考题
GK1C机车冷却风扇在自动档失灵时将由电控阀控制,在78℃时冷却风扇工作,在()时,风扇将停止工作。
A、75℃B、73℃C、70℃
考题
GK1C机车柴油机启动后,水温低于40度,PC机()无输入信号时,会使机车不能()。
考题
GK1C机车PC机的输出控制信号经()放大后驱动电控阀,接触器动作。
考题
GK1C机车冷却风扇电控自动控制是靠温度调节阀控制,控制范围为73—78℃()
此题为判断题(对，错)。
考题
GK1C机车液力传动箱前向主控阀卡在0档位置,会使机车不能向后充油。()
此题为判断题(对，错)。
考题
取力器的挂档是由电磁换向阀实现的，当电磁阀电控系统有问题时，将不能启动水泵。
考题
GK1C机车冷却风扇电控自动控制是靠温度调节阀控制，控制范围为73—78℃
考题
在GK1C机车中，水温低于（）℃时，启动阀工档电控阀不吸合。A、40B、60C、65D、85
考题
GKDA机车冷却水温达到（），SWK闭合电控阀动作打开百叶窗进行降温
考题
GK1C机车柴油机冷却水温高于（）时柴油机卸载
考题
在GK1C机车中，水温高于（）℃时，启动阀工档电控阀不吸合。A、40B、65C、73D、88
考题
GK1C机车水温在（）时启动阀1挡电控阀吸合
考题
GK1C机车柴油机冷却水温高于96℃时柴油机卸载（）
考题
对于GK1c机车，当水温高于（）时柴油机方可启动。A、20℃B、40℃C、60℃D、78℃
考题
GK1C机车冷却水温的高低经温度调节阀转换成作用于充量调节阀的控制风压高低，从而达到对偶合器充油度的无级调节，控制冷却水温高低。
考题
在GK1F机车中，当手柄置于“14”把位时，其调速电控阀不吸合的是（）。A、调速1B、调速2C、调速3D、调速4
考题
GK1C机车液力传动箱前向主控阀卡在0档位置，会使机车不能向后充油。
考题
填空题GK1C机车PC机的输出控制信号经（）放大后驱动电控阀，接触器动作。
考题
单选题GK1C机车冷却风扇在自动档失灵时将由电控阀控制，在78℃时冷却风扇工作，在（）时，风扇将停止工作。A
75℃B
73℃C
70℃
考题
判断题取力器的挂档是由电磁换向阀实现的，当电磁阀电控系统有问题时，将不能启动水泵。A
对B
错
考题
单选题在GK1F机车中，当手柄置于“14”把位时，其调速电控阀不吸合的是（）。A
调速1B
调速2C
调速3D
调速4
考题
填空题GKDA机车冷却水温达到（），SWK闭合电控阀动作打开百叶窗进行降温
考题
判断题GK1C机车液力传动箱前向主控阀卡在0档位置，会使机车不能向后充油。A
对B
错
考题
单选题对于GK1c机车，当水温高于（）时柴油机方可启动。A
20℃B
40℃C
60℃D
78℃
考题
填空题GK1C机车水温在（）时启动阀1挡电控阀吸合
考题
单选题在GK1C机车中，水温低于（）℃时，启动阀工档电控阀不吸合。A
40B
60C
65D
85
考题
判断题GK1C机车冷却风扇电控自动控制是靠温度调节阀控制，控制范围为73—78℃A
对B
错