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单选题
油轮设置纵向水密舱壁的目的是（）。
A

提高纵向强度

B

分隔舱室

C

提高局部强度

D

减少自由液面影响

参考答案

参考解析
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考题 油船设置纵向水密舱壁的目的是______。A.提高纵向强度B.分隔舱室C.提高局部强度D.减少自由液面影响
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考题 油轮设置纵向水密舱壁的目的是：A.提高纵向强度B.分隔舱室C.提高局部强度D.减少自由液面影响
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考题 对于船长大于的油轮，通常要求在货油舱内设置两道纵向连续的纵舱壁。A.45mB.60mC.90mD.120m
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考题 保证船舶抗沉性的结构措施是设置：A.水密纵舱壁B.水密横舱壁C.制荡舱壁D.纵舱壁
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考题 设置（）可以有效的减少自由液面对船舶稳性的影响。A、水密纵舱壁B、水密横舱壁C、纵舱壁D、横舱壁
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考题 油船一般都设有纵向水密舱壁，其设置纵向水密舱壁的目的是（）A、提高纵向强度B、分隔舱室C、提高局部强度D、减少自由液面影响
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考题 保证船舶抗沉性的结构措施是设置（）。A、水密纵舱壁B、水密横舱壁C、制荡舱壁D、纵舱壁
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考题 油轮设置纵向水密舱壁的目的是提高局部强度。
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考题 船舶在首尾均应设置一道水密舱壁，机舱前后壁应为（）A、水密舱壁B、非水密舱壁C、船长30m及以下的船舶的机舱后壁可为非水密舱壁D、船长30m及以下的船舶的机舱前壁可为非水密舱壁
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考题 单选题机舱前后的横舱壁均应设置（）。A 水密舱壁B 非水密舱壁C 制荡舱壁D 纵舱壁
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考题 单选题下列有关水密舱壁设置要求描述正确的是（）。 Ⅰ水密防撞舱壁应通至干舷甲板； Ⅱ水密尾尖舱舱壁应通至舱壁甲板； Ⅲ机舱位于船中部时，其前后端均应设置水密舱壁。A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ
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考题 多选题船舶在首尾均应设置一道水密舱壁，机舱前后壁应为（）A水密舱壁B非水密舱壁C船长30m及以下的船舶的机舱后壁可为非水密舱壁D船长30m及以下的船舶的机舱前壁可为非水密舱壁
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考题 单选题保证船舶抗沉性的结构措施是设置（）。A 水密纵舱壁B 水密横舱壁C 制荡舱壁D 纵舱壁
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考题 单选题油船设置纵向水密舱壁的主要目的是（）。A 提高纵向强度B 分隔舱室，方便装卸C 提高局部强度D 减少自由液面影响
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考题 单选题设置（）可以有效的减少自由液面对船舶稳性的影响。A 水密纵舱壁B 水密横舱壁C 纵舱壁D 横舱壁
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考题 单选题通风管不得穿过：（）A 舱壁甲板以上的水密舱壁B 舱壁甲板以下的水密舱壁C 甲板室的水密舱壁D 强力甲板
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考题 单选题油船一般都设有纵向水密舱壁，其设置纵向水密舱壁的目的是（）A 提高纵向强度B 分隔舱室C 提高局部强度D 减少自由液面影响
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考题 单选题设置两道纵向水密隔壁的矩形液体舱，其自由液面面积惯性矩等于不设置纵向水密隔壁液体舱的（）。A 1/3B 3/4C 1/9D 8/9
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