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单选题
船舶照明器一般由分配电板（箱）引出单相支路供电。船员或旅客居住的舱室的照明器供电方式是（）。
A

同一个舱室的所有照明器共同使用一个供电支路

B

几个邻近舱室的棚顶灯共同使用一个供电支路

C

一个照明器使用一个的供电支路

D

同一规格的照明器使用同一个供电支路

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考题 由船舶照明配电板（箱）引出的照明供电支路，为便于维护和缩小故障面，每一支路的灯点数有所限制：一般说来，______。A.电压等级越高，灯点数越多B.电压等级越小，灯点数越多C.无论电压等级及灯具功率大小如何，灯点数一律为16点D.完全由敷线方便而定
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考题 内河各种船舶的重要电气设备系指对船舶操纵和安全所必需的设备及保证船员和旅客人命安全的设备。请列出应由主配电板供电的船舶重要电气设备。
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考题 在A2海区航行，1500总吨的船舶，无线电通信设备供电电源应该是对无线电通信设备供电的无线电分配电板，应由主配电板或应急配电板设独立馈电线供电。每艘船舶应配备1个或多个备用电源。
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考题 照明供电时，一般场所宜选用额定电压为多少伏的照明器？
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考题 每个具有成套装置的电热器和电炊设备，不论是固定安装还是可移动的，均应采用何种供电方式（）A、主配电板供电B、分配电板供电C、分配电板设独立馈电线供电D、主配电板单独馈电线供电
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考题 国内海上航行的20m及以上中国籍船舶，船舶航行灯控制箱的相关要求；（）A、应直接由主配电板供电B、应直接由应急配电板供电C、每一航行灯应由控制箱引出的独立分电路供电D、控制箱可供电给其他信号灯，但不应接入其他用电设备
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考题 对船舶操纵和安全所必需的设备及保证船员和旅客人民安全的设备称之为船舶重要电气设备，下列有关船舶重要电气设备的表述正确的有（）A、对重要设备的供电在设计时应充分考虑到供电的合理性和可靠性。B、电动锚机和绞缆机可以由分配电板供电。C、总用泵、消防泵、舱底泵应直接由主配电板供电。D、航行、信号灯及无线电通信设备是船舶重要电气设备。
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考题 大的舱室照明器在供电分路和灯点分布上有什么要求？
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考题 船舶主电源装置应能确保通过（）向船舶正常操作和生活所必需的一切电气设备供电。A、分配电箱B、主配电板C、应急配电板D、充放电板
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考题 单选题一些通道、机器舱室、人员活动的公共舱室和较大居住舱室的主照明必须（）供电。A 由主配电板直接B 由应急配电板直接C 经由应急配电板D 至少由两独立分路
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考题 单选题船舶照明器一般由分配电板（箱）引出的单相支路供电。航行灯在供电上（）。A 采用两个或多个航行灯使用同一个供电支路B 应保证每只航行灯独立地由一路供电，并与应急电源相连即可C 应保证每只航行灯独立地由两路供电，并与应急电源相连D 应保证多只航行灯共同使用两路馈电支路，并与应急电源相连
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考题 问答题大的舱室照明器在供电分路和灯点分布上有什么要求？
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考题 单选题船舶照明器一般由分配电板（箱）引出单相支路供电。对于额定电流超过16A的单个船舶照明器来说，其供电线路应（）。A 专用分电箱或专用供电支路B 与同功率的其他照明器共同使用一个供电支路C 由主配电板直接供电D 由应急配电板直接供电
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考题 单选题船员居住舱室照明配电方式的特点是（）。A 主照明与局部照明并联在一个支路上B 一个支路串联邻近几个舱室的照明器C 一个舱室的灯短路不影响邻近舱室的照明D 一个舱室至少有两个独立分支电路
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考题 单选题船舶照明器一般由分配电板（箱）引出单相支路供电。船舶航行灯及信号灯的供电应（）。A 与其他的照明灯使用同一个馈电支路B 可以与其他的照明灯使用同一个馈电支路；采取两路的方式并与应急电源相连C 使用两路独立的馈电支路，并与应急电源相连D 使用一路独立的馈电支路
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考题 单选题船舶照明器一般由分配电板（箱）引出单相支路供电。为消除机炉舱内的日光灯“闪烁效应”（即当转动物体的转动频率与交流电频率成整数倍时，人眼看不出物体在转动），舱内各灯点供电方式是（）。A 每一个灯点使用不同的供电支路，不同供电支路由同一相引出B 不同灯点使用同一个的供电支路C 灯点分组使用不同的供电支路，不同供电支路由不同相引出D 由蓄电池供电
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考题 单选题由船舶照明配电板（箱）引出的照明供电支路，其负荷电流应视电压等级一般限定在（）。A 1～5AB 10～15AC 15～25AD 20～30A
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考题 单选题船舶照明器一般由分配电板（箱）引出单相支路供电。人行通道、机炉舱、舵机舱、客船上的大型厨房、超过16人的客舱等处的主照明，供电方式是（）。A 至少分两支路供电B 一个支路供电即可，但灯点数不得超标准C 一个支路供电即可，但总功率不得超有关规定D 一个支路供电即可，但总电流不得超标准
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考题 单选题每个具有成套装置的电热器和电炊设备，不论是固定安装还是可移动的，均应采用何种供电方式（）A 主配电板供电B 分配电板供电C 分配电板设独立馈电线供电D 主配电板单独馈电线供电
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考题 单选题由船舶照明配电板（箱）引出的照明供电支路，为便于维护和缩小故障面，每一支路具体的灯点数目应（）。A 由供电线路电压等级和灯具功率决定B 只与供电线路中的电压等级有关C 只与供电线路中的灯具功率有关D 完全由线路敷设方便决定
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考题 单选题由船舶照明配电板（箱）引出的照明供电支路，为便于维护和缩小故障面，每一支路的灯点数有所限制：一般来说，（）。A 电压等级越高，灯点数越多B 电压等级越小，灯点数越多C 无论电压等级及灯具功率大小如何，灯点数一律为16点D 完全由敷线方便而定
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考题 单选题由船舶照明配电板（箱）引出的照明供电支路，其负荷电流大小（）；灯点数（）。A 有限制/有限制B 无限制/无限制C 有限制/无限制D 无限制/有限制
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考题 单选题由船舶照明配电板（箱）引出的照明供电支路，每一支路的灯点数视电压等级有所限制。主要原因是（）。A 便于维护和缩小故障面B 减小线路电阻的电压损耗C 减小线路电阻的功率损耗D 节能
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考题 多选题国内海上航行的20m及以上中国籍船舶，船舶航行灯控制箱的相关要求；（）A应直接由主配电板供电B应直接由应急配电板供电C每一航行灯应由控制箱引出的独立分电路供电D控制箱可供电给其他信号灯，但不应接入其他用电设备
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考题 单选题某京杭运河船舶配备了两台发电机组，对无线电分电箱供电要求，下列方案哪个是正确的？（）A 由主配电板分两路直接供电B 由主配电板直接供电C 由临时应急电源供电D 由主电源及临时应急电源供电
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考题 单选题船舶照明器一般由分配电板（箱）引出单相支路供电。船舶每一防火区的照明至少要有（）支路供电。其中（）为应急照明线路。A 两/一路B 一/一路C 两/两路均D 三/两路
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考题 问答题照明供电时，一般场所宜选用额定电压为多少伏的照明器？
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