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单选题
绝大多数正常照明器的供电线路，从照明分电箱引出的每一独立分支线路的（）。
A
电流为10～15A
B
灯点数不限
C
低电压的灯点数多
D
高电压的灯点数少
参考答案
参考解析
解析：
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考题
照明配电线路由进户线、配电箱、干线和支线组成，干线是指( )。A．从外墙或地下室到总照明配电盘的这段线B．由总配电箱至分配电箱的线路C．由分配电盘引出的线D．由配电箱到用电器具的这段线
考题
火力发电厂中，照明供电线路的设计原则，下列哪一条是不对的？
（A） 照明主干线路上连接的照明配电箱的数量不宜超过5个
（B） 厂区道路照明供电线路，应与建筑物入口灯的照明分支线路分开
（C） 室内照明线路，每一个单相分支回路的工作电流不宜超过15A
（D） 对高强气体放电灯每一个单相分支回路的工作电流不宜超过35A
考题
对于有防雷击电磁脉冲要求的建筑物，当供电电源采用TN系统时，从建筑物内总配电盘（箱）开始引出的配电线路和分支线路必须采用（）接地系统。A、TN-C—SB、TN-SC、TN-CD、局部TT
考题
单选题三级配电系统是指施工现场从电源进线开始到用电设备之间，经过三级配电装置配送电力。在实施三级配电系统时，应遵循分级分路、动照分设、压缩配电间距的原则。下列关于三级配电系统的说法中正确的是（ ）。A
总配电箱（配电柜）可以分若干分路向若干分配电箱配电；每一分路也可分支支接若干分配电箱B
开关箱可以分若干分路向若干分配电箱配电，每一分路也可以支接或链接若干分配电箱，但链接线路的总长度不得超过30 mC
分配电箱向用电设备配电不得分路，实行“一机一闸”制，每一台用电设备必须有其独立专用的分配电箱D
总配电箱、开关箱内动力与照明合置共箱配电，动力与照明必须分路配电，分配电箱的分路应动照分设，设罝动力开关箱和照明开关箱
考题
单选题船舶照明器一般由分配电板（箱）引出单相支路供电。船员或旅客居住的舱室的照明器供电方式是（）。A
同一个舱室的所有照明器共同使用一个供电支路B
几个邻近舱室的棚顶灯共同使用一个供电支路C
一个照明器使用一个的供电支路D
同一规格的照明器使用同一个供电支路
考题
单选题船舶照明器一般由分配电板（箱）引出单相支路供电。对于额定电流超过16A的单个船舶照明器来说，其供电线路应（）。A
专用分电箱或专用供电支路B
与同功率的其他照明器共同使用一个供电支路C
由主配电板直接供电D
由应急配电板直接供电
考题
单选题船舶照明器一般由分配电板（箱）引出单相支路供电。船舶航行灯及信号灯的供电应（）。A
与其他的照明灯使用同一个馈电支路B
可以与其他的照明灯使用同一个馈电支路；采取两路的方式并与应急电源相连C
使用两路独立的馈电支路，并与应急电源相连D
使用一路独立的馈电支路
考题
单选题由船舶照明配电板（箱）引出的照明供电支路，为便于维护和缩小故障面，每一支路具体的灯点数目应（）。A
由供电线路电压等级和灯具功率决定B
只与供电线路中的电压等级有关C
只与供电线路中的灯具功率有关D
完全由线路敷设方便决定
考题
单选题由船舶照明配电板（箱）引出的照明供电支路，每一支路的灯点数视电压等级有所限制。主要原因是（）。A
便于维护和缩小故障面B
减小线路电阻的电压损耗C
减小线路电阻的功率损耗D
节能
考题
问答题当电源采用TN系统时，从总配电箱引出的配电线路和分支线路必须采用什么系统？（GB50057-1994（2000版）第6.4.1条）
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