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单选题
燃烧室进入额外燃料,柴油机容易()。
A

起动

B

熄火

C


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 如果燃料进入炉膛约约一定时间仍然发生熄火,应立即切断燃料。

考题 CD型燃烧室冷起动性()。A、容易B、较难C、较易

考题 燃气轮机火焰探测器系统是探测燃烧室中有无火焰,以提供给保护回路;当燃烧室熄火,立即切断燃料。

考题 除喷油泵、调速器自身故障原因外,()是柴油机飞车的主要原因。A、柴油标号太低B、柴油雾化不良C、喷油压力偏低D、燃烧室进入额外燃料

考题 喷油器喷油压力过低,柴油机()。A、起动顺利B、起动困难C、节约燃料D、过热

考题 燃烧室进入额外燃料,柴油机容易()。A、起动B、熄火C、飞车D、没关系

考题 柴油机“飞车”主要原因是()。A、调速器失效B、油门拉杆卡带C、燃烧室进入额外燃料D、以上各项

考题 柴油机燃烧室中,起动性最难的燃烧室是()A、型B、球型C、预燃室D、涡流室

考题 采用分隔式燃烧室的柴油机起动比较困难,在副燃烧室内装有预热装置。

考题 柴油机起动后容易熄火的原因有哪些?

考题 柴油机燃料供给系统的功用是定时将柴油喷入燃烧室。

考题 燃烧室进入过多燃料,柴油机排气管排出()。A、蓝烟B、黑烟C、黄烟D、白烟

考题 ()均会引起柴油机飞车。A、机油进入燃烧室B、调速器飞锤销轴断裂C、调速器弹簧折断D、油门拉杆卡滞E、柱塞头失控

考题 机油进入燃烧室,容易引起柴油机飞车。

考题 燃烧室进入额外燃料,柴油机容易()。A、起动B、熄火C、飞

考题 柴油机燃料系中进入空气,在管线中将产生气阻,使供油量(),甚至()供油,造成发动机起动困难,工作无力。

考题 柴油机起动时,起动电机所需的功率与柴油机的()有关。A、排量B、活塞行程C、气缸工作容积D、燃烧室容积

考题 燃料系有故障,致使功率下降、()。A、油耗增加B、起动困难C、工作异常D、容易熄火

考题 柴油机燃料系进入空气后,由于空气的可压缩性,会导致柴油机()。A、断油B、供油不畅C、熄火D、以上均不正确

考题 判断题机油进入燃烧室,容易引起柴油机飞车。A 对B 错

考题 多选题()均会引起柴油机飞车。A机油进入燃烧室B调速器飞锤销轴断裂C调速器弹簧折断D油门拉杆卡滞E柱塞头失控

考题 单选题除喷油泵、调速器自身故障原因外,()是柴油机飞车的主要原因。A 柴油标号太低B 柴油雾化不良C 喷油压力偏低D 燃烧室进入额外燃料

考题 单选题柴油机“飞车”主要原因是()。A 调速器失效B 油门拉杆卡带C 燃烧室进入额外燃料D 以上各项

考题 单选题喷油器喷油压力过低,柴油机()。A 起动顺利B 起动困难C 节约燃料D 过热

考题 单选题燃烧室进入额外燃料,柴油机容易()。A 起动B 熄火C 飞车D 没关系

考题 单选题燃烧室进入过多燃料,柴油机排气管排出()。A 蓝烟B 黑烟C 黄烟D 白烟

考题 问答题柴油机起动后容易熄火的原因有哪些?