车载设备如果列车长度输入错误，ATP车载设备可以正常行车，但是动车组存在（）等安全问题。
考题
问答题300T车载设备双系如何工作？在软件设计上是如保障安全的？
考题
判断题300T设备主备系属于热备冗余状态、300S设备主备系属于冷备冗余状态。A
对B
错
考题
多选题200C型列控车载设备与列车和连续传输的接口是冗余的，与（）不冗余。ASTMBBTMCDRUDDMI
考题
单选题（）开关是300T型列控车载设备选择采用A系或B系的开关。A
隔离B
电源C
冗余
考题
单选题CTCS2-200C车载设备设计冗余是（）。A
2×2取2B
1×1取1C
2×1取2D
3×2取2