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单选题
关于保障地铁车站等交通场所秩序井然的方法,正确说法的是()。
A
地铁面对特大客流,不能采取限流封站措施,必须保障乘客的乘车权利
B
交通运行突然中断,使大量乘客滞留,保安人员没有必要到现场开展管理工作
C
人群流向布局,首先满足每个人走最近的路程,避免人流交叉碰撞不是布局原则
D
凡是乘客多的时间段,保安的出镜率管事率应当满足排除无序现象发生的需要
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解析:
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考题
关于地铁车站布置,以下说法错误的是()
A. 应确保下车乘客到就近通道或楼梯口的最大距离不超过50m。
B. 应确保下车乘客到就近通道或楼梯口的最大距离不超过100m
C. 站厅布置应满足功能分区,避免进、出站及换乘人流路线之间的相互交叉干扰
D. 车站设备用房包括供电、通风、通信、信号、给水排水、防灾、电视监控等系统 用房,其面积和要求应按各专业的工艺布置确定
考题
关于地铁车站布置,以下说法正确的是()
A. 城市轨道交通车站的站台形式可采用岛式、侧式和岛侧混合的形式,通常地铁车 站多采用岛式车站。
B. 城市轨道交通车站一般由站厅、站台厅、行车道、出入口、通道或天桥、通风道 以及设备、管理用房等部分组成
C. 城市轨道交通车站站台的最小宽度应满足规范要求
D. 车站形式必须满足客流需求、环境舒适、布置紧凑,便于 管理的基本要求
E. 车站形式必须满足客流需求、乘候安全、疏导迅速、环境舒适、布置紧凑,便于 管理的基本要求
考题
关于地铁车站布置,以下说法错误的是()
A. 城市轨道交通车站的站台形式可采用岛式、侧式和岛侧混合的形式,通常地铁车 站多采用岛式车站。
B. 城市轨道交通车站的站台形式只能采用岛式车站
C. 车站的楼梯、检票口、出入口通道三者的通过能力应满足超高峰小时设计客流的 需要,并应满足在发生事故灾害时,能在6min内将一列车乘客、站台上候车人员及车站 工作人员全部撤离站台的要求
D. 城市轨道交通车站站台的最小宽度应满足规范要求
考题
下列关于城市轨道交通车站布局的表述,哪些项是正确的?( )A.应与主要客流集散点保持一定的距离
B.高驾车站应当控制其体量
C.经过铁路客运站时一般应设置换乘站
D.避免在公路客运交通枢纽设站
E.车站住置应当有利于乘客集散和换乘方便
考题
关于保障地铁车站等交通场所秩序井然的方法,正确说法的是()。A、地铁面对特大客流,不能采取限流封站措施,必须保障乘客的乘车权利B、交通运行突然中断,使大量乘客滞留,保安人员没有必要到现场开展管理工作C、人群流向布局,首先满足每个人走最近的路程,避免人流交叉碰撞不是布局原则D、凡是乘客多的时间段,保安的出镜率管事率应当满足排除无序现象发生的需要
考题
发现乘客携带超长、超重物品时,错误的做法是()。A、提醒乘客:“对不起,您不能携带超长(超重)的物品进站”B、耐心解释地铁相关规定C、建议乘客改乘其他交通工具D、如乘客坚持搭乘,可以和其他同事强行将其带离地铁站
考题
车站对进入车站的乘客按()和()中的规定进行管理。A、《福州市城市轨道交通运营管理办法》B、《乘客服务工作标准》C、《福州地铁1号线行车组织规则(试行)》D、《福州地铁乘客守则》E、《消防管理规定》
考题
《北京地铁安检点现场处置十九个怎么办》中当乘客拒绝自弃限带物品,坚持进站乘车时,以下说法正确的是()A、安检员应立即上报驻站民警、值班站长,观察事态发展,视情况启动限流措施B、告知其可主动自弃后进站乘车,或改乘其他交通工具C、乘客强闯进站,影响公共场所秩序,及时上报驻站民警,按照有关流程规范处置D、为了不影响公共场所秩序放其进站
考题
下列有关地铁车站说法正确的是()。A、地铁车站的站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式B、地铁车站一般由站厅、站台厅、行车道、出入口、通道或天桥、通风道,以及设备、管理用房等部分组成C、车站形式必须满足客流需求、乘候安全、疏导迅速、布置紧凑,便于管理的要求D、车站的楼梯、检票口、出入口通道三者的通过能力应满足超高峰小时设计客流的需要E、地铁车站的设计应保证下车乘客到就近通道或楼梯口的最大距离不超过100米
考题
在现场调度时,车辆运行中因受交通阻塞等原因影响,到站局部线路或全线不能正常运行时,一般可以采用()、()、()等方法来满足乘客需要;而当线路运营车辆有富余运力时,为了方便乘客支援运力不足的线路,可以采用跨线行驶的方法。
考题
关于保障公共交通场所人群有序活动,防范拥挤造成挤压踩踏伤亡事件,防范发生治安案件、刑事案件的方法,不正确说法的是()。A、合理布局,使走向不同目的地的人群单向流动或者不接触对流,避免人流交叉碰撞B、交通运行突然中断,使大量乘客滞留,保安人员没有必要到现场开展管理工作C、在乘客流量集中的时间段,保安人员必须在售票、检票处,维护乘客售票及通行秩序D、凡是乘客多的时间段,保安人员出镜率管事率应当满足排除无序现象发生的需要
考题
在人员密集场所巡逻时,下列选项中保安员不须报告场所管理部门或报警的情况是()。A、在人潮涌动的地铁站突然发生火灾B、在演唱会现场局部出现人群骚动C、在展销会的现场两人因故扭打起来,周围有大量围观人员D、在火车站入口处,两乘客因故发生争吵并自行停止
考题
出租汽车驾驶员为乘客提供服务时,应做到()。A、为满足乘客需要,可以轻微违反交通规则B、在不违反交通规则的前提下,满足乘客要求C、先考虑满足乘客需求,再考虑遵守交通规则D、即不考虑乘客要求,也不考虑交通规则,视情况而定
考题
单选题发现乘客携带超长、超重物品时,错误的做法是()。A
提醒乘客:“对不起,您不能携带超长(超重)的物品进站”B
耐心解释地铁相关规定C
建议乘客改乘其他交通工具D
如乘客坚持搭乘,可以和其他同事强行将其带离地铁站
考题
多选题下列有关地铁车站说法正确的是()。A地铁车站的站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式B地铁车站一般由站厅、站台厅、行车道、出入口、通道或天桥、通风道,以及设备、管理用房等部分组成C车站形式必须满足客流需求、乘候安全、疏导迅速、布置紧凑,便于管理的要求D车站的楼梯、检票口、出入口通道三者的通过能力应满足超高峰小时设计客流的需要E地铁车站的设计应保证下车乘客到就近通道或楼梯口的最大距离不超过100米
考题
单选题关于保障公共交通场所人群有序活动,防范拥挤造成挤压踩踏伤亡事件,防范发生治安案件、刑事案件的方法,不正确说法的是()。A
合理布局,使走向不同目的地的人群单向流动或者不接触对流,避免人流交叉碰撞B
交通运行突然中断,使大量乘客滞留,保安人员没有必要到现场开展管理工作C
在乘客流量集中的时间段,保安人员必须在售票、检票处,维护乘客售票及通行秩序D
凡是乘客多的时间段,保安人员出镜率管事率应当满足排除无序现象发生的需要
考题
多选题《北京地铁安检点现场处置十九个怎么办》中当乘客拒绝自弃限带物品,坚持进站乘车时,以下说法正确的是()A安检员应立即上报驻站民警、值班站长,观察事态发展,视情况启动限流措施B告知其可主动自弃后进站乘车,或改乘其他交通工具C乘客强闯进站,影响公共场所秩序,及时上报驻站民警,按照有关流程规范处置D为了不影响公共场所秩序放其进站
考题
单选题在人员密集场所巡逻时,下列选项中保安员不须报告场所管理部门或报警的情况是()。A
在人潮涌动的地铁站突然发生火灾B
在演唱会现场局部出现人群骚动C
在展销会的现场两人因故扭打起来,周围有大量围观人员D
在火车站入口处,两乘客因故发生争吵并自行停止
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