考题
车辆的位置规定一般以()的车端为一位端。
A、闸调器安装位置B、人力制动机安装位置C、制动缸活塞杆推出方向D、通过台位置
考题
盘形基础制动装置，活塞杆推力经过杠杆、连杆的作用，最终使（）压紧制动盘而起制动作用。A、闸瓦托B、闸瓦C、闸片托D、闸片
考题
曲拐、（）、轴和支座组成了平面四连杆传动机构，每套制动钳有一套传动机构。A、制动钳B、制动轨C、钢轨承座D、连杆
考题
对以制动缸活塞杆推出方向和手制动安装位置难以判断车辆方位时，可人为规定车辆方位。
考题
车辆空气制动装置的执行机构是（）。A、三通阔或分配阀B、副风缸和制动缸C、制动缸及其活塞杆D、制动缸、制动活塞杆及缓解阀
考题
对以制动缸活塞杆推出方向和手制动安装位置难以判断车辆方位时，也不能人为规定车辆方位。
考题
车辆制动缸的（）会造成制动缸缓解不良故障。A、皮碗磨耗B、活塞裂纹C、皮碗直径小D、活塞杆弯曲
考题
气（油）缸的推力通过活塞杆将曲拐和连杆推至制动位置，可以对车辆进行制动。
考题
轨道车辆基础制动是由制动缸活塞杆，（）等部分组成。
考题
车辆的方位一般以（）为第一位，相反的方向为第二位。A、制动缸活塞杆推出的方向B、制动缸活塞杆推出的反方向C、设手制动机的方向D、不设手制动机的方向
考题
重力式车辆减速器的制动力是通过气（油）缸传递的。
考题
制动钳和钢轨承座是减速器的主要受力部件，内外制动钳和钢轨承座通过（）铰接在一起。A、支承轴B、制动轴C、曲拐D、连杆
考题
车辆空气制动装置的执行机构是（）。A、三通阀或分配阀B、副风缸C、制动缸D、制动活塞杆
考题
基础制动装置是将制动缸鞲鞴的推力，经杠杆系统增大后传给闸瓦压紧轮箍，通过轮轨的黏着产生制动作用。
考题
车辆的二位端就是（）方向的一端。A、制动缸的位置B、制动缸活塞位置C、制动缸活塞缩进D、制动缸活塞推出
考题
当车辆进入减速器后再进行制动，气（油）缸的推力通过活塞杆将曲拐和连杆推至（）位置，对车辆进行制动。A、缓解B、制动C、自由D、任意
考题
轨道车辆基础制动是由制动缸活塞杆，手制动等部分组成。
考题
气（油）缸活塞通过活塞杆将曲拐和连杆拉回至（）位置，解除减速器对车辆的制动。A、缓解B、制动C、自由D、任意
考题
制动主缸的作用是将制动踏板输入的机械推力转变成制动力。
考题
单选题车辆制动缸的（）会造成制动缸缓解不良故障。A
皮碗磨耗B
活塞裂纹C
皮碗直径小D
活塞杆弯曲
考题
填空题轨道车辆基础制动是由制动缸活塞杆，（）等部分组成。
考题
单选题当车辆进入减速器后再进行制动，气（油）缸的推力通过活塞杆将曲拐和连杆推至（）位置，对车辆进行制动。A
缓解B
制动C
自由D
任意
考题
多选题车辆空气制动装置的执行机构是（）。A三通阀或分配阀B副风缸C制动缸D制动活塞杆
考题
单选题气（油）缸活塞通过活塞杆将曲拐和连杆拉回至（）位置，解除减速器对车辆的制动。A
缓解B
制动C
自由D
任意
考题
判断题轨道车辆基础制动是由制动缸活塞杆，手制动等部分组成。A
对B
错
考题
单选题制动钳和钢轨承座是减速器的主要受力部件，内外制动钳和钢轨承座通过（）铰接在一起。A
支承轴B
制动轴C
曲拐D
连杆
考题
单选题车辆的二位端就是（）方向的一端。A
制动缸的位置B
制动缸活塞位置C
制动缸活塞缩进D
制动缸活塞推出