考题
惰化的油船货舱是指（）。A、舱内的烃气浓度在15%以上B、舱内的烃气浓度在1%以下C、舱内的氧气含量在8%以下
考题
在过贫舱气中洗舱前，舱内油气浓度应控制在（）。A、LFL10％以下B、10％以下C、LFLl％以下D、UFL1％以下
考题
过贫的舱气类型是指（）。A、舱内气体含氧量低于8%B、烃气浓度低于10%C、烃气浓度低于可燃下限以下
考题
在过贫舱气中洗舱是指将烃气浓度控制在货舱容积的（）。A、1%以上B、1%以下C、10%以下
考题
在调压站等可能存在天然气泄漏的地方，甲烷的浓度低于（）以后才允许进入站内做相应的检修工作。A、5%LEL；B、10%LEL；C、15%LEL；D、20%LEL。
考题
惰化的油船货舱是指（）A、舱内烃气浓度在15%以上B、舱内烃气浓度在1%以下C、舱内氧气浓度在8%以下
考题
过浓舱气是指（）。A、烃气浓度是在10%以上B、烃气浓度是在15%以上C、氧气浓度是在8%以上
考题
校验测爆仪所使用的气样常用浓度在（）。A、50％B、1％C、LFL50％D、LFL·1％％
考题
烃气可燃范围即在混合气体中油气所占体积比（）。A、1％—5％B、1％—l0％C、LFL1％—UFLl0％D、A+B+C都错
考题
将烃气浓度控制在（）即达到一般防火目的。A、LFI～UFIB、LFL.1％~UFL.1％C、1％-10％D、1％以下或10％以上
考题
入舱作业要求舱气检测含氧量达21%，烃气浓度不超过LEL1%，H2S不超过（）。A、10%B、10PPmC、1%
考题
当货舱内混合气中氧气浓度已达到或以下时称达到了惰化状态。（）A、11％B、10％C、8％D、5％
考题
进行热加工作业的场所，其烃气浓度应在（）。A、1%以下B、LFL1%以下C、15%以上
考题
一般将混合气中（）浓度降到10％或以下称UFL（UEL）。A、毒气B、烃气C、氧气D、大气
考题
在过贫的舱气中洗舱，舱内的烃气浓度必须保证在（）。A、15%以下B、8%以下C、1%以下
考题
LFL（LEL）指仓气混合气中烃气浓度在（）或以下。A、1％B、5％C、8％D、10％
考题
在过贫的舱气中洗舱，当烃气的浓度回升至（）时，应停止洗舱。A、LFL50%B、LFL1%C、LFL10%
考题
经过通风除气后，无论是入舱检查还是进行冷热加工作业，使用测爆仪检测其烃气浓度，表上的读数应（）。A、超过UFL1%B、超过LFL1%C、不超过LFL1%
考题
入舱作业前，舱气检测要求，舱内含氧量达21%，烃气浓度不超过（）。A、LEL1%B、LEL4%C、1%
考题
惰化舱气是指（）。A、烃气浓度在15%以上B、氧气浓度在8%以下C、烃气浓度在10%以
考题
单选题过贫的舱气类型是指（）。A
舱内气体含氧量低于8%B
烃气浓度低于10%C
烃气浓度低于可燃下限以下
考题
单选题惰化舱气是指（）。A
烃气浓度在15%以上B
氧气浓度在8%以下C
烃气浓度在10%以
考题
单选题惰化的油船货舱是指（）。A
舱内的烃气浓度在15%以上B
舱内的烃气浓度在1%以下C
舱内的氧气含量在8%以下
考题
单选题在过贫的舱气中洗舱，舱内的烃气浓度必须保证在（）。A
15%以下B
8%以下C
1%以下
考题
单选题经过通风除气后，无论是入舱检查还是进行冷热加工作业，使用测爆仪检测其烃气浓度，表上的读数应（）。A
超过UFL1%B
超过LFL1%C
不超过LFL1%
考题
单选题入舱作业要求舱气检测含氧量达21%，烃气浓度不超过LEL1%，H2S不超过（）。A
10%B
10PPmC
1%
考题
单选题过浓舱气是指（）。A
烃气浓度是在10%以上B
烃气浓度是在15%以上C
氧气浓度是在8%以上