考题
车辆运行中，使用手制动机时，必须使用( )。
考题
在平面牵出线上采用多组溜放时，前后车组的间隔主要靠（）来调整。A、改变溜放速度B、制动员拧手制动机C、制动员用铁鞋D、车辆减速器
考题
手制动机的擎轮有裂纹时（）。A、焊接使用B、消除裂纹后使用C、更换D、继续使用
考题
调车作业中，需要制动时（）。A、可使用折角塞门放风制动B、可不系安全带使用手制动机C、平车，沙石车使用手制动机时，必须站在车内
考题
手制动机的擎轮有裂纹时应（）。A、焊接使用B、消除裂纹后使用C、更换D、不使用
考题
机械化驼峰的制动工具以（）制动为主。A、铁鞋B、手制动机C、铁鞋和手制动机D、车辆减速器
考题
车辆运行中使用手制动机制动时，人身安全上必须做到哪些？
考题
试闸时应确认手制动机作用良好，对手制动机性能不良的车辆（）。
考题
使用手制动机制动时要提前检查制动链、制动轴、手轮、制动台等是否良好。
考题
简易驼峰溜放车组间的间隔距离，主要是依靠变换（）来解决的。A、下鞋方法B、手制动机制动力C、推峰速度D、减速器不同制动力
考题
间隔制动就是在溜放作业中使用车辆减速器、铁鞋、脱鞋器或手制动机调整车组的走行速度，使前后车组之间保持一定距离的作业过程。
考题
电气化区段接触网下停留车列或车辆时，严禁攀登棚车、罐车、保温车使用手制动机进行防溜。
考题
旅客列车发生火灾时，列车员应使用手制动机使列车停车。
考题
车辆双防溜系指使用（）和车辆人力制动机（或手制动器），对车辆实施的防溜措施。A、铁鞋B、减速器C、减速顶D、停车器
考题
使用手制动机制动时，对重罐车应使用（）有助于车组减速。A、紧拧B、死拧C、顿拧D、勒闸紧拧
考题
试闸时应确认手制动机作用良好，对手制动机性能不良的车辆禁止使用。
考题
在溜放调车作业中，使用车辆减速器、脱鞋器或手制动机调整车组的走行速度，使前后车组之间保持一定的距离的作业过程称为（）制动。A、减速B、间隔C、安全D、目的
考题
电气化区段带电接触网下停留车列或车辆时，可否攀登棚车、敞车、保温车等（平车、罐车、砂石车除外）使用手制动机进行防溜？
考题
在溜放作业中，使用手制动机、铁鞋、减速顶、减速器等，使溜出的车组减速，并停于预定地点的制动称为（）制动。A、停车B、间隔C、安全D、目的
考题
单选题使用手制动机制动时，对重罐车应使用（）有助于车组减速。A
紧拧B
死拧C
顿拧D
勒闸紧拧
考题
判断题间隔制动就是在溜放作业中使用车辆减速器、铁鞋、脱鞋器或手制动机调整车组的走行速度，使前后车组之间保持一定距离的作业过程。A
对B
错
考题
判断题试闸时应确认手制动机作用良好，对手制动机性能不良的车辆禁止使用。A
对B
错
考题
单选题调车作业中，需要制动时（）。A
可使用折角塞门放风制动B
可不系安全带使用手制动机C
平车，沙石车使用手制动机时，必须站在车内
考题
判断题电气化区段接触网下停留车列或车辆时，严禁攀登棚车、罐车、保温车使用手制动机进行防溜。A
对B
错
考题
问答题电气化区段带电接触网下停留车列或车辆时，可否攀登棚车、敞车、保温车等（平车、罐车、砂石车除外）使用手制动机进行防溜？
考题
单选题在溜放调车作业中，使用车辆减速器、脱鞋器或手制动机调整车组的走行速度，使前后车组之间保持一定的距离的作业过程称为（）制动。A
减速B
间隔C
安全D
目的
考题
单选题在溜放作业中，使用手制动机、铁鞋、减速顶、减速器等，使溜出的车组减速，并停于预定地点的制动称为（）制动。A
停车B
间隔C
安全D
目的
考题
单选题在平面牵出线上采用多组溜放时，前后车组的间隔主要靠（）来调整。A
改变溜放速度B
制动员拧手制动机C
制动员用铁鞋D
车辆减速器